吊索具的安全使用、检验和报废标准：6.起吊要平稳，并应避免冲击载荷的作用。7.采取有效措施避免钢丝绳在锐角处发生弯折或与载荷碰撞。8.禁止拖拽或从高空向下摔扔钢丝绳吊索。9.不得在超过-40℃到100℃温度范围处使用。10.不得在腐蚀性的气体、液体或蒸汽中使用。11.停用半年以上（包括半年）后又重新使用的钢丝绳，使用前应进行检验，检验合格后方可使用，对贮存期超过二年的钢丝绳索，必须按国家标准抽样进行拉力试验，合格后方可投入使用。吊索具去哪找？上海义勉告诉您。山东克令吊吊索具推荐厂家

滑轨是自由降落式救生艇的滑行轨道，由于部分吊艇架两侧没有铺设人员检修步道,

加之滑轨距离主甲板高度较高，所以对滑轨的检查存在一定的困难，建议*对设有检

修步道的吊艇架进行滑轨自查,无论是何种型式的吊艇架，餷时都要遵守倥作业

相关规定,做好安全防护措施。关于压艇装置往期进行过推送，需要详细了解的朋友

可以点击前往( [专题]自由降落式救生艇压艇装置的那些事儿)。对滑轨和压艇装

置的自查应关注以下几方面:

(1)滑轮是否活络，能够轻松转动;

(2)滑轮是否完整无缺失;

(3)压艇装置是否活络，能够轻松转动及回弹;

(4)压艇装置的安装是否合理，否阻碍救生艇的自由降落。

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由于艇架设计安装时考虑不足，吊艇索滚筒与导向滑轮之间间距过小，

导致吊艇索滚筒缠绕时左右活动受限，只能在中间部分缠绕，无法均匀

缠绕在滚筒上。根据"国标GB 13406-92吊艇架装置技术条件”的要求，

救生艇绞车卷筒中心线与甲板垂向导向滑轮中心线的水平距离不少于

2.5m，以保证绞车卷简排缆整齐。在检查中,

若发现卷筒与导向滑轮之

间间距明显过小，吊艇索排列不整齐，可作为缺陷处理。

部分船员解释为救生甲板空间有限，无法进一步增大滚筒与导向滑轮之间距离，

其实空间小并不影响改造，以下几个良好的设计案例:

1、每一次使用要对吊装带外观进行检查， 有无破损、 老化等情况。带有外套的吊装带， 外套破断的不能使用。

2、在焊接工作附近使用吊装带要采取保护措施， 以免焊接产生的火花和热辐损及吊装带；

3、对粗糙或是具有尖锐棱角的载荷， 对吊装带要进行保护；

4、起重圆带及起重扁带***不能够打结， 也不能够彼此绑在一起；

5、不允许吊带悬挂货物时间过长；

6、避免软环张开角度超过20° ；

7、不要将未经固定的圆吊装带或扁吊装带挂在吊车的钩子上， 以免荷载物因起重圆带或起重扁带打滑而掉落； 吊索具哪家做的比较好？上海义勉告诉您！

钢板横吊钳(以下简称横吊钳)的使用方法

横吊钳主要适用于钢板类/工字钢类型材的吊运。在吊运长度较长的钢板、型材时

应配合平衡梁使用。

横吊钳使用前应各部位是否完好无损，是否能够正常工作。

横吊钳如果通过平衡梁连接，组成两对横吊钳使用，横吊钳的安全工作载荷是指一

对(两只)横钳的载荷。吊装前必须检查钢板的重量和板厚是否与横钳匹配。

实际使用时，钢板与底面应留有间隙，所留间隙应大于横吊钳底部的厚度。手动搬

开横钳的钳舌至比较大开口;把横钳卡在钢板上，并把钢板插到横钳的底部，起吊前

应***检查，钢板的重心位于几个吊钳组成的多边形的形心。吊起钢板后，钢板应

该水平，当钢板与水平夹角大于7度时，则应重新调整横钳位置。

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钢丝绳吊索， 当出现下列情况之一时， 应停止使用、 维修、 更换或报废。

(1 )无规律分布损坏， 在6倍钢丝绳直径的长度范围内， 可见断丝总数超过钢丝总数的5％。

(2)钢丝绳局部可见断丝损坏；有三根以上断丝聚集在一起。

(3)索眼表面出现集中断丝或断丝集中在金属套管、 插接处附近， 插接连接绳股中。

(4)钢丝绳严重锈蚀：柔性降低， 表面粗糙， 在锈蚀部位实测钢丝绳直径已不到原公称直径的93％。

(5)因打结， 扭曲、 挤压造成钢丝绳畸变、 压破、 芯损坏或钢丝绳压扁超过原公称直径的20％。

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上海义勉金属制品有限公司主要经营范围是机械及行业设备，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务分为钢丝绳，吊索具，海工服务，起重索具等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念，在机械及行业设备深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造机械及行业设备良好品牌。上海义勉金属秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。