吊艇架限位开关虽小,但重要性却不容忽视,若限位开关失效则将直接导致滞留。常见
的有拨杆式电动限位开关和磁性限位开关,作用都是在救生艇即将复位前,切断绞艇装
置的动力源。对限位开关的自查应重点关注以机面:
(1)测试限位开关是否有效,推杆是否活络且能够正常回弹;
(2) 在救生艇处于复位存放状态时,拨动限位开关推杆,如果能够听到”咔嗒“声,说明
限位开关位置安装不当,在救生艇复位后仍未被触发;
(3)检查限位开关外壳水密情况;
(4)限位开关进线方向是否合理。
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吊索具的安全使用、检验和报废标准
1. 无标识和检验证书或报告的吊索,严禁投入使用。
2. 使用前应进行日常检查,发现钢丝绳或金属附件的损坏超过报废标准时严禁投入使用。(钢丝绳的报废标准详见下文)
3. 严禁超载荷使用。
4. 采用穿套式结索吊装,绳套的自然夹角一般为120°。严禁重物吊起后以任何方式(如敲击等)改变钢丝绳的捆绑状态。以外力强行改变绳套状态,会使绳套夹角大于120°,将造成钢丝绳局部过载。
5. 特殊装置链条、吊钩、吊环等金属附件的吊索,相互间应用卸扣连接,其额定载荷应相等。
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13夹持吊具:通过机构闭合或机构与物品之间摩擦力提取物品的装置。
14端部配件:是吊索主环、中间主环、连接环、中间环、下端部配件的统称
15主环:直接连接到起重机吊钩上的端部配件。
16中间主环:用于将两个或更多吊索分肢连接到主环上的链环
17连接环:装在链条端部的链环,直接或通过中间环将链条连接在端部配件上
18中间环:用以端部配件与装在链条上连接环之间起连接作用的链环。
19下端部:装在吊索肢端的链环,环眼吊钩或其它装置(此肢端远离主环或上端部) )。
20索眼:吊索端部的索套。
自由降落式吊艇架的控制系统通常是液压动力装置,动力来源于液压泵,并且该液压
泵需由船舶主电源和应急电源供电。控制手柄通常安装在船尾主甲板靠近尾部栏杆
旁,有两个控制手柄,分别控制龙门吊的扬出回收和控制吊艇滑车的升降。对控制系
统的自查应关注以下几方面:
(1)测试控制手柄是否正常工作,能否正常回弹;
(2)检查控制手柄零位是否正常,实际检查中发现存在手柄无法置于零位的缺陷;
(3)测试应急供电是否正常;
(4)检查液压管路状况,是否在存液压油渗漏情况。
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安全使用要求
检查钢丝绳的合格证等资料,核对钢丝绳的规格和型号;承载力不能超过许用工作载荷(安全系数);对钢丝绳外观进行检查,有锈蚀、变形、破损等情况不能使用;选择合理的吊挂方式,提升力方向要通过重物的重心,要保持重物的稳定;钢丝绳之间的夹角ф,一般在60°~90°范围内,比较大不能超过120°;重物的棱角处,对钢丝绳要垫以木板、麻袋片、半圆管等进行保护;钢丝绳要避免和电焊把线接触,严防破皮的电焊把线把钢丝绳的钢丝灼伤、熔断;钢丝绳在使用时不能叠压,对钢丝绳数量多、吊钩小的可采用卸扣、吊环等工具进行布置和分配;(检查每根钢丝绳受力情况,如果发现受力不均必须停下来);钢丝绳使用后应妥善保管,不能随意摆放。
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吊索具的生产步骤详解。上海狼山吊索具价格优惠
吊具:起重吊运作业的刚性取物装置。
索具:吊运物品时,系结勾挂在物品上具有挠性的组合取物装置称为索具或吊
索.
索具的组成:一般由**度挠性件(钢丝绳、起重环链、人造纤维带等)配以端
部环、钩、卸扣等组合而成。
吊索具的极限工作载荷:指单支吊索在- -般使用条件下垂直悬挂时允许承受物品
的比较大质量(重量) .
吊索具额定起重量:吊具在- -般使用条件下,垂直悬挂时允许承受物品的比较大质
量(重量)。
比较大安全工作载荷:除垂直悬挂使用外,吊索吊点与物品间均存在着夹角,使吊
索受力产生变化,在特定吊挂方式下允许承受的比较大质量.称为吊索的比较大安全
工作载荷。
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