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清远紧急物品高铁快运

来源: 发布时间:2023-07-26

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高铁定时达快运高铁车站的建设未充分考虑高铁定时达快运业务的需求。我国现有高铁车站的建设以服务客运为主,并未充分考虑高铁定时达快运业务办理的需求,当货运量较大时高铁沿线没有专门的货运车站进行装卸作业。另外,也未配置相匹配的装卸站台、仓库及装卸设备等,更缺少货物专门使用进出站的通道。同时,为优先保障高速铁路的旅客速度优势,也不允许在车站停留大量时间进出货运作业,影响高铁定时达快运规?;俗?,因此并不能满足巨大的快递市场需求。另一方面,我国现阶段还没有专业的货运动车及配套的货运设备,装卸作业靠人工完成,作业效率低且成本较高。对于冷链、电子、生物医药等特殊高附加值货物,货损率较大。在“双11”快递货运高峰时,在高铁客货共车运输模式下,由于客运的车口设计、车辆内部结构等都是针对客运设计的,阻碍了货物的高效装卸。清远紧急物品高铁快运高铁快运的平均速度每小时可达300公里。

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