汽车冲压模具到底有什么用途和作用

在工业生产中，用各种压力机和装在压力机上的**工具，汽车冲压模具是通过压力把金属或非金属材料制出所需形状的零件或制品，这种**工具统称为模具。冲压模具：在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具（俗称冷冲模）。冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，这里的工件就是冲压件。模具是生产冲压件的工具。

分外置和内置零件，

内置：

如驾驶室内仪表部分零件和方向盘等零件通常为塑胶件，采用注塑成型工艺。内置零件采用塑胶件的原因是工程塑胶性能可靠，重量轻便

外置：

汽车外壳通常采用冲裁或挤压等冷作模具制造技术，就是冲模。金属件强度高，但做流线曲面较复杂，特别是做整体式车盖，所以看到的大多数汽车外盖采用零部件焊接组装工艺制造。 华诺机械热忱欢迎新老客户惠顾。聊城方形拉伸模具厂

冲压拉伸模具是一种比较好的产品加工方法，在这个过程中会涉及非常多的技术，那么小编给大家介绍的就是它的冲裁过程。

  一、冲裁过程中，冲压件的断面的特征区和影响的因素：

  1） 圆角带，影响因素有：材料性质、工件轮廓形状、凸凹模间隙。

  2） 光亮带，影响因素有：材料的塑性、凸凹模间隙、模具刃口的磨损程度。

  3） 断裂带，影响因素有：材料塑性差、刃口间隙大、断裂带大。

  二、冲裁中凸凹模间隙如何影响冲压拉伸模具的端面质量：

  1） 凸凹模间隙合理：上下裂纹重合，冲裁件断面比较平整光滑，毛刺很少，并且冲裁力较小。

  2） 凸凹模间隙过小：上下裂纹中间产生二次剪切，冲裁件断面垂直，毛刺较长但易去除。

  3） 凸凹模间隙过大：材料因拉应力增加而被撕裂，冲裁件光亮带减少，塌角和撕裂带增大，毛刺大而厚。

  了解这些冲压拉伸模具技术内容可以有效的做好提前的准备，技术越成熟生产的模具就更加具有高质量的保证，所以大家在准备的时候可以多观察和设计，避免成本的浪费。                                                                                                                                                                   青岛挤压拉伸模具设计华诺机械生产的产品受到用户的一致称赞。

不同的冲压模具的使用环境及条件

冲压模具按其结构特点不同，可分为冲裁模具、弯曲模、拉深模和成形模等；技其工序组合程度又分为单工序模、级进模(连续模)扣复合模三类。

(1)单工序模是在滑块一次行程中只完成一个冲压工序的冲模，也称为简单冲模，由模架、凸模和凹模、导料板、定位销及卸料板组成。这种冲模的生产率和冲压件的精度较低。

(2)级进模是在滑块的一次行程中，在模具的不同部位同时完成两个或多个冲压工序的冲模。级进模生产效率高，易于实现自动化，但要求定位精度而，制造比较麻烦，成本也较高，适用于较大批量的生产。

(3)复合冲模是在滑块的一次行程中，在模具的同一位置完成两个或多个工序的冲模。复合模具有较高的加工精度及生产率，但制造复杂，造价高，适用于大批量生产。

“小心驶得万年船”这是用在上的一句名言，但是，在现在的工业生产中也可以用这句话来警示我们，无论做什么事都应该认真谨慎，才能做出好产品，一般情况下在拉伸模具加工中应该注意下列事项：

  1、拉伸模具加工中固化剂加量应视温度而定，气温高则减少，固化剂使用过量，模具会变硬变脆；固化剂使用过少，操作时间会延长。

  2、为防止物性变化，建议不加硅油。

  3、要求拉伸模具的形状一定要合理，并且能够在生产的时候顺利出模。

  4、拉伸模具加工时加强筋是否容易出模，要采取一定的措施。

  5、注意拉伸模具加工的时候是否有困难，比如说线切割、CNC。

  6、在拉伸模具的型腔以及型芯是否容易加工，或者说有无更好的设计方案。

  7、为了模具能达到比较好使用效果，请把模具存放至少24小时后使用。

  8、拉伸模具是采用镶块结构的，所以一般有时候会出现镶件夹线问题，这里需要跟客户进行确认。

  所以综上所述，使用拉伸模具加工时候需要注意的事项还有很多，不只是这一点点，所以大家在使用的时候一定要认真时候地使用拉伸模具。 华诺机械实力雄厚，产品质量可靠。

冲压模具装配中需要注意的技术要点

  冲压模具装配中需要注意的技术要点

  冲压模具所有的零件加工完成后，需要进行装配操作。装配时一定要严格按照规范，如果没有按要求装配，在试模时容易损坏模具，造成无法挽回的损失，具体操作要点如下：

  1.冲压模具装配好后首先测量它的整体高度是否符合设计要求，如果有高低，应仔细查询原因。

  2导柱和导套的配合间隙应符合设计要求，各部位均匀一致。

  3.导柱和导套转入上下凹凸模后，其轴心线须与凹凸模端面垂直，上下凹凸模端面平行。

  4.模架装配好后，观察上模座沿导柱上下滑动是否顺畅。

  5.模柄在装入上模座后其轴心线须与凸模端面垂直，其误差不应超过0.05mm。

  6.导柱装好后正常情况下应该距离凹模模座下端面1-2mm，如果选择B导套，距离凸模模座上端面也应该是1-2mm.

  7.凹凸模之间配合间隙均匀一致，符合设计要求。

  8.顶料及卸料装置正确装配保证废料及冲压件不卡死在冲压模具内部。

  9.完全装配好的冲压模具经过试模冲压，冲出的冲压件符合要求。 华诺机械愿与各界朋友携手共进，共创未来！吉林冲压翻边拉伸模具加工厂

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冲压拉伸模具是一种金属冷变形加工方法。所以，被称之为冷冲压或板料冲压，简称冲压。在生活中，我们必须要知道修复孔速度的办法，这样才可以提高效率。

  降低金属流出冲压拉伸模具孔速度的修正方法称为阻流，常见的阻流方法有四种：

  1、锉阻碍角

  锉阻碍角在冲压拉伸模具工作带的入口处，修成一定的角度称为阻碍角（导口），做阻碍角是一种**常用的修模方法，阻碍角一般控制在３度到12度之间，当阻碍角超过15度时不再起作用。

  2、工作带补焊

  工作带补焊。在模具工作带的出口处。根据需要再焊上一段工作带，其目的是增加这部分工作带的长度。以加大金属流动的阻力。

  3、堆焊

  堆焊在模具端面上需要阻碍的模孔周围焊起一道凸台，形如一堵墙，以增加金属的流动阻力。

  4、打麻点

  打麻点在冲压拉伸模具端面上需要降低金属流部位的模孔周围打上深0.5～１毫米，直径１～３毫米的密集小坑，借以增加金属与模具端面的摩擦阻力。 聊城方形拉伸模具厂

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