三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厉害了就直接更换。因为三元催化的工作温度在350度左右，所以一般没有液态水残留，所以无需清洗。清洗剂可以同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统。快速、高效的去除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。清洗下来的胶质积碳和化学络合物将充分氧化燃烧成气体排出。达到治理尾气、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。经清洗后，汽车尾气CO、HC、NO明显降低，特别是NO大幅下降；改善燃油雾化性能提高燃烧效率降低油耗，节约燃油5-20%；提高低温冷启动能力，降低噪音；提高动力性能延长发动机及三元催化器的使用寿命，使车辆得到正常养护。日立手持式分析仪是检测三元催化器中贵金属（铂钯铑）含量必不可少的仪器。宁波直读三元催化设备

铂钯铑含量的不同，以及所对应的价格波动，成为购买和回收三元催化器价格的重要影响因素。而传统的检测贵金属成分的方法，往往会造成结果不准确，或者工作量太大，人工无法完成。幸而在科技时代下，我们可以用分析仪检测三元催化中的贵金属元素，日立手持光谱仪能实现铂钯铑三元催化器中含量测定，催化剂转换器的内部陶瓷蜂窝结构涂有含有Pt，Pd和Rh的修补基面涂层同时还可以存在其他具有价值的元素。清楚催化剂材料的贵金属含量，在回收物中可以正确判断材料的价值多少。日立手持式三元催化光谱仪可快速，准确地现场测定催化剂粉末中的贵金属，从而大程度地提高测试通量和利润。宁波汽车三元催化维修日立光谱仪，为三元催化器的贵金属回收提供科学依据。

获得准确结果的比较好技术：X-MET8000所使用的XRF技术是用于三元催化器分析的***技术。它能准确地确定贵金属（包括铂、钯和铑）的存在和成分。也可在任何形式的基材上进行此过程，包括粉末和固体，并且完全无损，这表明它不会对被测材料产生不利影响，也无需浪费任何有价值的粉末用于分析。手持技术：X-MET是手持式、完全便携式的仪器。它可在现场的整个回收过程中使用，并具有足够的电池寿命，可持续使用一整天。坚固耐用的设计：X-MET具有坚固耐用设计，可承受**恶劣的环境和天气条件。它具有环境密封的耐冲击塑料外壳，可防止冲击的橡胶缓冲器，并具有防水溅和防尘功能（符合IP54级防护标准）。三元催化器校准程序：可以预安装三元催化器校准程序(任选程序)，实现开机即用。该校准程序考虑来自不同制造商的三元催化器的不同成分组成，自动补偿陶瓷元素浓度变化的影响，因此，操作者在分析不同批次时无需进行干预。用途：X-MET不仅可用于三元催化器的回收，而且X-MET的合金校准功能可用于废旧金属回收，因此，您可以在现场分拣任何废料，包括在现场迅速分拣空的废转化器罐、歧管和管道，确保您可从一台仪器中获得更多的价值。

三元催化器校准程序：可以预安装三元催化器校准程序(任选程序)，实现开机即用。该校准程序考虑来自不同制造商的三元催化器的不同成分组成，自动补偿陶瓷体元素浓度变化的影响因此操作者在分析不同批次时无需进行干预。用途***：X-MET不仅可用于三元催化器的回收，而且X-MET的合金校准功能可用于废旧金属回收，因此您可以在现场分拣任何金属废料包括在现场迅速分拣空的废三元催化转化器罐、气管和管道，确保您一机多用，可以获得更多的利用价值。手持光谱仪在三元催化检测方面发挥着至关重要的作用。

回收的贵金属约占当前需求的25%，是开采成本的10%。但是随着贵金属（尤其是钯）的价格的上涨，从报废汽车的三元催化器中检测和分拣贵金属将会赚很多钱。有许许多多不同类型的催化转化器，其中含有不同含量和种类的贵金属，因此检测三元催化器中贵金属含量的设备不可少。为了得到正确的价格，用户需要准确地确定三元催化器中包含多少贵金属。好消息是使用手持式XRF光谱仪（如X-MET8000）可以实现快速准确的贵金属测定。X-MET8000专为现场使用而设计，可确定三元催化器中贵金属的含量，包括铂、铑和广受欢迎的钯。三元催化校准可排除样品中所含元素受到的干扰使得每次分析都能降低分析成本价格。宁波直读三元催化设备

日立手持光谱仪，精确检测三元催化器材料，确保汽车排放合规。宁波直读三元催化设备

不同零部件和装置，可以为汽车安全行驶提供不一样的帮助，而三元催化的作用，就在于能将汽车尾气排放出的有害气体，转化成二氧化碳和氮气，它是汽车排放系统中较重要的净化装置，在当前市场中供不应求，即使回收回来不进行提炼，也能再次加工卖个好价。将三元催化器回收后较新的物件可以通过加工处理，再次重新出售，而比较废旧的物件就可以拆解分类，转手卖出，所赚利润还是比较可观的。三元催化器里所含的贵金属含量越高，回收的价格也会越高，日立手持式三元催化分析仪可快速，准确地现场测定催化剂粉末中的贵金属，从而大程度地提高测试通量和利润宁波直读三元催化设备