1、每一次使用要对吊装带外观进行检查， 有无破损、 老化等情况。带有外套的吊装带， 外套破断的不能使用。

2、在焊接工作附近使用吊装带要采取保护措施， 以免焊接产生的火花和热辐损及吊装带；

3、对粗糙或是具有尖锐棱角的载荷， 对吊装带要进行保护；

4、起重圆带及起重扁带***不能够打结， 也不能够彼此绑在一起；

5、不允许吊带悬挂货物时间过长；

6、避免软环张开角度超过20° ；

7、不要将未经固定的圆吊装带或扁吊装带挂在吊车的钩子上， 以免荷载物因起重圆带或起重扁带打滑而掉落； 上海吊索具厂家直销优势。镀锌吊索具定制价格

吊艇架限位开关虽小，但重要性却不容忽视，若限位开关失效则将直接导致滞留。常见

的有拨杆式电动限位开关和磁性限位开关，作用都是在救生艇即将复位前，切断绞艇装

置的动力源。对限位开关的自查应重点关注以机面:

(1)测试限位开关是否有效，推杆是否活络且能够正常回弹;

(2) 在救生艇处于复位存放状态时，拨动限位开关推杆，如果能够听到”咔嗒“声，说明

限位开关位置安装不当，在救生艇复位后仍未被触发;

(3)检查限位开关外壳水密情况;

(4)限位开关进线方向是否合理。

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钢丝绳索具按照加工方式的不同可以分为三种:插编钢丝绳索具;压制钢丝绳索具;浇铸钢丝绳;无接头钢丝

绳绳圈。具体主要有以下几种:

1.将-端或两端用插接或压制的方式加工呈圆环状。

2.用巴士合金或树脂浇水浇铸成的索具。

3.用绳夹把钢丝绳卡紧的方式卡制成的索具。

4.用盘结的方式盘结成无接头索具。

5.根据要求可制作成单肢、双肢、三肢、四肢或更多肢的索具。

钢丝绳索具分为8种类型:

1、压制钢丝绳套索具(纤维芯FC)

2、压制钢丝绳套索具(钢芯IWRC)

3、插编钢丝绳套索具(纤维芯FC)

4、插编钢丝绳套索具(钢芯IWRC)

5、压制钢缆钢丝绳套索具

6、插编钢缆钢丝绳套索具

7、无接头绳圈(纤维芯FC)

8、无接头绳圈(钢芯IWRC)

9、浇铸钢丝绳索具。(巴氏合 金浇铸和钢丝绳树脂浇铸)

由于艇架设计安装时考虑不足，吊艇索滚筒与导向滑轮之间间距过小，

导致吊艇索滚筒缠绕时左右活动受限，只能在中间部分缠绕，无法均匀

缠绕在滚筒上。根据"国标GB 13406-92吊艇架装置技术条件”的要求，

救生艇绞车卷筒中心线与甲板垂向导向滑轮中心线的水平距离不少于

2.5m，以保证绞车卷简排缆整齐。在检查中,

若发现卷筒与导向滑轮之

间间距明显过小，吊艇索排列不整齐，可作为缺陷处理。

部分船员解释为救生甲板空间有限，无法进一步增大滚筒与导向滑轮之间距离，

其实空间小并不影响改造，以下几个良好的设计案例:

上海义勉吊索具值得信赖。

钢丝绳吊索， 当出现下列情况之一时， 应停止使用、 维修、 更换或报废。

(1 )无规律分布损坏， 在6倍钢丝绳直径的长度范围内， 可见断丝总数超过钢丝总数的5％。

(2)钢丝绳局部可见断丝损坏；有三根以上断丝聚集在一起。

(3)索眼表面出现集中断丝或断丝集中在金属套管、 插接处附近， 插接连接绳股中。

(4)钢丝绳严重锈蚀：柔性降低， 表面粗糙， 在锈蚀部位实测钢丝绳直径已不到原公称直径的93％。

(5)因打结， 扭曲、 挤压造成钢丝绳畸变、 压破、 芯损坏或钢丝绳压扁超过原公称直径的20％。

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钢丝绳吊索的安全检查

1. 断丝情况——断丝根数及断丝分布状况和程度。

2. 磨损程度——测量各磨损部位钢丝绳直径。

3. 腐蚀情况——是否生锈，腐蚀状况。

4. 润滑状态——油脂是否适当存在，油脂上有无附着杂物，保持表面清洁，每年要用钢丝绳润滑油润滑一次。

5. 变形和其它异常现象——扭结痕迹、压扁、损伤、松股或松捻的程度及位置。

6. 重型套环连接部位的紧股状况——钢丝绳错动或合金压头是否发生变形、磨损、腐蚀及裂纹。

钢丝绳吊索的报废标准（出现以下之一均应进行报废处理）

1. 重型套环连接部位断丝为总丝数的5%；

2. 在一个控距内断丝数为总丝数的13%； 镀锌吊索具定制价格

上海义勉金属制品有限公司致力于机械及行业设备，是一家生产型的公司。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下钢丝绳，吊索具，海工服务，起重索具深受客户的喜爱。公司秉持诚信为本的经营理念，在机械及行业设备深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造机械及行业设备良好品牌。上海义勉金属立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。