深沟球后缀意义：VL0241：外圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDCVL2071：内圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDCWT：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-40至+160度（标准填充量）Y：冲压铜保持架Z：一侧带冲压钢防尘盖ZNR：外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖2RS1：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封圈2RSH：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封圈2RSL：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低摩擦密封圈2RZ：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低摩擦密封圈2Z：两侧带冲压钢防尘盖2ZNR：外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖串联配置，后置代号为DT（如70000/DT），串联配置时，载荷线平行，径向和轴向载荷由轴承均匀分担。杭州市双列角接触球NSK轴承基本参数
零件结构（12）. 圆锥形内孔 tapered bore轴承或轴承零件的内孔，其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线相交。（13）. 轴承外表面 bearing outside surface滚动轴承外圈或座圈的外表面。（14）. 套圈（垫圈）倒角 ring(washer)chamfer轴承内孔或外表面与套圈一端面连接的套圈（垫圈）表面。（15）. 越程槽 grinding undercut在轴承套圈或轴承垫圈的挡边或凸缘根部为便于磨削所开的沟或槽。（16）. 密封（接触）表面 sealing(conract)surface与密封圈滑动接触的表面。杭州市双列角接触球NSK轴承基本参数带偏心套的外球面球轴承与带顶丝的外球面轴承性能基本相同，只是顶丝不在内圈上，而是在偏心套上。
深沟球轴承安装方法二：加热配合：通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
NSK滚动轴承，一般由套圈、滚动体及保持架所构成。按其承受负荷方向可分为，向心轴承和推力轴承。按滚动体的种类，分为NSK球轴承和NSK滚子轴承。NSK滚动轴承特征，NSK滚动轴承与滑动轴承相比较具有以下特长：起动摩擦小，并且滑动摩控之差也小，在国际上推广了标准化、规格化，互换性好，能够在不同品牌间互换使用。参考NSK轴承标准和SKF轴承标准可以看到进口滚动轴承的标准都是统用的。简化了进口轴承周围的构造，便于保养，检查。一般可以同时承受径向负荷和轴向负荷。比较易于高、低温条件下的使用。为了提高刚性，即使在负间隙（预负荷状态）也可以使用。 NSK滚动轴承的每种结构，都具有各自特征。双列角接触球轴承能承受较大的以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷和力矩载荷。
NSK轴承维护：保持NSK轴承润滑和干净 对NSK轴承进行检查前，应当先对NSK轴承的表面进行清洁，然后拆卸NSK轴承周边的零件。在这里一定要注意一下，油封是很脆弱的零件，所以在检查和拆装时NSK轴承切勿过度施力，以免造成零件的损坏。如果在检查NSK轴承的油封及其周边的零件时已呈现出不良的症状时，请一定更换掉，以免造成不良的油封会从而导致NSK轴承的损坏。 检查NSK轴承时，千万不要让其暴露在污染物或湿气的环境。如果工作中断时，应以油纸塑胶片或类似材料覆曾机器。轴承的工作环境也是非常重要的，很多机械里的进口轴承就是因为工作环境不行，导致了进口轴承寿命提前结束。该种轴承的锁口在外圈上，一般内外圈不能分离，可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。杭州市双列角接触球NSK轴承基本参数
DF这种配置不如背对背配对的刚性高，而且不太适合承受倾覆力矩。杭州市双列角接触球NSK轴承基本参数
代号含义（7）NSK轴承游隙。MC3——小型，微型球轴承径向游隙标准游隙。MC4——小型，微型球轴承径向游隙，比MC3游隙大。MC5——小型，微型球轴承径向游隙，比MC4游隙大。MC6——小型，微型球轴承径向游隙，比MC5游隙大。CM——电机用深沟球轴承，圆柱滚子轴承的径向游隙。CT——电机用圆柱滚子轴承的径向游隙。（8）NSK轴承公差等级P0（省略）——公差等级符合JIS标准规定的0级。P6——公差等级符合JIS标准规定的6级。P6X——公差等级符合JIS标准规定的6X级。杭州市双列角接触球NSK轴承基本参数
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