HOJOLO声压法测定声功率包含：工程法、简易法、消声室和半消声室精密法，可进行背景噪声、环境声场等修正?声强法测定声功率包含离散点测量法、扫描测量法、扫描测量精密法，对整个测试进行合适性判断?声压法与声强法均严格按照GB/T或ISO标准执行声源定位功能特点?基于波束形成技术的声阵列分析?快速定位噪声源?可指定分析频段，进行分析频段内的噪声源定位?噪声源定位结果以云图方式直观显示声品质分析功能特点?对多个、典型声品质客观参量进行测试、分析?噪声评价分析功能，可以对噪声的干扰和危害进行评价，包含多种评价量和评价方法滑动轴承油膜故障机理研究模拟实验台。西藏故障机理研究模拟实验台现状

航空发动机模拟试验台泛指对发动机控制器或控制系统进行仿真试验的装置，其中发动机作为被控对象，用计算机进行模拟，其余所有部件均为实际部件。模拟试验台在教学和科研中都发挥着重要的作用：1.在教学中，除了可以使学生更加直观的理解发动机控制系统的构成?基本振动测量?振动传感器位置的比较好选择?不对中效应研究?软脚的发现与校正?轴承失效研究?齿轮失效分析?油液分析&磨粒分析?行星齿轮失效分析?机械状态监测实践?发电机故障分析?低速轴承故障检测?齿轮齿隙效应研究?时域波形,频率分析?多级轴对中的实践?启停机测试?轴承故障时域频频信号分析广西瓦伦尼安故障机理研究模拟实验台故障机理研究模拟实验台是故障机理探索的利器。

PT650款实验台主要由主轴电机，联轴器，转速控制模块，支撑轴承座，转子盘作为负载机构，电涡流传感器支架，转速计支架，等部分组成。通过预测值与试验值的对比分析表明，两种不同指标的预测模型随着油液数据的累积，不断接近试验值；以健康指数为指标的预测模型比以单元素为指标的预测模型更早接近试验剩余寿命，且预测值更加接近试验值，相较单元素模型更加准确。退化过程的剩余寿命预测及维修决策优化模型研究.基于不确定油液光谱数据的综合传动装置剩余寿命预测

PT300测试台组成：测试台主要由微型直流电机、调速器、双支撑轴承、动平衡转子盘、轴承、齿轮、转轴、传感器支架、减震基础底座等组成，采用微型模块化设计，可用于现场测点分散的大型结构静力试验、拟静力试验、疲劳试验等场合，能捕准确捉材料由弹性区域进入塑性区域整个过程的缓变信号。主要特点●采集器与控制器之间采用RS485总线星型连接●每个控制器可以控制8个采集器，每个采集器8通道或16通道可选●控制器支持POE供电、NTP同步，故障机理研究模拟实验台是研究故障行为的重要平台。

MachineVibrationAnalysisMulti-ModeTrainer（机械振动分析多模式训练器）AdvancedVibrationAnalysisTrainingSystemPlus（高级振动分析培训系统）PredictiveMaintenanceVibrationAnalysisTrainingSystem（预测性维护振动分析培训系统）BalancingandBearingFaultSimulator（动平衡与轴承故障模拟器）ShaftAlignmentTrainer（轴对中训练台）RotatingmachinerytrainingSimulator（旋转机械模拟器）Highendmodelfortraininghighspeedrotordynamics（用于训练高速转子动力学的**模型）GearboxDynamicsSimulator（齿轮箱实验台）增速齿轮箱故障机理研究模拟实验台。黑龙江故障机理研究模拟实验台使用

故障机理研究模拟实验台的应用范围不断扩大。西藏故障机理研究模拟实验台现状

标准压电式加速度传感器三角剪切结构，基座应变小，温度瞬态响应低，敏感元件为高稳定的特种陶瓷或石英，灵敏度稳定性好。传感器采用两端 M5 螺孔设计，便于背对背标定。1.测量通道数量：四通道、八通道、十六通道、传感器同时数据信号采集。2.支持传感器类型：压电式传感器振动，噪声声级计，转速计（*四通道）、电压型输出传感器。3.数模转换器精度：24AD位。4.支持比较高采样频率：比较高100kHz/通道，多种量程范围可选。5.输入精度：相位：优于0.1度，幅值：优于0.1%。6.仪器比较高动态范围：110dB。西藏故障机理研究模拟实验台现状