吊艇、辅助系艇及挂艇装置包含吊艇滑车、艇身吊艇索、辅助系艇索及地令、挂艇链

环和挂艇基座等,作用分别是救生艇的吊放、辅助系艇便于模拟脱钩及维护保养和救

生艇的存放。吊艇、 辅助系艇及挂艇装置的自查应关注以下几方面:

(1) 松出吊艇索,吊艇滑车能否顺利平稳降下;

(2) 艇身吊艇索状况是否良好，尤其对被塑料套包裹的索具，要割除塑料套, 检查内

部钢索是否存在锈蚀情况;

(3)救生艇存放状态下辅助系艇装置除可快速解脱外,不得保持长久性连接;

(4)救生艇存放状态下吊艇滑车不得与艇身吊艇索保持连接，否则将影响救生艇的快

速自由降落。

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绞艇机是救生艇回收的动力装置，通过 齿轮箱的传动带动吊艇索滚筒转动回收救生艇,

对于用作救助艇的救生艇在回收速度上还有不少于0.3m/s的要求，因此部分厂家生产的

齿轮箱上设计了一个调速手柄，用于调整齿轮箱的传动比，实现高速和低速的切换。因

此，对于绞艇机及齿轮箱的自查应重点关注以机面:

(1)测试绞艇机是否能够正常工作;

(2)测试与绞艇机电源联动的联锁开关及行程开关是否有效(常见的有吊艇架限位开

关、手摇柄存放处联锁开关、手摇柄插入口联锁开关、刹车装置联锁开关等等) ;

(3)绞艇机及其接线盒是否存在锈蚀严重或洞穿;

(4)齿轮箱内齿轮油液位是否正常;

(5)齿轮箱顶部透气帽是否活络，该透气帽不得被油漆覆盖;

(6)齿轮箱密封状况是否良好;

(7)调速手柄是否活络，能够自由切换;

(8)绞艇装置底部固定处是否锈蚀严重。

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钢丝绳吊索具安全使用规则摘要:不得在超过-60C和100仁温度范围内使用。(钢丝绳使用范围不低于-60C和

不超过100C)不得暴露在腐蚀性气体、液体或蒸气中使用。对贮存期超过二十年的钢丝绳吊索,必须按要求抽样拉

力试验，合格后方可使用。

1、无标志和检验证书的钢丝绳吊索，严禁投入使用。

2、使用前应进行日常检查,发现钢丝绳或金属附件的损伤超过报废标准时严禁投入使用。

3、钢丝绳吊索严禁超载使用。

4、钢丝绳吊索肢间夹角平得大于120°.

5、装置吊钩、吊环、链条等金属附件的钢丝绳吊索，相互间应用卸扣联接,其额定载荷应相等。

5.6吊索具上应标示出吊索具的规格、管理部门等信息。由安全环境部统- -规定，

部门自行制作。吊索具应有明显的吨位标识，不得超过负载使用吊索具(负载=吊

物重量+吊具重量)，吊索具使用时承重必须均衡。

5.7吊具的吊环要挂在吊车吊钩的有效受力部位使用，吊具不得打结，更不得绕到

吊钩上使用。确认所有吊耳、吊索是否到位。

5.8任何吊具严禁私自焊接，严禁私自对吊索具进行改造。当从零下10度的环境

中取回的吊具，与使用环境温度相差20度时，应将吊具放置两天，方可使用。

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4、钢丝绳吊索肢间夹角平得大于120° .

6、钢丝绳吊索起吊要平稳，并应避免冲击载荷的作用。

7、采取有效措施避免钢丝绳在锐角处发生弯折或载荷碰撞。

8、禁止拖拽或从高处向下摔扔钢丝绳吊索。

9、不得在超过-60C和100C温度范围外使用。

10、不得暴露在腐蚀性气体、液体或蒸气中使用

11、对贮存期超过二十年的钢丝绳吊索,必须按要求抽样拉力试验，合格后方可使用。

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更改绞艇机与导向滑轮的位置分别为内侧和外侧，尽可能增大两者之间

距离。

钢丝绳直接从艇架上方由导向滑轮向下导至滚轮,在竖直方向上增大两

者之间距离。

改变绞艇机与导向滑轮位置，改为在救生甲板上与船首尾呈一定倾斜角

的走向。

在收艇的***阶段，由于艇架限位器的存在，船员往往一直绞艇 至艇架限位开关

切断绞艇机电源为止，当限位开关失效、限位开关触发过晚或者绞艇速度过快惯

性大时，吊艇索瞬时受力过大容易绷断。

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上海义勉金属制品有限公司位于上海市奉贤区大门村1141号2幢2室。公司业务涵盖钢丝绳，吊索具，海工服务，起重索具等，价格合理，品质有保证。公司秉持诚信为本的经营理念，在机械及行业设备深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造机械及行业设备良好品牌。上海义勉金属立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。