也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。中文名行车记录仪功能记录车辆行驶影像类别记录仪器作用为交通事故提供证据维护司机的合法权益，对横穿公路的行人及骑自行车、摩托车的，万一和他们产生了刮碰，有可能会被敲诈勒索，如果有了行车记录仪，司机可为自己提供有效的证据。2、将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有效证据，营造安全畅通的交通环境。3、如果每辆车上都安装行车记录仪，司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来，交通肇事逃逸案将减少。4、法院在审理道路交通事故案件时。深圳安易行科技有限公司成立于2016年，是一家专业的车联网智能终端软硬件方案定制提供商，公司团队成员在商用车车载AI视频终端、出租车网约车智能终端及乘用车和摩托车行车记录仪等汽车电子领域有超十年的行业沉淀，积累了大量的项目经验以及技术能力。公司研发、生产、销售4G行车记录仪、4G网约车行车记录仪终端、出租车智能终端、4G车载安卓智能屏、4G车队管理行车记录仪、摩托车AI智能记录仪等车载智能硬件终端。行车记录仪方案就找深圳安易行科技。成都远程监控的行车记录仪智能终端

    便于安拆。工作原理：使用时，先将记录仪主体进行安装，将记录仪主体安装在前挡风玻璃上，不影响驾驶员视野即可，使得摄像头0对准外面，屏幕对准车内，然后进行走线，先将线卡组件卡合在电源线的外侧，连接块为u形弹性件，可以将电源线可以进行卡合，然后再将线卡组件顶端的油纸撕下，使得双面胶暴露在外侧，将双面胶与汽车边缘包胶内部连接，使得电源线还是藏在包胶内部但是由于双面胶的缘故所以与包胶连接更加紧密，避免了安装后电源线从包胶内部掉落的情况，走线完毕后使用连接头与汽车点烟处进行连接，保证记录仪主体通电可以使用，使用过程中，保护块可以对屏幕进行保护，避免屏幕被划伤，且保护块的外侧设置有磨砂层，所以驾驶员观察屏幕时反光情况会减轻，不会感到不适。对于本领域技术人员而言，显然新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现新型。因此。深圳安易行科技有限公司成立于06年，是一家专业的车联网智能终端软硬件方案定制提供商，公司团队成员在商用车车载AI视频终端、出租车网约车智能终端及乘用车和摩托车行车记录仪等汽车电子领域有超十年的行业沉淀。宁波DMS行车记录仪智能终端网约车行车记录仪方案就找深圳安易行科技。

    深圳安易行科技有限公司成立于2016年，是一家专业的车联网智能终端软硬件方案定制提供商，公司团队成员在商用车车载AI视频终端、出租车网约车智能终端及乘用车和摩托车行车记录仪等汽车电子领域有超十年的行业沉淀，积累了大量的项目经验以及技术能力。公司研发、生产、销售4G行车记录仪、4G网约车行车记录仪终端、出租车智能终端、4G车载安卓智能屏、4G车队管理行车记录仪、摩托车AI智能记录仪等车载智能硬件终端，产品在出租车、网约车、乘用车、摩托车、公务车、物流车队管理及环卫车、渣土车等领域得到大量应用，并且口碑很不错，得到很多用户的认可。ADAS、DMS智能安全辅助系统更是市场上不可或缺的产品。主要以车载4G行车记录仪、ADAS/DMS等AI行车记录仪、摩托车AI智能行车记录仪、7-10寸车载4G安卓一体机等产品方案研发及成品销售。

    终使录像成品粗糙不堪，失去行驶录像的价值。一些行驶记录仪的拍摄清晰度较低也严重影响到夜间拍摄的效果，解像度不足，这侧面反映了摄像头的CMOS与CCD的参数过低，拍摄效果自然会下降一个档次了。深圳安易行科技有限公司成立于2016年，是一家专业的车联网智能终端软硬件方案定制提供商，公司团队成员在商用车车载AI视频终端、出租车网约车智能终端及乘用车和摩托车行车记录仪等汽车电子领域有超十年的行业沉淀，积累了大量的项目经验以及技术能力。公司研发、生产、销售4G行车记录仪、4G网约车行车记录仪终端、出租车智能终端、4G车载安卓智能屏、4G车队管理行车记录仪、摩托车AI智能记录仪等车载智能硬件终端，产品在出租车、网约车、乘用车、摩托车、公务车、物流车队管理及环卫车、渣土车等领域得到大量应用，并且口碑很不错，得到很多用户的认可。ADAS、DMS智能安全辅助系统更是市场上不可或缺的产品。对于夜视的情况，市面上为流行的解决方法是使用红外线补光，但红外线补光灯不足，补光能力有限也会造成画面粗糙，因此，具有较的补光能力的摄像头对于行驶记录仪的选购来说具有较高的参考价值，记录仪采取多点红外线补光，虽说并不是LED灯多就补光能力强。深圳安易行科技，无线APP行车记录仪厂商。

    本实用新型涉及车辆配件领域，具体为一种行车记录仪。背景技术：行车记录仪又叫汽车行驶记录仪，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。现有的行车记录仪屏幕直接暴露在空气中，容易被划伤，且屏幕容易反光造成驾驶员眼睛不适，现有的行车记录仪安装时走线藏在车内包胶处，没有固定，安装完毕后经常掉落，影响车内美观。技术实现要素：本实用新型的目的在于：为了解决有的行车记录仪屏幕容易被划伤且易反光、现有的行车记录仪安装时走线藏在车内包胶处，没有固定的问题，提供一种行车记录仪。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行车记录仪，包括记录仪主体，所述记录仪主体的一侧设置有保护块，且保护块的外侧连接有磨砂层，所述保护块的一侧连接有卡块，所述记录仪主体的后表面安装有摄像头，且记录仪主体的后表面连接有电源线，所述电源线的一端连接有连接头，且电源线的外侧连接有线卡组件，所述线卡组件的顶端连接有双面胶，且线卡组件的底端连接有连接块。地，所述记录仪主体的两端皆设置有散热口，且散热口的一侧连接有抽屉。交委要求安装的4G行车记录仪终端，深圳安易行科技。北京794行车记录仪智能终端

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    正规的产家的产品一般能做到1秒以内的漏秒都不错了。也就是说，这些厂家的产品能保证没有任何超过1秒时段的视频被遗漏，特别发生事故时的关键时段的视频。5，后备电源的方式:后备电池的作用是在汽车发生碰撞导致外部的电源被切断时，行车记录仪靠内置的后备电源来完成保存后的关键视频。目前行车记录仪的后备电源，无外乎两种方式：一是内置锂电池，一是内置超级电容。内置锂电池的做法是早期产品所采用的方法，在发生过多起行车记录仪的内置锂电池在车内自燃引起车辆受损的案例后。国内国外大的行车记录仪厂家都纷纷改用超级电容的新后备电源方式。超级电容能耐更高温度，同时重复使用的10万次寿命，远超内置锂电池的1千次寿命。但是，超级电容是近几年新兴的高分子材料的元器件，目前也只有日本韩国的几个元器件厂家能提供这类器件，因此超级电容的价格远比普通的锂电池贵。这也就是，目前只有几家正规的行车记录仪厂家才会采用它来后备电池方式。6,其他实用功能:除了以上几个关键功能外,还要看行车记录仪是否有其他新颖实用的功能。比如，是否带G_sensor,可在车辆发生碰撞时自动强制锁存视频;是否带快捷静音功能,可以在接电话或者在车内商务交流时。成都远程监控的行车记录仪智能终端