行车记录仪出现漏录现象，应逐一排查原因。由于记录仪可能在录制过程中出现卡顿，会造成漏录现象，可以选择重启机器或将记录仪恢复出厂设置。如果不是电源问题，还可能是内存卡的读写速度问题。如果内存卡读写速度慢，存在漏读数据的可能，建议使用C10读写速度的内存卡。如果都不是这些问题，则是机器本身问题，建议更换新的，选用大品牌的产品，更有保障。深圳安易行科技有限公司成立于2016年，是一家专业的车联网智能终端软硬件方案定制提供商，公司团队成员在商用车车载AI视频终端、出租车网约车智能终端及乘用车和摩托车行车记录仪等汽车电子领域有超十年的行业沉淀，积累了大量的项目经验以及技术能力。公司研发、生产、销售4G行车记录仪、4G网约车行车记录仪终端、出租车智能终端、4G车载安卓智能屏、4G车队管理行车记录仪、摩托车AI智能记录仪等车载智能硬件终端，产品在出租车、网约车、乘用车、摩托车、公务车、物流车队管理及环卫车、渣土车等领域得到大量应用，并且口碑很不错，得到很多用户的认可。ADAS、DMS智能安全辅助系统更是市场上不可或缺的产品。智能AI行车记录仪产品找深圳安易行科技有限公司。重庆ADAS行车记录仪品牌

    行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。中文名行车记录仪功能记录车辆行驶影像类别记录仪器作用为交通事故提供证据维护司机的合法权益，对横穿公路的行人及骑自行车、摩托车的，万一和他们产生了刮碰，有可能会被敲诈勒索，如果有了行车记录仪，司机可为自己提供有效的证据。2、将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有效证据，营造安全畅通的交通环境。3、如果每辆车上都安装行车记录仪，司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来，交通肇事逃逸案将减少。4、法院在审理道路交通事故案件时。南京ADAS行车记录仪方案商深圳安易行科技，DMS行车记录仪厂商。

    技术实现要素：新型的目的在于：为了解决有的行车记录仪屏幕容易被划伤且易反光、现有的行车记录仪安装时走线藏在车内包胶处，没有固定的问题，提供一种行车记录仪。为实现上述目的，新型提供如下技术方案：一种行车记录仪，包括记录仪主体，所述记录仪主体的一侧设置有保护块，且保护块的外侧连接有磨砂层，所述保护块的一侧连接有卡块，所述记录仪主体的后表面安装有摄像头，且记录仪主体的后表面连接有电源线，所述电源线的一端连接有连接头，且电源线的外侧连接有线卡组件，所述线卡组件的顶端连接有双面胶，且线卡组件的底端连接有连接块。地，所述记录仪主体的两端皆设置有散热口，且散热口的一侧连接有抽屉。深圳安易行科技有限公司成立于06年，是一家专业的车联网智能终端软硬件方案定制提供商，公司团队成员在商用车车载AI视频终端、出租车网约车智能终端及乘用车和摩托车行车记录仪等汽车电子领域有超十年的行业沉淀，积累了大量的项目经验以及技术能力。公司研发、生产、销售G行车记录仪、G网约车行车记录仪终端、出租车智能终端、G车载安卓智能屏、G车队管理行车记录仪、摩托车AI智能记录仪等车载智能硬件终端。

    所述抽屉的一侧连接有暗拉手，且抽屉的内部设置有吸附包，所述吸附包的内部设置有活性炭。地，所述记录仪主体的前表面设置有转轴，且记录仪主体通过转轴与保护块转动连接，所述记录仪主体的前侧设置有屏幕，且保护块位于屏幕的外侧。地，所述记录仪主体的前侧位于屏幕的一侧设置有卡槽，且卡槽与卡块相匹配，保护块和卡槽卡合连接，且保护块为透明材质构成。地，所述双面胶的外侧连接有油纸，且油纸与双面胶可拆卸连接。地，所述连接块的横截面为“u”形结构，且连接块由金属弹性件材质构成，所述连接块与线卡组件固定连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的记录仪主体、保护块、磨砂层、转轴和卡块，实现了记录仪主体的屏幕有保护块进行保护，避免划伤，且保护块外侧的磨砂层可以减轻车内的反光情况，所以使得驾驶员在查看记录仪屏幕时不会感到难受，提高驾驶体验；还通过设置的电源线、连接头、线卡组件、双面胶和连接块，实现了在车内布线走线时，可以将电源线与线卡组件进行连接，然后再将电源线塞入包胶内部的时候可以使得双面胶与包胶连接，使得走线稳固，从而避免电源线掉落；还通过设置的散热口、抽屉、暗拉手、吸附包。4G行车记录仪厂家就找深圳安易行科技。

    深圳安易行科技有限公司成立于2016年，是一家专业的车联网智能终端软硬件方案定制提供商，公司团队成员在商用车车载AI视频终端、出租车网约车智能终端及乘用车和摩托车行车记录仪等汽车电子领域有超十年的行业沉淀，积累了大量的项目经验以及技术能力。公司研发、生产、销售4G行车记录仪、4G网约车行车记录仪终端、出租车智能终端、4G车载安卓智能屏、4G车队管理行车记录仪、摩托车AI智能记录仪等车载智能硬件终端，产品在出租车、网约车、乘用车、摩托车、公务车、物流车队管理及环卫车、渣土车等领域得到大量应用，并且口碑很不错，得到很多用户的认可。ADAS、DMS智能安全辅助系统更是市场上不可或缺的产品。行车记录仪能保存几天与个人选择的存储卡容量和设置的存储像素有关，一般在一个星期或者几天左右不等，内存越大存储的时间越长。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣。JT/T 808行车记录仪厂商，深圳安易行科技。杭州疲劳驾驶行车记录仪智能终端

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    可以在各种条件下都去尝试一下，测试好了，使用起来就更加的安全放心。行车记录仪要点行车记录仪拍摄角度市面上不少的行驶记录仪都会标榜着自己视频截图具有120度广角视野，甚至夸张到140度、270度，并声称画面不会变形，但实际操作中，标配具有120度广角的行驶记录仪往往都只能拍到105度左右，并且拍摄画面已出现较为突出的弯曲，这是广角拍摄的通病，号称绝不变形的纯粹是忽悠。这样看来，更不用说140度、270度的广角了。此外，因为拍摄画面的弯曲而出现的拍摄模糊，这也有机会让你的行驶记录不能成为法律武器。现阶段可以解决角度不足或广角过度而出现画面弯曲问题，就是双镜头双录像的方式去进行行驶路面拍摄。行车记录仪夜视能力晚间出动的碰瓷党不在少数，那么行驶记录仪在夜间的表现自然是非常重要了，但市面上的行驶记录仪大多缺乏补光设备，在夜间行驶中就只能"哑火"失声了，某些具有LED补光功能的，却补光能力有限，晚上视频截图在夜间行驶噪点过多，终使录像成品粗糙不堪，失去行驶录像的价值。一些行驶记录仪的拍摄清晰度较低也严重影响到夜间拍摄的效果，解像度不足，这侧面反映了摄像头的CMOS与CCD的参数过低，拍摄效果自然会下降一个档次了。重庆ADAS行车记录仪品牌

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