昆山汉吉龙可模拟工业动力传动的动力传动故障诊断综合实验台，可用于实验和教学。该实验台包含了动力传动全部所需配置，适用于基于诊断技术、润滑条件、磨损颗粒分析的齿轮箱动力学和噪声特性、振动特性等研究。 机械系统故障诊断、信号与信息处理，实际上可以开设实验课程,使学生在使用机械故障诊断系统的同时理解消化 相关的理论方法。虽然目前很多高校和科研院所都开发了各种各样的机械故障诊 断英文名称：Nameofinstrumentandequipment；动能传递故障模拟工具箱？大型动力传动故障模拟实验台科研

试验台功能介绍在试验台功能部分包含安装基础底座单元、便携式控制电气机箱、动平衡功能模块、轴承加载测试模块、平行齿轮箱及斜齿轮箱测试单元、负载制动器单元、行星齿轮箱单元等。图1.2旋转试验台振动故障模拟综合试验台结构图1.3旋转试验台振动故障模拟试验台控制架构控制监测转速控制模块可进行负载调节，转速显示，启动停机，急停装置等功能。该模块为集成式仪器箱布局，便捷式设计，只要插上电缆接头便可以使用。内含转速粗调节模块，转速精调节模块，转速显示仪表，转速BNC输出端口，负载调节模组，电源输入模块，电源总开关，急停按钮，电机启动开关，负载控制开关，电机变频器通讯接口所构成。散热风扇，风扇开关，磁粉负载接线端口，电机电源输入接口，激光信号放大器，径向加载系统负载力显示器所组成。动平衡动力传动故障模拟实验台软件动力传动故障模拟实验台厂家排名？

l转子偏心交流电机(RMM-1)带有转子偏心的交流电机是由安装在端盖左右两侧的千斤顶螺栓控制，其设计为当后千斤顶螺栓从轴承外圈上松开并退回，并且前千斤顶螺栓在轴承上拧紧时，方满足对中条件。不要过度拧紧千斤顶螺栓，因为它们会直接作用在轴承的外圈上，并会产生点载荷。轴承的设计不适合承受过大的点负荷。要引入水平不对中，将前千斤顶螺栓旋开一圈并锁定后千斤顶螺栓，然后将轴承移动约0.5mm。通过将相同的偏移量传递到每个端盖轴承部来实现平行的不对中。垂直对中无法更改。

滚动轴承跑圈或松动：内外圈松动，通过加工轴承座和转轴，使得轴承外圈与轴承座松动配合，轴承内圈与轴松动配合，间隙0.15mm，来模拟磨损跑圈的故障现象。10）联轴器磨损/瓢偏，配有刚性联轴节和半挠性联轴节供选用，刚性联轴节是采用法兰式连接，半挠性联轴器采用膜片式联轴器连接。其中刚性联轴器设计为轴心孔瓢偏故障。图1.1试验台三维结构总局概念图6.试验台的参数：·额定电压：220VAC，50/60HZ，L-N-PE建议主电缆大于2.5平方·试验台控制电压：220VDC·额定电流：6A·过流保护试验台：0.6A，D曲线·AIC等级主断路器：20KA·短路额定值:6KA·所需安装环境温度：-10℃-+50℃（+14℉-+104℉）·适应的湿度范围：30%-70%·机台尺寸：L1100mm*W5200mm*H820mm动力传动故障模拟实验台可引入单一故障,或同时引入多个故障,研究其相互间的耦合效应。

行星齿轮箱可以模拟行星齿轮的裂纹，断齿，点蚀，磨损（齿间隙增大）等故障模拟油脂润滑模式，单级传动，减速比：1：10输入太阳齿数：12齿*1组行星齿轮齿数：48齿*3组大齿圈齿轮齿数：108齿动不平衡可通过调转轴上旋转圆盘上的平衡重量，可以模拟轴不平衡（单面、双面）缺陷可实现双平面柔性转子动平衡表1故障类型部件详细参数说明基础平台1.1m*0.52m*0.82m(长*宽*高)带有减震底座整体式平台轴系结构长度两种规格：长转子/短转子直径两种规格：直径：10mm，30mm其他配套组件转子双转子双跨结构驱动电机2.2KwABB三相异步电机及400W永磁同步电机，电源电压220V三相异步变频电机及永磁同步电机驱动控制可编程交流变频调速(至少0~10000rpm）(调速精度1转/分钟1RPM)，三相异步电机通过变频器调速，调节范围（0`1750rpm）三相异步电机通过便携式电气箱及旋钮式操作传感器涡流传感器4只、加速度传感器16只、键相传感器2只加速度/位移/光电传感器数据采集16通道，24bit精度，数据采集单元16通道，采样频率102.4Khz,输入电压±25V，支持涡流传感器，加速度传感器，键相传感器信号输入。直齿轮动力传动故障模拟实验台具有变工况条件下的斜齿轮故障模拟功能。压缩机动力传动故障模拟实验台采集系统

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平行齿轮箱基础试验台包括一个电机、一个单极平行齿轮箱、磁粉制动器和完好全新的直齿、斜齿各一套。学习要点学习旋转机械的振动测量方法电机与联轴器对中问题的研究调节齿间距对振动信号的影响，直齿轮故障套件包括缺齿、断齿、齿面磨损，大小齿轮各一套其它故障齿轮可另行订制学习要点识别不同类型的故障齿轮信号斜齿轮故障套件包括缺齿、断齿、齿面磨损，大小齿轮各一套；其它故障齿轮可另行订制学习要点识别不同类型的故障齿轮信号与直齿故障信号进行比较，了解两种不同类型齿轮的区别大型动力传动故障模拟实验台科研