插编钢丝绳吊索外观
1、插编部分的绳芯不得外露,各股要紧密,不能有松动的现象。2、 插编后的绳股切
头要平整,不得有明显的扭曲。3、 根据需方的要求,插编的绳股钢丝端部应采用合适的被覆物包扎,但应在
合同中注明。压制钢丝绳索具的外观
1、接头表面应光滑,无裂纹、飞边和毛刺。
2、钢丝绳端部应超出
铝接头1-1.5倍绳径。
插编钢丝绳吊索外观1、插编部分的绳芯不得外露,各股要紧密,不能有松动的现象。2、插编后的绳股切头要平整,不得有明显的扭曲。3、根据需方的要求,插编的绳股钢丝端部应采用合适的被覆物包扎,但应在合同中注明。压制钢丝绳索具的外观1、接头表面应光滑,无裂纹、飞边和毛刺。2、钢丝绳端部应超出铝接头1-1.5倍绳径。
上海吊索具的详细介绍。海南船用吊索具安装
5.6吊索具上应标示出吊索具的规格、管理部门等信息。由安全环境部统- -规定,
部门自行制作。吊索具应有明显的吨位标识,不得超过负载使用吊索具(负载=吊
物重量+吊具重量),吊索具使用时承重必须均衡。
5.7吊具的吊环要挂在吊车吊钩的有效受力部位使用,吊具不得打结,更不得绕到
吊钩上使用。确认所有吊耳、吊索是否到位。
5.8任何吊具严禁私自焊接,严禁私自对吊索具进行改造。当从零下10度的环境
中取回的吊具,与使用环境温度相差20度时,应将吊具放置两天,方可使用。
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1额定起重量:吊具在-般使用条件下,垂直悬挂时允许承受物品的比较大质量。
2极限工作载荷:单肢吊索在-般使用条件下,垂直悬挂时,允许承受物品的比较大质量。
3吊索:起重机械吊卸、移动物品时,系结在物品上承受载荷的挠性部件(含上、下端配件)。
4肢间夹角:吊索起吊物品时对应二分肢间呈现的夹角
5与铅垂线夹角:吊索起吊物品时,分肢与铅垂线所构成的夹角。
6吊挂方式系数:在- -般使用条件下,由吊挂方式(多肢吊索分肢数、肢间夹角、单肢吊索不同吊挂方式)所
确定的吊索安全工作载荷与性能完全相同的单肢吊索极限工作载荷比值。
对吊艇索的自查应重点关注以机方面:
(1) 滚筒上的吊艇索是否排列整齐且状况良好,不应存在弯折、扭结或变形;
(2)吊艇索是否按5年的间隔期换新并保留产品证书;
(3)吊艇索是否为防扭转型钢索,不得使用普通钢索代替;
(4)吊艇索末端固定是否良好;
(5)两侧滚筒上的吊艇索是否长度一致且同步松放;
(6)救生艇存放状态下吊艇索是否处于松驰不受力状态等。
常见缺陷图片:
倒臂式吊艇架的刹车装置通常有两种型式,按照其刹车原理的不同通常有抱刹式和摩擦
试,抱刹式的工作原理是通过刹车装置重锤的转动带动偏心轮,使制动板抱紧制动
轮,在挡块的阻挡下实现刹车。摩擦片式则是刹车装置重锤转动时,向内压紧刹车片,
内外摩擦片被紧紧压在一起后通过齿轮传动,**终由五星状单向止动装置实现刹车。
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吊艇滑车和链环
规范要求,当锈蚀超过原尺寸10%以上就需要进行换新,部分船员会自行换新或是加装卸扣.
时,存在尺寸与原尺寸不符的情况。对吊艇滑车和链环的自查应重点关注以几方面:
(1)检查其结构强度情况,是否存在锈蚀严重现象,尤其是关注链环的某一 点是否存在
尺寸减少现象;
(2)更换的吊艇链环尺寸是否与设计尺寸-致;
(3)吊艇滑车T型钩是否挂在吊臂上。.
吊索具的生产步骤详解。广东提升吊索具安装
选择吊索具的的方法。海南船用吊索具安装
吊索具的安全使用、检验和报废标准
1. 无标识和检验证书或报告的吊索,严禁投入使用。
2. 使用前应进行日常检查,发现钢丝绳或金属附件的损坏超过报废标准时严禁投入使用。(钢丝绳的报废标准详见下文)
3. 严禁超载荷使用。
4. 采用穿套式结索吊装,绳套的自然夹角一般为120°。严禁重物吊起后以任何方式(如敲击等)改变钢丝绳的捆绑状态。以外力强行改变绳套状态,会使绳套夹角大于120°,将造成钢丝绳局部过载。
5. 特殊装置链条、吊钩、吊环等金属附件的吊索,相互间应用卸扣连接,其额定载荷应相等。
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上海义勉金属制品有限公司专注技术创新和产品研发,发展规模团队不断壮大。目前我公司在职员工以90后为主,是一个有活力有能力有创新精神的团队。公司以诚信为本,业务领域涵盖钢丝绳,吊索具,海工服务,起重索具,我们本着对客户负责,对员工负责,更是对公司发展负责的态度,争取做到让每位客户满意。一直以来公司坚持以客户为中心、钢丝绳,吊索具,海工服务,起重索具市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。