聚甲醛增韧TPU选择哪种？用何相容剂？(1)采用不同种类的TPU对聚甲醛进行增韧改性，结果发现，聚己内酯共聚酯型TPU的增韧效果较好；(2)且TPU的用量对增韧材料的性能有较大影响，当TPU用量为40%时，由于共混物形成双连续相结构，冲击性能发生突变，增韧效果比较好；(3)也可以通过添加SEBS-g-MA作增容剂。如何解决POM收缩率大的问题？POM本身的基本属性就是收缩率比较大，通常可以加入如玻纤等填料进行增强，同时可以较明显的减少收缩程度。POM的耐溶剂性良好，可耐烃类、醇类、醛类、醚类、汽油、润滑油及弱碱等。安徽基础创新塑料POM挤出级

想要制造均聚甲醛，首先要制造无水甲醛。主要方法是首先通过水合甲醛（甲二醇，HCH(OH)2）与乙醇的反应生成甲醛缩（二乙氧基甲烷，CH2(OC2H5)2），再将甲缩醛与水的混合物通过萃取或真空蒸馏的方法脱水，然后通过加热甲缩醛的方式释放其中的甲醛。此时甲醛在阴离子催化下开始聚合，然后通过乙酸酐进行封端处理，从而得到稳定的均聚甲醛。要制造共聚甲醛，首先要把甲醛转化为三氧杂环已烷（特别是1,3,5-三氧杂环己烷，又称三聚甲醛）。山东上海杜邦 POM注塑级POM的介电强度与厚度有关，厚度0.127mm时为82.7kV/mm，厚度为1.88mm时为23.6kV/mm。

润滑聚甲醛适用于机械、电子电器用零件的传动部位材料，如齿轮、滚轮、凸轮、连杆类制品。提高聚甲醛的耐候性：在聚甲醛中加入抗氧剂及光稳定剂可以提高聚甲醛的耐候性。针对POM受紫外线照射易发生白化、龟裂等缺点，一些科研机构纷纷开发出耐候型品种，以满足汽车内外装饰材料的要求。导电、抗静电聚甲醛：采用加入炭黑、碳纤维、不锈钢纤维等导电填充料的方法，可以提高聚甲醛导电性能。在聚甲醛中加入特殊的抗静电剂则可使聚甲醛具有抗静电性，减少其在电子领域应用时因灰尘、碎屑积聚及静电荷产生的干扰。

POM被广大用于制造各种滑动、转动机械零件，做各种齿轮、杠杆、滑轮、链轮，特别适宜做轴承，热水阀门、精密计量阀、输送机的链环和辊子、流量计、汽车内外部把手、曲柄等车窗转动机械，油泵轴承座和叶轮燃气开关阀、电子开关零件、紧固体、接线柱镜面罩、电风扇零件、加热板、仪表钮；录音录像带的轴承；各种管道和农业喷灌系统以及阀门、喷头、水龙头、洗浴盆零件；开关键盘、按钮、音像带卷轴；温控定时器；动力工具，庭园整理工具零件；另外可作为冲浪板、帆船及各种雪撬零件，手表微型齿轮、体育用设备的框架辅件和背包用各种环扣、紧固件、打火机、拉链、扣环；医疗器械中的心脏起博器；人造心脏瓣膜、顶椎、假肢等。POM是什么材料?有谁知道？

POM用在那些对润滑性、耐磨损性、刚性和尺寸稳定性要求比较严格的滑动和滚动的机械部件上，性能尤为优越，因此主要用于工业机械、汽车、电子电气、管件和灌溉用品等方面。中国pom市场增长迅速，2002年中国pom市场表观消费量为13.657万吨，1990～2002年pom市场表观消费量年均增长率为11.7%。预计2005年中国pom市场表观消费量为16.8万吨，2000～2005年pom市场表观消费量年均增长率将达到10.3%。到2010年，中国pom市场表观消费量将增加到19.7万吨，2005～2010年pom市场表观消费量年均增长率将达到3.2%POM强度高，质轻，常用来代替铜、锌、锡、铅等有色金属。日本三菱工程 POM阻燃级

聚甲醛(英文：polyformaldehyde)热塑性结晶聚合物。安徽基础创新塑料POM挤出级

螺杆转速：一般以100-150rpm为宜。14.成型收缩率：成型收缩率较大，可高达2-3.5%。15.二次加工：可进行雕刻，攻丝，压入，金属嵌件，切削等二次加工。模具设计1.钢材：由于聚甲醛在成型时会分解出腐蚀性的气体，或者玻璃纤维引起的磨损，所以模具材料的选择需要考虑耐磨损性和耐腐蚀性兼备的模具材料。进行氮化和淬火处理有利于增强耐磨性。2.流道：建议使用圆形流道，如不能形成圆形流道，则建议用梯形流道，避免使用半圆形流道。流道的尺寸是尽可能大，流道分布需对称。3.浇口：厚度为成型品厚度的60-70%。宽度为浇口厚度的1-1.5倍。4.拔模斜度：常用的拔模斜度为1°，小为1/4-1/2°。安徽基础创新塑料POM挤出级

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