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紧急文件高铁快运

来源: 发布时间:2022-11-15

高铁定时达快运统筹高铁客货运均衡发展?!吨谐て谔吠婊诽岢?030年我国将全方面建成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网,随着高速铁路网的建设完善,要实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”的建设目标,就需要统筹考虑高铁客货运输,逐步改变当前高铁“重客运、轻货运”的局面,提高高铁货运在铁路综合运输网络中的比重,提前规划建设高铁货运综合枢纽、完善现有高铁客运站的货运业务功能,提升高铁货运自动化、智能化操作水平,在高铁网络运输资源分配方面对货运予以适当倾斜。高铁快运准点率非常高。紧急文件高铁快运

高铁定时达快运操作场地及专门使用设备的缺失阻碍了业务规?;卣?。目前铁路货物运输全过程中,花费在货运站装卸和等待耗费了大量时间,是铁路货运时效性较差的主要原因。我国现有高铁车站的建设以服务客运为主,并未充分考虑高铁定时达快运业务办理的需求,当货运量较大时高铁沿线没有专门的货运车站进行装卸作业。另外,也未配置相匹配的装卸站台、仓库及装卸设备等,更缺少货物专门使用进出站的通道。同时,为优先保障高速铁路的旅客速度优势,也不允许在车站停留大量时间进出货运作业,影响高铁定时达快运规?;俗?,因此并不能满足巨大的快递市场需求。另一方面,我国现阶段还没有专业的货运动车及配套的货运设备,装卸作业靠人工完成,作业效率低且成本较高。对于冷链、电子、生物医药等特殊高附加值货物,货损率较大。在“双11”快递货运高峰时,在高铁客货共车运输模式下,由于客运的车口设计、车辆内部结构等都是针对客运设计的,阻碍了货物的高效装卸。紧急文件高铁快运高铁快运总体降低高铁运输的集散和分拣成本。

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