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重庆注塑模具氮化钛加工

来源: 发布时间:2023-04-14

自20世纪80年代以来,氮化钛的研究受到了重视。氮化钛化学性能稳定,具有较强的耐磨损、耐腐蚀性及良好的生物相容性。在口腔医学中主要应用于切削及旋转器械、种植体和义齿等表面镀膜,以增强其耐磨损性及生物安全性。氮化钛涂层作为一种新型陶瓷涂层,由于具有高熔点、高硬度、高温化学稳定性、高耐磨性及高耐腐蚀性能等优点,已被广泛应用于切削刀具、高温结构材料和抗磨抗蚀部件上。在不锈钢表面制备一层氮化钛涂层来进行表面改性,可有效提高其表面力学性能、耐蚀性能和生物兼容性能,有利于不锈钢在航空航天、舰船兵器、石油化工、生物医学等领域应用。TiN熔点为2950℃,密度为5.43-5.44g/cm3,莫氏硬度8-9,抗热冲击性好。重庆注塑模具氮化钛加工

50. 现代工业的发展要求切削刀具在越来越高的速度下运行,高速切削产生的摩擦热使切削刀具刃部处于高温状态,因此对于切削刀具的红硬性及其他综合性能提出更高的要求方能实现刀具使用的高寿命。除了使用性能更好的整体材料来制作切削刀具外,作为表面热处理技术的一个重要分支的PVD涂层技术已经是现代刀具不可缺少的应用技术,由于能成倍得提高刀具寿命而被誉为高速钢刀具的一次进步。其实质是在切削刀具的表面沉积一层具有致密结构、高硬度、热稳定性、耐磨性和抗氧化性良好的硬质薄膜。泰州镀黑氮化钛供应商TiN熔点比大多数过渡金属氮化物的熔点高,而密度却比大多数金属氮化物低。

本文研究了不同程度合金化高速钢非涂层和物物理相沉积TiN涂层试样的抗干滑动磨损性能、磨损机理以及不同高速钢车刀片切削40Cr、GCr15和1Crl8Ni9Ti不锈钢时涂层和非涂层刀具的切削性能。试验表明,TiN涂层高速钢耐磨性较非涂层钢提高近一个数量级。低合金高速钢D950和Vasco Dyne的耐磨性不亚于通用高速钢M2。涂层试样磨损机理主要为粘附-接触疲劳剥落磨损。涂层刀具切削性能较非涂层刀具大为提高。涂层低合金高速钢刀具性能不亚于涂层通用高速钢M2。试验结果表明,TiN涂层的应用为高速钢特别是低合金高速钢的开发应用提供了广阔的前景,涂层刀具在中硬及难加工材料的切削加工方面有着应用的潜力。

采用电弧离子镀技术在氧化铝基复合陶瓷材料表面沉积了TiN涂层,使用扫描电子显微镜、X射线衍射、二次离子质谱分析了沉积偏压对涂层质量的影响.结果表明:随着沉积偏压的提高,涂层质量变好;偏压为300V时沉积的涂层表面光滑平整,内部无明显的宏观缺陷;TiN涂层为立方NaCl结构,并且呈现出明显的(220)择优取向;涂层与基体结合紧密,相互之间有明显的元素扩散,有利于提高界面的结合强度。3Cr2W8V基体离子镀TiN涂层的滑动磨损特性。分析了涂层的磨损机理。结果表明:TiN涂层的耐磨性明显高于3Cr2W8V基体。涂层的主要磨损机制为磨粒磨损和疲劳剥落。其次为摩擦性能,当试验载荷从490N到980N时,涂层的磨损率上升,而从980N上升到1470N时,各涂层的磨损率下降,其原因是磨损机制发生了变化,前者以磨粒损为主,氧化磨损为辅;而后者以氧化磨损为主。氮化钛具有金属光泽,可作为仿真的金色装饰材料,在代金装饰行业中具有良好的应用前景。

氮化钛的制备方法有哪些

1金属钛粉或TiH

2直接氮化法2TiO2碳热还原氮化法

3微波碳热还原法

4物物理相沉积法

5化学气相沉积法

6机械合金化法

7熔盐合成法8溶胶-凝胶法9自蔓延高温合成法TiN的性质及结构。

TiN属于间隙相,熔点高达2955℃,原子之间的结合为共价键、金属键及离子键的混合键,其中金属原子间存在金属键。因此,TiN薄膜具有高硬度(理论硬度21GPa)、优异的耐热耐磨和耐腐蚀等特性,并且具有较好的金属特性:金属光泽、优良的导电性及超导性。TiN具有典型的NaCl型结构,属于面心立方点阵(F.C.C),其中Ti原子占据面心立方的角顶。并且TiN是非计量化合物,Ti和N组成的化合物TiN1-x可以在很宽的组成范围内稳定存在,其范围为TiN0.6—TiN1.16。氮的含量可在一定范围内变化而不引起TiN的结构变化。 19. 氮化钛(TiN)具有典型的NaCl型结构,属面心立方点阵,晶格常数a=0.4241nm,钛原子位于面心立方的角顶。烟台耐磨氮化钛价格

DLC涂层相对光滑,粗糙度Ra为0.10μm,而TiN涂层Ra为0.16μm。重庆注塑模具氮化钛加工

《汽车产业中长期发展规划》明确提出到2020年,形成若干家超过1000亿规模的汽摩及配件企业集团,到2025年,形成若干家进入全球前列的汽摩及配件企业集团。且汽摩及配件行业具有明显的规模效应,规模较大的企业在研发加入、市场拓展、客户服务能力等方面均有较明显的优势。汽摩及配件企业巨头纷纷抓住机会与国内车企或其关联零部件企业合作,成立合资公司扩大其在华规模。在市场需求飞速增长的背后,汽车空调技术也随之进入新的发展阶段,汽车制造商不断地根据用户的要求更新设计,期望通过发展新技术来提升汽车性能。随着变频空调技术的发展,越来越多的空调器采用电子膨胀阀作为一种新型的节流元件。首先,在国际环保主义潮流的影响下,汽车空调的环保问题也引起了汽车相关群体的关注,汽摩及配件也正在朝环保化方向发展。随着汽车保有量的增加,主要将此类薄膜材料应用已医疗器械手术工具、汽车发动机零部件等产品,为此类产品表面制备一层具有高硬度、耐磨、耐腐蚀的薄膜材料,提高产品的使用寿命。提供此类薄膜材料的研发、设计和销售的,并能实现交钥匙工程。市场无疑将有更大的发展,但在这种良好的机遇面前,我国本土零部件供应商受到的威胁不断加大,甚至有的企业正在遭遇生存危机。因此汽车零部件企业之间的并购重组是大势所趋。重庆注塑模具氮化钛加工

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