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海南拖缆吊索具

来源: 发布时间:2022-01-09

吊具:起重吊运作业的刚性取物装置。

索具:吊运物品时,系结勾挂在物品上具有挠性的组合取物装置称为索具或吊

索.

索具的组成:一般由**度挠性件(钢丝绳、起重环链、人造纤维带等)配以端

部环、钩、卸扣等组合而成。

吊索具的极限工作载荷:指单支吊索在- -般使用条件下垂直悬挂时允许承受物品

的比较大质量(重量) .

吊索具额定起重量:吊具在- -般使用条件下,垂直悬挂时允许承受物品的比较大质

量(重量)。

比较大安全工作载荷:除垂直悬挂使用外,吊索吊点与物品间均存在着夹角,使吊

索受力产生变化,在特定吊挂方式下允许承受的比较大质量.称为吊索的比较大安全

工作载荷。


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由于艇架设计安装时考虑不足,吊艇索滚筒与导向滑轮之间间距过小,

导致吊艇索滚筒缠绕时左右活动受限,只能在中间部分缠绕,无法均匀

缠绕在滚筒上。根据"国标GB 13406-92吊艇架装置技术条件”的要求,

救生艇绞车卷筒中心线与甲板垂向导向滑轮中心线的水平距离不少于

2.5m,以保证绞车卷简排缆整齐。在检查中,

若发现卷筒与导向滑轮之

间间距明显过小,吊艇索排列不整齐,可作为缺陷处理。


部分船员解释为救生甲板空间有限,无法进一步增大滚筒与导向滑轮之间距离,

其实空间小并不影响改造,以下几个良好的设计案例:


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根据钢丝绳吊索的加工工艺的不同,对其技术要求也不同。钢丝绳的类型

1、所使用的钢丝绳类型应为

GB/T20118-2006规定的交互捻纤维芯或金属芯的钢丝绳,但GB/T20118 2006规定的单股钢丝绳、异形股钢丝绳和

多层股钢丝绳除外。

2、钢丝绳的钢丝公称抗拉强度级应为1570~1 770MPa。钢丝绳吊索的设计要求

丝绳插编吊索:

1、索扣的实际破断强度应至少为相应钢丝绳的**小破断拉力的70%。注 :如果钢丝绳为

金属芯的,则金属芯应至少穿插三次,可以把它看作是钢丝绳的承载部分。

2、在单根吊索中,每一端索扣的

插编部分的**小距离不得小于钢丝绳公称直径的10倍。压制钢丝绳索具:

1、索扣的实际破断强度应至少

为相应钢丝绳的**小破断拉力的90%。

2、压制钢丝绳索具的绳套的套长(指接头到绳套内边的距离)在没有

套环的情况下,不得小于钢丝绳公称直径的15倍。



1、吊艇索断裂原因无非是受力超过其承受能力,而吊艇索受力过大往往是出现

在收艇的***阶段,由于艇架限位器的存在,船员往往一直绞艇至艇架限位开关

切断绞艇机电源为止,当限位开关失效、限位开关触发过晚或者绞艇速度过快惯

性大时,吊艇索瞬时受力过大容易绷断。


2、船员未养成良好习惯,在艇收妥之后,正确的做法应当是抬起刹车重锤使吊


艇滑车的T型钩钩在吊臂上,吊艇索松驰不受力,此举为避免吊艇索长期处于受

力状态造成钢丝绳疲劳,强度下降

此外,常见的问题还有前后两吊艇索长度不一致、吊艇索固定端自

行插接等,大都是由于船公司为节省成本,让船员自行更换吊艇索导致

的。吊艇索是救生艇的生命索,对其一定要引起足够重视,做好维护保养

工作。


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(6)钢丝绳热损坏;由于电弧、熔化金属液浸烫或长时间暴露于高温环境中引起的强度下降。(7)插接处严重受挤压、磨损或绳径缩小到原公称直径的95%。(8)绳端固定连接的金属套管或插接连接部分滑出。(9)端部配件按各报废标准执行。

合成纤维吊装带, 采用**度聚酯或聚丙烯等工业强力长丝为原料, 经工业织机织成。同传统的钢丝绳及链条吊具相比, 合成纤维吊索具有如下优点:


保护被吊物品, 使其表面不被损坏;


**度, 轻便, 便于携带;


柔软便于操作;


在额定载荷下的伸长约为1. 6%, 拉伸特性接近于钢丝绳。


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