从而保证气流平稳通过该柴油发动机进气关断阀。本实用新型实施例提供的柴油发动机进气关断阀的工作过程如下:参见图1-图3,关闭该柴油发动机进气关断阀时,执行机构1的输出端向外伸出并带动阀杆4动作,阀杆4带动接触部5向圆形通孔6靠近,当执行机构1的输出端运动到极限位置时,接触部5刚好位置隔离部8上的圆形通孔6内侧,进气腔与出气腔基本隔离,但椭圆形状的接触部5与圆形通孔6接触时,接触部5外侧与圆形通孔6内侧之间会产生一个弧形间隙供少量的气体通过,不会完全切断气流通路。开启该该柴油发动机进气关断阀时,执行机构1的输出端向内回缩并带动阀杆4动作,阀杆4带动接触部5与圆形通孔6分离,进气腔与出气腔完全导通。本实用新型实施例提供的柴油发动机进气关断阀至少具备以下有益效果或优点:本实用新型实施例提供的柴油发动机进气关断阀,执行机构与阀体固定连接;阀体内设置有进气腔及出气腔;隔离部水平固定在阀体内侧,用于分隔进气腔及出气腔;执行机构的输出端与阀杆的一端固定连接,阀杆的另一端延伸至阀体的内侧与接触部固定连接;隔离部上开设有圆形通孔,接触部设置为椭圆形状,接触部与圆形通孔相配合。执行机构的输出端通过阀杆带动接触部上下运动。E系列切断阀E-F/E-FM系列。安徽进气切断阀兼容RIG SAVER
机动车排放的废气中所含的火花,在从前管进入中管的小管时,由于气体通道的突然缩小,火花撞击管壁而熄灭的可能性大增。随后,废气从中管的小管进入后管的小管,由于小管之间的交叉排列,对残余的火花进行进一步的撞击熄灭。尽管这种防火消声器能在一定程度上熄灭排气管废气中的火花,但由于废气在管道中基本呈直线流动,仍有可能会有微量火花从火花熄灭器中排出,从而引发火灾事故。该火花熄灭器的功率损失比为3%(即损失功率与原发动机功率的比值),超出了国家标准(审批稿)中规定的功率损失比≤2%的标准。此外,由于结构设计不合理,小管内易形成积炭,导致气体通道不畅。当大量废气无法顺利从前管进入小管时,会造成前管压力增加,从而引发炸裂,缩短了使用寿命。除此之外,还有自重过重和造价高昂等其他缺陷。福建进气切断阀原装进口智能监测模块可选配,实时反馈开关状态与磨损数据。
燃气切断阀编辑锁定讨论本词条缺少信息栏、概述图,补充相关内容使词条更完整,还能快速升级,赶紧来编辑吧!燃气切断阀是一种新型的燃气管道工程的安全配套装置,主要应用于以下场合:与可燃气体泄漏监测仪器相连接。当仪器检测到可燃气体泄漏时,自动快速关闭主供气体阀门,切断燃气的供给,及时制止恶性事故的发生。与热力设备的极限温度(或压力)安全控制器相连接。当设备内检测点的温度或压力超过设定的极限数值时,自动快速关闭供气阀门,停止燃料的供给。与高层建筑的中间消防报警系统相连接。当大厦发生火情时,自动切断大厦内的燃气供应,防止煤气的发生。在城市或工厂的燃气供应管网内设置BZCK燃气切断阀,可在中间控制室内集中控制,远距离遥控,紧急关闭事故现场的管线供气。燃气切断阀产品技术参数:燃气切断阀适用于煤气、天然气及液化石油气。阀门规格:螺纹连接G1/2“、G3/4”、G1“;法兰连接DN25~350.工作压力:~6bar.电气防护等级:CEIIP65/IP67.防爆等级:EexmⅡT4/EexmⅡT5.工作电压及电功率:交流AC220V,50Hz/14V;直流DC12V/,DC24V/:不间断输出或脉冲型.电气连接:插件(不分正负极).线圈功率:≤DN100。
在现有技术中,发动机排气管用火花熄灭器主要有如下几种类型:1)迷宫型火花熄灭器;2)水浴型火花熄灭器;3)栅片型火花熄灭器;4)叠片型火花熄灭器;5)组合型火花熄灭器。迷宫型火花熄灭器只能阻止炽热的粒子,而不能有效地阻止火焰的传播,而且由于气流多次转弯或碰撞,阻力损失大,油耗率高;水浴型火花熄灭器熄火效果较好,但结构复杂,排气阻力较大,需使用耐腐蚀材料,造价较高;栅片型和叠片型火花熄灭器对于阻止气体火焰较为有效,但对于炽热的固体颗粒阻止效果较差,而且需用耐热的不锈钢板制造,加工精度高,造价贵,组合型火花熄灭器是由上述的二种火花熄灭器联合使用,效果当然好,但结构复杂,造价高。总之,目前国内使用的各种火花熄灭器,虽然有一定的熄火能力,但阻力损失大,油耗率高,结构比较复杂,而且需使用当前短缺的不锈钢板材制造,造价贵,推广应用受到限制。手动电气联动式停车系统使用手动切换开关来启动一个三通气动阀,从而实关才进气切断阀。
切断阀(Cutoffvalve)又称紧急切断阀,顾名思义,用以紧急时切断流体的安全阀门,切断阀有:气动紧急切断阀液动紧急切断阀燃气紧急切断阀液氨紧急切断阀。切断阀是自动化系统中执行机构的一种,由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节阀组成,接收调节仪表的信号,控制工艺管道内流体的切断、接通或切换。具有结构简单,反应灵敏,动作可靠等特点。可普遍地应用在石油、化工、冶金等工业生产部门。气动切断阀的气源要求经过滤的压缩空气,流经阀体内的介质应该是无杂质和无颗粒的液体和气体。根据允许压差情况、介质特点以及工艺管道要求,可选用单座、套筒、三通切断阀。切断阀采用安全阀的升降结构和止回阀防止介质倒流的原理,内结构装有低熔点(易熔合金)的塞子。在外界≥80C温度(易熔金)熔化,堵塞气管泄压。手动超控切换开关操作者手动关才进气切断阀。福建卡特皮勒CAT柴油机进气切断阀
Spindle系列切断阀适配发动机功率:80-392千瓦。安徽进气切断阀兼容RIG SAVER
尘土多的场合要在阀杆周围用塑料套或橡胶套保护填料函和导向部位,有腐蚀性气体或液滴存在的场合要采用特殊的保护措施,一般用防腐袋包住调节阀,但要注意不能影响它的操作。在有耐火性要求的场合,可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法,防火袋的材料含有多层陶瓷纤维或玻璃纤维。气源是驱动气动调节阀的关键能源之一。气动调节阀的膜室虽然不消耗空气,但如果气源系统含有水分、油污等杂质,则会使阀门定位器、继动器等附件堵塞并发生故障。因此必须定期对气源和电源进行检查,保证气源清洁、干燥,电源可靠。安徽进气切断阀兼容RIG SAVER