均聚一般由高纯度甲醛直接聚合而得，分子链上完全由-CH2-O-键连续构成。共聚一般由三聚甲醛和2-5%的二氧五环在催化剂存在下以阳离子加聚方式开环聚合而成，使得其-CH2-O-主链上含有无规分布的-CH2-CH2-O-的键结构。POM主链为-CH2O-，分子链几乎没有分支，碳原子上只带氢原子，结构规整性高，碳氧键键能高，内聚能密度高，聚集紧密，结晶度较高。它具有优异的强度和刚性，良好的耐腐蚀、耐磨、自润滑性和抗蠕变性能，突出的耐疲劳性能，是工程塑料中力学性能**接近金属的材料聚甲醛为白色粉末，一般不透明。广东以色列普利朗 POM耐低温

回收利用：可以使用再生材料。回收料即使100%使用10次，其物性都基本上不会发生变化，但颜色会有所变化，原则上是25-30%的回收料与75-70%的新料混合使用。3.热稳定性：在210℃的温度下停留60分钟后再进行成型，成型出来的制品的拉伸强度几乎没有什么变化。具有良好的热稳定性。4.注射机台：用普通注射成型，合模力>成型品的投影面积x40-60MPa。5.料筒容量：产品重量一般为料筒容量的40-80%。6.喷嘴与闭锁系统：可用开放式喷嘴，但为了防止流涎，比较好选用闭锁式喷嘴。7.螺杆：用标准型螺杆即可，压缩比2.8-3.0:1，长径比：18-22:1。8.料筒温度：树脂的熔点约165℃，实际成型时的比较好温度是190-210℃，比较好是200-210℃。江苏美国泰科纳 POM热封性成型收缩率大，模具温度宜高些，或进行退火处理，或加入增强材料（如无碱玻璃纤维）。

主要应用于替代铜、锌等金属制备轴承、度齿轮、结构件等。聚甲醛的增韧改性由于POM结晶度较高（一般达70%～85%）结晶晶粒较大，缺口冲击强度低，往往以脆性方式断裂。改善POM的冲击韧性主要有两种方法：一是弹性体增韧；二是刚性粒子增韧。POM卡扣增韧改性的POM大量应用于车门卡扣、保险带卡扣、传动齿轮等产品聚甲醛的耐磨改性POM本身具有良好的耐磨自润滑性能。但仍难以满足高负荷、高速、高温等工作条件的要求，需进一步改善POM的耐磨性能。提高POM耐磨性能有两种方法：一种是化学改性。利用接技、嵌段等手段在POM分子链上引入具有润滑性的链段。另一种是物理共混改性，常见的就是PTFE、二氧化钼改性。

料筒温度超过210℃以上时，POM熔体在料筒内停留时间不得超过30分钟。料筒温度越高，停留时间越短。3、只要开机，喷嘴温度必须保持在POM熔点（163℃）以上的温度。这样，当发生过热时，喷嘴就不会堵塞。4、如果该机刚加工过PVC，一定要严格将料筒清洗干净，更不可让PVC颗粒混入POM颗粒中，否则会发生强烈反应。5、若须停机：短时间停机，将料温调至靠近熔点，将料筒内的塑料掉，螺杆应一直处于前进位置，关掉加热器。若须较长时间停机，则应用PE按正常程序进行清理。聚甲醛是一种表面光滑、有光泽的硬而致密的材料，淡黄或白色，薄壁部分呈半透明。

关于聚甲醛电缆护套阻燃性差：POM本身的阻燃性是比较差（比一般的合成高分子材料都易燃），且热稳定性差，所以POM阻燃很难做到V0，通常可通过加入阻燃剂来提高其阻燃性，但由于POM的分子结构特点，常规的含卤阻燃剂体系如卤代磷酸酯、卤化石蜡、三氧化二锑，在加入到POM中，不仅不会提高材料的阻燃性，反而会加剧聚甲醛的燃烧。建议可加入膨胀型阻燃剂：如红磷、磷酸盐、氢氧化铝（镁）、三氰尿酸和聚氰胺盐等或其中几种复配使用。着色性好，比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收缩率1.2-3.0%，成型温度170-200℃，干燥条件80-90℃2小时。江西POM聚甲醛

pom白色可燃结晶粉末，具有甲醛气味。广东以色列普利朗 POM耐低温

杜邦Delrin®POM聚甲醛命名方式：杜邦Delrin的型号一般是3个数字或者4个数字(一般很少）以100P为例，*一个数字基本代替流动速率，所以100系列有比较低的流动性，比较高的粘度，300,500,900流动性越来越高。编码前缀型号系列：X00系列，一般是均聚物系列的通用的例如POM-500X00P系列，P是热稳定性例如POM-500P（下面后缀的定义）X11P系列,511P与500P,提高了结晶成型周期，降低模具收缩，减少翘曲X60系列，共聚物通用级X70系列，紫外稳定级，如570X27UV系列,是热稳定和抗紫外系列，如127UV,527UVX50系列，为挤出级系列如150为挤出片材广东以色列普利朗 POM耐低温