树脂模型成本以一款售价大概千元级别的树脂模型来分析，前期开发成本不会超过5万（这5万元里面大概有2~3万是模具成本），假如生产1000台，每台摊销的这一块成本就是50元，这个是可以接受的，而换到合金模型上面，前期开发成本高达50万元，同样的生产1000台，每台的摊销成本就达到500元，这个是完全无法接受的，因此合金模型的生产数量必然要达到10000台以上。树脂模型，分摊到每个个体的前期开发的成本大概是几十块到百来块不等，而固定经营这一块也要占掉一部分，你总要有个厂房吧，你总要养着一班工人、管理人员和市场人员吧，这部分费用是相当可观的。版权费用也算在固定成本这一块，对于很多千元级别的树脂模型，在选型的时候比较考究，一般来说都不会选择版权费昂贵的热门车型，当然也有一些热门车型的（比如某品牌比较近推出的FXXK）一般都是忽略版权的）。 树脂模型可以通过添加荧光粉末等方式制作出发光效果的模型。深圳品牌树脂模型制造厂

树脂模型的成本可以分成两大块1）固定成本；（2）变动成本。固定成本这一块包括树脂模型的前期开发成本以及公司正常运行需要的那些经营成本，还有就是版权费用，很多车型版权不是按每生产一个来收的，而是一笔过收取的，这部分是不会随着该款模型生产数量的增加而增加的。第二部分是变动成本，主要是生产树脂模型需要的原材料（树脂和各种蚀刻件等）和生产这个模型需要的单位人工成本。变动成本这一块就相对较简单了，无非就是原材料和人工成本，其实树脂原料在这里占的比例并不会很高，其他零配件那些都是有限数，比较主要的还是人工成本。总之，前面讲的固定和变动两块成本再加上点利润，中端树脂就这么开卖了。茂名新能源树脂模型批发厂家树脂汽车模型结实吗？

树脂模型的清洗方法主要有三种：第一种清洗方法是纯水清洗法：将树脂模型放入纯水中，定期轻轻搅动，一段时间后将树脂模型取出，用吹风机吹干即可。这种方法适用于印刷品尺寸较小时的情况。第二种清洗方法是酒精清洗法：将树脂模型放入酒精中，搅拌一段时间，直到树脂模型完全被清洗干净。这种方法适用于小型3D打印模型和手办。第三种清洗方法是紫外线清洗法：使用紫外线清洗机，将树脂模型放入机器中进行清洗。这种方法适用于较大的3D打印模型和小规模的工业制品。

树脂模型可以保存10-15年。透明的树脂工艺品可保存10年，有颜色的树脂工艺品可保存15年。树脂工艺品不能放在太阳直射的地方，否则时间久了可能会导致开裂。其次，树脂工艺品也不宜放在极为潮湿的地方。在很潮湿的环境里，部分树脂因为材质的原因，会长“毛”发霉。大型的树脂工艺品一般的原材料是：树脂、石粉、色膏、中空可以填充树脂废料，大型树脂产品一般为树脂废料填充。如果家中有档次比较高的的树脂艺术品，可以把它放在客厅的家具上，保证太阳晒不到的地方。树脂模型制作的成品具有较高的精细度。

汽车模型的保存放置需要注意以下几个方面：1.保留包装：避免灰尘，也避免模型被直接接触，方便清理。没有底座的模型建议自己做一个。收到汽车模型时，只要是有展示底座或者是直接接触泡沫包装盒，都需要拿出来透透气或者转动一下胎皮，防止“拉丝”和融化。2.放置干燥环境中：在潮湿的坏境中，合金的车身容易氧化、起黑点和漆面起泡等现象。3.避免高温照射：不要长期暴露在阳光或高射灯下直射，容易造成车漆车轮和塑料配件老化、变形、皱裂，橡胶车胎容易氧化，产生热溶解。树脂模型可以通过添加颜料、贴纸等方式增加模型的真实感。深圳品牌树脂模型制造厂

树脂材料的汽车模型更结实吗？深圳品牌树脂模型制造厂

树脂模型诞生了也有好些年头了，为什么也就是这两年的时间里，才突然在18比例中大爆发呢？这个和欧洲汽车模型市场的衰落有关系，由于欧债危机等因素的作用，欧洲经济持续低迷，加之现在欧洲的新一代年轻人对汽车的执迷程度已经远不如前，这些都导致了市场对汽车模型的需求有所下降，汽车厂家对原厂车模的需求也锐减，进一步压缩了模型的总需求量。而一直以来，以东莞为首的合金模型加工业，主要的服务对象也是欧美市场，以前一款合金模型，估计90%以上的产量都是外销的，国内市场只是占了很小一部分。而合金模型由于前期开发成本太大，如果没有一定的生产数量，根本无法达到合金模型的盈利平衡点。因此现在欧美市场不断萎缩，很多车都无法达到合金模型需要的生产规模。而现在车厂为了争夺细分市场，推出过多的车型也进一步加剧了这个状况。在这种情况下，树脂模型的优势——前期开发成本低的优势就体现出来了。深圳品牌树脂模型制造厂