钢丝绳索具在潮湿或露天环境等工作场所使用时可采用镀锌钢丝绳为原料，以增强防锈性能。

钢丝绳索具除外层钢丝的磨损外,主要因绕过吊钩和被吊物时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断，因此吊钩或

被吊物与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳索具使用寿命的重要因素。

钢丝绳索具表面层的磨损、腐蚀程度或每个拧距内断丝数超过规定值时应予报废。

钢丝绳索具主要用在吊运拉运等需要**度线绳的运输中,在使用过程中被吊物下严禁站人或在物体.上经过。

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6、在高温的物体上使用钢丝绳时,必须采用隔热措施，因为钢丝绳在受到高温后其强度会**降低。

7、钢丝绳在使用一段时间后，必须加润滑油，-方面可以防止钢丝绳生锈，另-方面，钢丝绳在使用过程中，它的每股子绳之间同一股中的钢丝与钢丝间都会相互产生

滑动摩擦特别是在钢丝绳受弯曲力时，这种摩擦更加激励，加了润滑油后就可以减少这种摩擦。

8、钢丝绳存放时，要按上述方法将钢丝绳上的脏物清洗干净后上好润滑油，再盘绕好,存放在干燥的地方，在钢丝绳的下面垫以木版或枕木,必须定期进行检查。

9、钢丝绳在使用过程中，尤其注意防止钢丝绳与电焊线相接触。因碰电后，钢丝绳会损坏，影响作业的顺利进行。

10、钢丝绳在使用过程中，必须经常注意进行检查有无断裂破坏情况及其是否使用，或需调换新绳，确保安全。

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稳艇索和固艇索是固定救生艇防其摇晃摆动的，通常稳艇索是从救生艇身中部绕过至

艇甲板中间可快速解脱的固定端，固艇索是从救生艇首尾固定柱绕过至吊艇架活动挡

块，固艇索不需人工手动解脱，在放艇时由于吊臂转动，挡块自动转动解脱固艇索。对

稳艇索、固艇索的自查应重点关注以下几方面:

(1)稳艇索固艇索是否配备齐全;

(2)稳艇索、固艇索的固定点是否正确，通常稳艇索固定在吊臂内侧眼板，固艇索固定

在吊臂外侧眼板，吊臂正下方眼板是用于连接救生艇悬挂索(用于救生艇安装、维护保

养和配合快速回收索使用的索具) ;

(3)稳艇索、固艇索的布置是否阻挡救生艇门，阻碍人员进出;

(4)稳艇索下端是否能够快速解脱。

自由降落式吊艇架的控制系统通常是液压动力装置，动力来源于液压泵，并且该液压

泵需由船舶主电源和应急电源供电。控制手柄通常安装在船尾主甲板靠近尾部栏杆

旁，有两个控制手柄，分别控制龙门吊的扬出回收和控制吊艇滑车的升降。对控制系

统的自查应关注以下几方面:

(1)测试控制手柄是否正常工作,能否正常回弹;

(2)检查控制手柄零位是否正常，实际检查中发现存在手柄无法置于零位的缺陷;

(3)测试应急供电是否正常;

(4)检查液压管路状况，是否在存液压油渗漏情况。

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钢板横吊钳(以下简称横吊钳)的使用方法

横吊钳主要适用于钢板类/工字钢类型材的吊运。在吊运长度较长的钢板、型材时

应配合平衡梁使用。

横吊钳使用前应各部位是否完好无损，是否能够正常工作。

横吊钳如果通过平衡梁连接，组成两对横吊钳使用，横吊钳的安全工作载荷是指一

对(两只)横钳的载荷。吊装前必须检查钢板的重量和板厚是否与横钳匹配。

实际使用时，钢板与底面应留有间隙，所留间隙应大于横吊钳底部的厚度。手动搬

开横钳的钳舌至比较大开口;把横钳卡在钢板上，并把钢板插到横钳的底部，起吊前

应***检查，钢板的重心位于几个吊钳组成的多边形的形心。吊起钢板后，钢板应

该水平，当钢板与水平夹角大于7度时，则应重新调整横钳位置。

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21硬索眼:镶嵌索具套环的索眼。

22软索眼:不镶嵌索具套环的索眼。

23插穿- -次:各绳股按规定方法，插穿绳股间隙进出一次。

24接缝:将织带一端与自身或将数层织带结合在一起时，用线穿透织带形成针迹的缝合固定连接。

25非承载接缝:将数层织带结合在一-起的接缝,不影响吊带的强度。

26承接接缝:在织带端部形成软索眼的缝合固定连接,以及环形吊带对头搭接缝合固定连接时的接缝,该接缝

直接承受载荷并影响吊带的强度。

27环形吊索:由一根链条或绳索(含纤维织带)首尾两端连接在一起，形成的环形索套。

28链环的内长度:链条节距P。

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