高铁定时达快运从铁路货运供给看，铁路运能、运输网络、组织模式已具备一定基础。2020年全国共有980条高铁线路推出了高铁定时达快运服务，全年高铁快运货运量达到4．4万吨，增速是铁路货运增速的近10倍。运能方面，我国高铁覆盖了95％的100万人口及以上的城市，初步实现了相邻大中城市间1小时至4小时交通圈、城市群内0．5小时至2小时交通圈?！笆奈濉笔逼?，随着高铁覆盖网络进一步扩大，铁路客运资源逐步向高铁转移，普速铁路的货运能力将会得到进一步释放，铁路运输企业将有更大空间对铁路货运列车运行图进行调整，电商班列合作将会持续推进。高铁快运由铁路公司根据当班次的运力进行调整。紧急产品高铁快运机构

高铁定时达快运通道布局方面，铁路干线网空间布局与快递运输流向需求高度吻合。我国铁路干线网络覆盖的经济区域主要集中在环渤海经济区、京津冀、长三角、珠三角、成渝经济区、中原经济区等，并以北京、上海、广州、成都、武汉、郑州等重点城市辐射周边省份。转运中心所在城市基本也都是主要省份省会城市和经济区重点城市，有利于快递企业依托铁路运送快递，提高枢纽城市之间的快递流通数量和效率。运输组织方面，铁路快运产品和运行模式基本形成。异地快递业务占比持续提升，区域城乡结构更为平衡，较好寄递需求持续增长。高铁快运自营产品包括当日达、次日达、三日达、批量达、特需达，以及联合相关企业开辟的高铁极速达、高铁顺手寄、高铁京尊达、高铁生鲜递、高铁专送等产品，不断满足人民**使用期待。清远易碎货高铁快运服务高铁快运是一对一服务，专人专件，直取直派，服务过程可追溯，服务质量全程可控。

高铁定时达快运共推出很多产品。当日达。为满足客户对快件高时效的需求，提供的城市之间当日收取当日送达的快递服务。当日达业务包含“省内当日达”和“省际间当日达”。服务时效：当日截单时间前所承接的快件，承诺当日22：00前送达收件人。次晨达。城市间当日收取次日上午送达的门到门快递服务。次晨达业务包含“省内次晨达”和“省际间次晨达”。快递时效：当日截单时间前所承接的快件，承诺次日11：00前送达收件人。次日达。城市间当日收取次日送达的门到门快递服务。次日达业务包含“省内次日达”和“省际间次日达”。

高铁定时达快运高铁车站的建设未充分考虑高铁定时达快运业务的需求。我国现有高铁车站的建设以服务客运为主，并未充分考虑高铁定时达快运业务办理的需求，当货运量较大时高铁沿线没有专门的货运车站进行装卸作业。另外，也未配置相匹配的装卸站台、仓库及装卸设备等，更缺少货物专门使用进出站的通道。同时，为优先保障高速铁路的旅客速度优势，也不允许在车站停留大量时间进出货运作业，影响高铁定时达快运规?；俗?，因此并不能满足巨大的快递市场需求。另一方面，我国现阶段还没有专业的货运动车及配套的货运设备，装卸作业靠人工完成，作业效率低且成本较高。对于冷链、电子、生物医药等特殊高附加值货物，货损率较大。在“双11”快递货运高峰时，在高铁客货共车运输模式下，由于客运的车口设计、车辆内部结构等都是针对客运设计的，阻碍了货物的高效装卸。高铁快运在以内循环为主的双循环新发展格局下，消费将成为拉动经济的重要增长极。

高铁定时达快运利用电力进行牵引，减少了有害气体的排放，与飞机、汽车相比，高铁二氧化碳排放量低，因此高铁运输属于低碳经济，是节能环保的一种绿色交通工具，对于物流行业来说是一个既经济又可持续发展的途径，减少了物流企业对于运费、油耗人工等方面的支出。但目前我国高铁货运还面临着不足和挑战。铁路运输系统化整改还有待深化。铁路运输系统在观念、管理、运营等诸多方面还存在着与市场经济发展相悖的地方。如，铁路网运高度融合的经营管理体制，使路网的垄断性与运营的竞争性、路网的公益性与运营的商业性相互交织、相互掣肘，是铁路运输市场化整改难以展开的体制性障碍。又如，铁路运输定价机制问题。目前，铁路运输定价、调价机制还比较僵化，适应市场的能力还比较欠缺，阻碍着“公转铁”、多式联运等先进运输组织方式的推进实施。高铁快运根据客户需求，可定制运输方案。紧急产品高铁快运机构

高铁快运必将使得快递行业竞争更加激烈。紧急产品高铁快运机构

以新时代社会主义思想为指引，着力优化供给结构、提高供给效率、提升供给品质、完善供给制度，为航空快件，高铁快件，陆运快件，国内综合物流建设提供强大助力。要科学谋划明年运输服务工作，围绕“放管服”改进，深化航空快件，高铁快件，陆运快件，国内综合物流供给侧结构性推进，促进物流业降本增效，让大家获得感更加充实；聚焦创新驱动发展，绿色出行，保证改善民生，让大家幸福感更可持续；要深化思想认识，深化责任落实，深化反恐防范和维护稳定，让大家安全感更有保证。建设交通强国，要深刻把握新时代航空快件，高铁快件，陆运快件，国内综合物流发展主要矛盾转化的新特征，深刻把握新时代建设交通强国的战略目标，深刻把握新时代建设大家满意交通的发展目的，深刻把握新时代航空快件，高铁快件，陆运快件，国内综合物流治理体系和治理能力现代化的努力方向。交通运输是国民经济在生产过程中连接各部门的链条和纽带，到目前为止我国交通线路总长度、各种运输工具数量都有很大增长，未来，发展当代运输系统是交通运输发展的新趋势、新方向。紧急产品高铁快运机构

众链供应链科技(深圳)有限公司成立于2019-05-07，是一家专注于航空快件，高铁快件，陆运快件，国内综合物流的****，公司位于西丽街道大磡社区王京坑工业区9号 104。公司经常与行业内技术**交流学习，研发出更好的产品给用户使用。公司主要经营航空快件，高铁快件，陆运快件，国内综合物流，公司与航空快件，高铁快件，陆运快件，国内综合物流行业内多家研究中心、机构保持合作关系，共同交流、探讨技术更新。通过科学管理、产品研发来提高公司竞争力。公司秉承以人为本，科技创新，市场先导，和谐共赢的理念，建立一支由航空快件，高铁快件，陆运快件，国内综合物流**组成的顾问团队，由经验丰富的技术人员组成的研发和应用团队。众链供应链科技(深圳)有限公司依托多年来完善的服务经验、良好的服务队伍、完善的服务网络和强大的合作伙伴，目前已经得到交通运输行业内客户认可和支持，并赢得长期合作伙伴的信赖。