建筑物移位加固设计前，应具备下列资料：(1) 移位总平面布置。(2) 场地及移位路线的岩土工程勘察资料。(3) 既有建筑物相关设计和施工资料，以及检测鉴定报告。(4) 既有建筑物结构现状分析。(5)移位施工对周边建筑物、场地、地下管线的影响分析。建筑物移位加固，应对上部结构进行可靠性评估。当上部结构不能满足移位施工要求时，应对上部结构进行加固的支撑措施。建筑物移位加固设计时，应对移位建筑的地基承载力和变形进行验算。当不满足移位要求时，应对地基基础进行加固。整体纠偏选择该方法时应逐层顶升。应城公共建筑物纠倾

导致管道产生扭转原因 ：顶管设备自身原因。顶管设备安装精度是决定顶管施工精度的前提条件,在顶管安装和使用过程中,如果主油缸或工具管刀盘轴线与管道轴线不平行,则在顶管施工过程中很容易使管道产生扭矩,从而在顶进过程中发生管道扭转。 结构有外在偏心作用。对于一些季风性比较强的地区，较高层建筑物或长度比较长的建筑物都容易受到偏心风荷载的作用，可能导致基础发生倾斜。另外，如果相邻建筑物的对地基的作用过大，也会使已建的建筑物发生倾斜。应城公共建筑物纠倾建筑物纠偏与平移的原因：已建建筑物与建设发展相矛盾。

为了防止纠倾后建筑物再度倾斜，应在纠倾施工前或施工后，进行防复倾的加固。防复倾加固有以下几种常用的方法： 1、抬墙梁法：采用预的钢筋混凝土梁或钢梁，穿过原房屋基础下，置于基础两侧预先做好的钢筋混凝土桩上或支护墩上。 2、锚杆静压桩法：利用房屋自重，在原房屋基础两侧，凿压桩孔，埋入锚杆，借锚杆反力，通过千斤顶进行压入预制桩加固地基，该法适用于有钢筋混凝土条形基础或钢筋混凝土筏板基础的建筑物加固。尤其对地下水位较高不便于开挖加固的地基更有效。如原为砖基时，应首先对砖基础进行外包钢筋混凝土套加固，为压桩创造条件

建筑物倾斜的原因探讨：结构设计不合理，1、荷载偏心。荷载偏心是造成建筑物倾斜的一个重要原因。对于一些大型厂房内部有吊车，或荷载分布不均匀，如果没有按照偏心荷载进行计算，或者计算不当，亦或后期使用时给予结构太大的偏心荷载情况下，建筑物可能发生倾斜。2、结构不对称。在现在的结构设计中，人们往往为了美学要求而将建筑物设计成非对称结构，从而导致地基中荷载分布极度不均匀，在基础形式设计不当，或后期使用不当的情况下很容易使基础发生不均匀沉降，导致建筑物倾斜。纠偏加固适用于整体倾斜值超过现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007规定的允许值。

建筑物倾斜的预防措施：想要预防建筑物发生倾斜，使建筑物能够按照预期设计进行工作，就需从导致其倾斜的原因入手，设计合理的结构形式，使结构尽量美学对称，使荷载分布尽可能均匀，并给结构设计沉降缝、圈梁等防止不均匀沉降对结构造成破坏的结构。勘察方严格按照国家规范进行建筑地基勘察，认真查阅工程地区资料，对一些有疑议地段进行补勘，为建筑物的设计提供科学、准确、详实的地质资料。设计方根据勘察方提交的资料并结合本地工程地质与水文地质条件设计合理的基础形式。当上部结构不能满足移位施工要求时，应对上部结构进行加固的支撑措施。应城公共建筑物纠倾

建筑物移位加固设计前，应具备下列资料：移位总平面布置。应城公共建筑物纠倾

建筑物移位加固，应对上部结构进行安全性评估。当上部结构不能满足移位施工要求时，应对上部结构进行加固或采取有效的支撑措施。建筑物移位加固设计时，应对移位建筑的地基承载力和变形进行验算。当不满足移位要求时，应对地基基础进行加固。建筑移位就位后，应对建筑物轴线、垂直度进行测量，其水平位置应为±40mm，垂直度位移增量应为±10mm。移位工程完成后，应立即对工作槽（孔）进行回填、回灌，当上部结构因移位施工产生裂损时，应进行修复或加固处理。应城公共建筑物纠倾

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