吊具:起重吊运作业的刚性取物装置。

索具:吊运物品时，系结勾挂在物品上具有挠性的组合取物装置称为索具或吊

索.

索具的组成:一般由**度挠性件(钢丝绳、起重环链、人造纤维带等)配以端

部环、钩、卸扣等组合而成。

吊索具的极限工作载荷:指单支吊索在- -般使用条件下垂直悬挂时允许承受物品

的比较大质量(重量) .

吊索具额定起重量:吊具在- -般使用条件下，垂直悬挂时允许承受物品的比较大质

量(重量)。

比较大安全工作载荷:除垂直悬挂使用外，吊索吊点与物品间均存在着夹角，使吊

索受力产生变化，在特定吊挂方式下允许承受的比较大质量.称为吊索的比较大安全

工作载荷。

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1、钢丝绳在使用过程中必须经常检查其强度，-般至少六个月 就必须进行- -次***检 查或做强度试验。

2、钢丝绳在使用过程中严禁超负荷使用，不应受冲击力，在捆扎或吊运需物时，要注意不要使钢丝绳直接和物体的快口棱锐角相接触，在它们的接触处要垫以木版，帆

布、麻袋或其他衬垫物以防止物件的快口棱角损坏钢丝绳而产生设备和人生事故。

3、钢丝绳在使用过程中，如出现长度不够时，必须采用卸扣连接,严格禁止用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长吊运物件,以免由此而产生的剪切力。

4、钢丝绳穿用的滑车，边缘不应有破裂和缺口。

5、钢丝绳在使用过程中特别是钢丝绳在运动中不要和其它物件相摩擦，不应与钢边的边缘斜拖，以免钢板的棱角割断钢丝绳，直接影响钢丝绳的使用寿命。

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滑轨是自由降落式救生艇的滑行轨道，由于部分吊艇架两侧没有铺设人员检修步道,

加之滑轨距离主甲板高度较高，所以对滑轨的检查存在一定的困难，建议*对设有检

修步道的吊艇架进行滑轨自查,无论是何种型式的吊艇架，餷时都要遵守倥作业

相关规定,做好安全防护措施。关于压艇装置往期进行过推送，需要详细了解的朋友

可以点击前往( [专题]自由降落式救生艇压艇装置的那些事儿)。对滑轨和压艇装

置的自查应关注以下几方面:

(1)滑轮是否活络，能够轻松转动;

(2)滑轮是否完整无缺失;

(3)压艇装置是否活络，能够轻松转动及回弹;

(4)压艇装置的安装是否合理，否阻碍救生艇的自由降落。

更改绞艇机与导向滑轮的位置分别为内侧和外侧，尽可能增大两者之间

距离。

钢丝绳直接从艇架上方由导向滑轮向下导至滚轮,在竖直方向上增大两

者之间距离。

改变绞艇机与导向滑轮位置，改为在救生甲板上与船首尾呈一定倾斜角

的走向。

在收艇的***阶段，由于艇架限位器的存在，船员往往一直绞艇 至艇架限位开关

切断绞艇机电源为止，当限位开关失效、限位开关触发过晚或者绞艇速度过快惯

性大时，吊艇索瞬时受力过大容易绷断。

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钢丝绳吊索， 当出现下列情况之一时， 应停止使用、 维修、 更换或报废。

(1 )无规律分布损坏， 在6倍钢丝绳直径的长度范围内， 可见断丝总数超过钢丝总数的5％。

(2)钢丝绳局部可见断丝损坏；有三根以上断丝聚集在一起。

(3)索眼表面出现集中断丝或断丝集中在金属套管、 插接处附近， 插接连接绳股中。

(4)钢丝绳严重锈蚀：柔性降低， 表面粗糙， 在锈蚀部位实测钢丝绳直径已不到原公称直径的93％。

(5)因打结， 扭曲、 挤压造成钢丝绳畸变、 压破、 芯损坏或钢丝绳压扁超过原公称直径的20％。

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安全使用要求

检查钢丝绳的合格证等资料，核对钢丝绳的规格和型号；承载力不能超过许用工作载荷（安全系数）；对钢丝绳外观进行检查，有锈蚀、变形、破损等情况不能使用；选择合理的吊挂方式，提升力方向要通过重物的重心，要保持重物的稳定；钢丝绳之间的夹角ф，一般在60°～90°范围内，比较大不能超过120°；重物的棱角处，对钢丝绳要垫以木板、麻袋片、半圆管等进行保护；钢丝绳要避免和电焊把线接触，严防破皮的电焊把线把钢丝绳的钢丝灼伤、熔断；钢丝绳在使用时不能叠压，对钢丝绳数量多、吊钩小的可采用卸扣、吊环等工具进行布置和分配；（检查每根钢丝绳受力情况，如果发现受力不均必须停下来）；钢丝绳使用后应妥善保管，不能随意摆放。

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上海义勉金属制品有限公司位于上海市奉贤区大门村1141号2幢2室。公司业务分为钢丝绳，吊索具，海工服务，起重索具等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念，在机械及行业设备深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造机械及行业设备良好品牌。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。