1、每一次使用要对吊装带外观进行检查, 有无破损、 老化等情况。带有外套的吊装带, 外套破断的不能使用。
2、在焊接工作附近使用吊装带要采取保护措施, 以免焊接产生的火花和热辐损及吊装带;
3、对粗糙或是具有尖锐棱角的载荷, 对吊装带要进行保护;
4、起重圆带及起重扁带***不能够打结, 也不能够彼此绑在一起;
5、不允许吊带悬挂货物时间过长;
6、避免软环张开角度超过20° ;
7、不要将未经固定的圆吊装带或扁吊装带挂在吊车的钩子上, 以免荷载物因起重圆带或起重扁带打滑而掉落; 上海吊索具的价格分析。上海镀锌吊索具推荐厂家
根据钢丝绳吊索的加工工艺的不同,对其技术要求也不同。钢丝绳的类型
1、所使用的钢丝绳类型应为
GB/T20118-2006规定的交互捻纤维芯或金属芯的钢丝绳,但GB/T20118 2006规定的单股钢丝绳、异形股钢丝绳和
多层股钢丝绳除外。
2、钢丝绳的钢丝公称抗拉强度级应为1570~1 770MPa。钢丝绳吊索的设计要求
钢
丝绳插编吊索:
1、索扣的实际破断强度应至少为相应钢丝绳的**小破断拉力的70%。注 :如果钢丝绳为
金属芯的,则金属芯应至少穿插三次,可以把它看作是钢丝绳的承载部分。
2、在单根吊索中,每一端索扣的
插编部分的**小距离不得小于钢丝绳公称直径的10倍。压制钢丝绳索具:
1、索扣的实际破断强度应至少
为相应钢丝绳的**小破断拉力的90%。
2、压制钢丝绳索具的绳套的套长(指接头到绳套内边的距离)在没有
套环的情况下,不得小于钢丝绳公称直径的15倍。
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6.使用吊索具选择原则
板类、H型钢、工字钢等吊装搬运时应选用合适的钢板横吊钳或钢板竖吊钳。
角钢、槽钢、棒料、圆管吊装搬运时应选用合适的吊链或纤维吊带进行捆绑吊装。
无支撑架或无法兰边的风简吊装搬运时应选用合适的吊链、钢板横吊钳、钢板竖吊
钳进行吊装。
有撑架或带法兰边的风简吊装搬运时应选用合适的吊链、钢板横吊钳进行吊装。
板类型材焊接件吊装搬运时应选用合适的钢板横吊钳或吊链采用捆绑方式进行搬运
吊装。
角钢、槽钢、棒料、圆管类型材焊接件吊装搬运时应选用合适的吊链采用捆绑方式
进行搬运吊装。
所有风筒、风机支架、型材焊接件等的翻转作业必须使用吊链或纤维吊带采用捆绑
方式进行翻转作业。
救生艇吊艇索是用于收放救生艇的钢丝索,吊艇架的直接受力组件之一。由于吊艇索断裂导致救生艇坠落入海的案例也比较多,吊艇索-旦断裂, 往往是
艇毁甚至人亡,其重要性不言而喻。由于维护保养、设计安装、操作失误以及检验不严格等原因,吊艇索往往存在安全隐患,下面就简述吊艇索常见而又容易忽视的
问题。
吊艇索使用牛油涂刷,时间一长牛油粘连矿渣煤渣、板结脱落,部分暴
**钢丝锈蚀,吊艇索强度下降,吊艇索断裂往往就是某-点强度不足而断开。
吊艇索的保养应使用**钢丝油涂刷,涂刷一定要均匀。
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对吊艇索的自查应重点关注以机方面:
(1) 滚筒上的吊艇索是否排列整齐且状况良好,不应存在弯折、扭结或变形;
(2)吊艇索是否按5年的间隔期换新并保留产品证书;
(3)吊艇索是否为防扭转型钢索,不得使用普通钢索代替;
(4)吊艇索末端固定是否良好;
(5)两侧滚筒上的吊艇索是否长度一致且同步松放;
(6)救生艇存放状态下吊艇索是否处于松驰不受力状态等。
常见缺陷图片:
倒臂式吊艇架的刹车装置通常有两种型式,按照其刹车原理的不同通常有抱刹式和摩擦
试,抱刹式的工作原理是通过刹车装置重锤的转动带动偏心轮,使制动板抱紧制动
轮,在挡块的阻挡下实现刹车。摩擦片式则是刹车装置重锤转动时,向内压紧刹车片,
内外摩擦片被紧紧压在一起后通过齿轮传动,**终由五星状单向止动装置实现刹车。
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更改绞艇机与导向滑轮的位置分别为内侧和外侧,尽可能增大两者之间
距离。
钢丝绳直接从艇架上方由导向滑轮向下导至滚轮,在竖直方向上增大两
者之间距离。
改变绞艇机与导向滑轮位置,改为在救生甲板上与船首尾呈一定倾斜角
的走向。
在收艇的***阶段,由于艇架限位器的存在,船员往往一直绞艇 至艇架限位开关
切断绞艇机电源为止,当限位开关失效、限位开关触发过晚或者绞艇速度过快惯
性大时,吊艇索瞬时受力过大容易绷断。
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上海义勉金属制品有限公司位于上海市奉贤区大门村1141号2幢2室。公司业务分为钢丝绳,吊索具,海工服务,起重索具等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念,在机械及行业设备深耕多年,以技术为先导,以自主产品为重点,发挥人才优势,打造机械及行业设备良好品牌。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造***服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。