也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用，平时还可以做停车监控。安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助，也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。深圳安易行科技有限公司成立于2016年，是一家专业的车联网智能终端软硬件方案定制提供商，公司团队成员在商用车车载AI视频终端、出租车网约车智能终端及乘用车和摩托车行车记录仪等汽车电子领域有超十年的行业沉淀，积累了大量的项目经验以及技术能力。公司研发、生产、销售4G行车记录仪、4G网约车行车记录仪终端、出租车智能终端、4G车载安卓智能屏、4G车队管理行车记录仪、摩托车AI智能记录仪等车载智能硬件终端，产品在出租车、网约车、乘用车、摩托车、公务车、物流车队管理及环卫车、渣土车等领域得到大量应用，并且口碑很不错，得到很多用户的认可。ADAS、DMS智能安全辅助系统更是市场上不可或缺的产品。深圳安易行科技，4G行车记录仪厂商。无锡摩托车行车记录仪生产厂家

    这就造成了现在市场上有着很多质量良莠不齐的行车记录仪品牌，让我们消费者，特别是一些新手车友不知道如何下手。行车记录仪有如下几大关键的性能指标：1，视频分辨率：常见的有VGA，标清，高清，全高清。深圳安易行科技有限公司成立于2016年，是一家专业的车联网智能终端软硬件方案定制提供商，公司团队成员在商用车车载AI视频终端、出租车网约车智能终端及乘用车和摩托车行车记录仪等汽车电子领域有超十年的行业沉淀，积累了大量的项目经验以及技术能力。公司研发、生产、销售4G行车记录仪、4G网约车行车记录仪终端、出租车智能终端、4G车载安卓智能屏、4G车队管理行车记录仪、摩托车AI智能记录仪等车载智能硬件终端，产品在出租车、网约车、乘用车、摩托车、公务车、物流车队管理及环卫车、渣土车等领域得到大量应用，并且口碑很不错，得到很多用户的认可。ADAS、DMS智能安全辅助系统更是市场上不可或缺的产品。分辨率从低到高，价格也是从低到高。目前比较主流的行车记录仪都是用全高清的分辨率。2，压缩编码格式：常见的有MJPEG;MOV;AVI;。MJPEG是比较低端产品上采用的，它的缺点是压缩比小，视频占用空间大。拷贝或者下载视频到电脑上都比较耗时间。同时。上海4G双路一体行车记录仪生产厂家深圳安易行科技，车队管理行车记录仪解决方案仪厂商。

    深圳安易行科技有限公司成立于2016年，是一家专业的车联网智能终端软硬件方案定制提供商，公司团队成员在商用车车载AI视频终端、出租车网约车智能终端及乘用车和摩托车行车记录仪等汽车电子领域有超十年的行业沉淀，积累了大量的项目经验以及技术能力。公司研发、生产、销售4G行车记录仪、4G网约车行车记录仪终端、出租车智能终端、4G车载安卓智能屏、4G车队管理行车记录仪、摩托车AI智能记录仪等车载智能硬件终端，产品在出租车、网约车、乘用车、摩托车、公务车、物流车队管理及环卫车、渣土车等领域得到大量应用，并且口碑很不错，得到很多用户的认可。ADAS、DMS智能安全辅助系统更是市场上不可或缺的产品。行车记录仪能保存几天与个人选择的存储卡容量和设置的存储像素有关，一般在一个星期或者几天左右不等，内存越大存储的时间越长。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣。

    分辨率从低到高，价格也是从低到高。目前比较主流的行车记录仪都是用全高清的分辨率。2，压缩编码格式：常见的有MJPEG;MOV;AVI;。MJPEG是比较低端产品上采用的，它的缺点是压缩比小，视频占用空间大。拷贝或者下载视频到电脑上都比较耗时间。同时，写卡的次数频繁也会影响卡的寿命。的行车记录仪一般都采用。3，镜头的选择：镜头对于行车记录仪来讲就像人的眼睛，是非常关键的。一个好的镜头会带来清晰，广角，小畸变的视觉效果。同时，镜头的材料选择也很重要。有些低端的行车记录仪采用塑料镜头，在车内高温下，镜头会变形，后果会造成拍摄的视频模糊，看不清楚对方的车牌等有效内容，这对事故责任的判定产生不好的影响。现实中，有些车主觉得买一个便宜的低端行车记录仪有够用了。殊不知，当发生事故时，录下的视频很差很模糊，分辨率也达不到交警的要求，起不到举证的效果。挑选一个超广角，低畸变的全玻璃镜头是一个好的行车记录仪的必备条件。4，循环录影漏秒的问题：几乎所有的行车记录仪都能循环录影，这是必须的。同时，也几乎所有的行车记录仪产品都标榜自己是零漏秒!实际上，能做到真正零漏秒的行车记录仪厂家少之又少。智能AI行车记录仪产品找深圳安易行科技有限公司。

    产品在出租车、网约车、乘用车、摩托车、公务车、物流车队管理及环卫车、渣土车等领域得到大量应用，并且口碑很不错，得到很多用户的认可。ADAS、DMS智能安全辅助系统更是市场上不可或缺的产品。可以在各种条件下都去尝试一下，测试好了，使用起来就更加的安全放心。行车记录仪要点行车记录仪拍摄角度市面上不少的行驶记录仪都会标榜着自己视频截图具有120度广角视野，甚至夸张到140度、270度，并声称画面不会变形，但实际操作中，标配具有120度广角的行驶记录仪往往都只能拍到105度左右，并且拍摄画面已出现较为突出的弯曲，这是广角拍摄的通病，号称绝不变形的纯粹是忽悠。这样看来，更不用说140度、270度的广角了。此外，因为拍摄画面的弯曲而出现的拍摄模糊，这也有机会让你的行驶记录不能成为法律武器。现阶段可以解决角度不足或广角过度而出现画面弯曲问题，就是双镜头双录像的方式去进行行驶路面拍摄。行车记录仪夜视能力晚间出动的碰瓷党不在少数，那么行驶记录仪在夜间的表现自然是非常重要了，但市面上的行驶记录仪大多缺乏补光设备，在夜间行驶中就只能"哑火"失声了，某些具有LED补光功能的，却补光能力有限，晚上视频截图在夜间行驶噪点过多。深圳安易行科技，AI行车记录仪厂商。上海4G双路一体行车记录仪生产厂家

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    技术实现要素：新型的目的在于：为了解决有的行车记录仪屏幕容易被划伤且易反光、现有的行车记录仪安装时走线藏在车内包胶处，没有固定的问题，提供一种行车记录仪。为实现上述目的，新型提供如下技术方案：一种行车记录仪，包括记录仪主体，所述记录仪主体的一侧设置有保护块，且保护块的外侧连接有磨砂层，所述保护块的一侧连接有卡块，所述记录仪主体的后表面安装有摄像头，且记录仪主体的后表面连接有电源线，所述电源线的一端连接有连接头，且电源线的外侧连接有线卡组件，所述线卡组件的顶端连接有双面胶，且线卡组件的底端连接有连接块。地，所述记录仪主体的两端皆设置有散热口，且散热口的一侧连接有抽屉。深圳安易行科技有限公司成立于06年，是一家专业的车联网智能终端软硬件方案定制提供商，公司团队成员在商用车车载AI视频终端、出租车网约车智能终端及乘用车和摩托车行车记录仪等汽车电子领域有超十年的行业沉淀，积累了大量的项目经验以及技术能力。公司研发、生产、销售G行车记录仪、G网约车行车记录仪终端、出租车智能终端、G车载安卓智能屏、G车队管理行车记录仪、摩托车AI智能记录仪等车载智能硬件终端。无锡摩托车行车记录仪生产厂家