更改绞艇机与导向滑轮的位置分别为内侧和外侧，尽可能增大两者之间

距离。

钢丝绳直接从艇架上方由导向滑轮向下导至滚轮,在竖直方向上增大两

者之间距离。

改变绞艇机与导向滑轮位置，改为在救生甲板上与船首尾呈一定倾斜角

的走向。

在收艇的***阶段，由于艇架限位器的存在，船员往往一直绞艇 至艇架限位开关

切断绞艇机电源为止，当限位开关失效、限位开关触发过晚或者绞艇速度过快惯

性大时，吊艇索瞬时受力过大容易绷断。

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吊索具的安全使用、检验和报废标准：6.起吊要平稳，并应避免冲击载荷的作用。7.采取有效措施避免钢丝绳在锐角处发生弯折或与载荷碰撞。8.禁止拖拽或从高空向下摔扔钢丝绳吊索。9.不得在超过-40℃到100℃温度范围处使用。10.不得在腐蚀性的气体、液体或蒸汽中使用。11.停用半年以上（包括半年）后又重新使用的钢丝绳，使用前应进行检验，检验合格后方可使用，对贮存期超过二年的钢丝绳索，必须按国家标准抽样进行拉力试验，合格后方可投入使用。海南吊索具常见问题寻找吊索具的专业生产厂家。

7安全工作载荷:吊索在一般使用条件下， 由特定吊挂方式允许承受的比较大质量。

8检验载荷(验证力) :吊具与索具在一般使用条件下,垂直悬挂时,验证吊具或索具承载能力所施加的非破

坏性垂直向下载荷。

9**小破断力:链条、 钢丝绳等在静拉力破断试验过程中所能承受的**小破断拉力

10总极限伸长率:以计量长度的百分比表示链条、端部配件在破断时的总伸长与原长之比。

11吊索公称长度:尚未使用的吊索在无载荷状态下，上、 下端承载点间的距离。

12 C形吊钩:端部做成C形钩状，带有平衡重块的吊钩。

21硬索眼:镶嵌索具套环的索眼。

22软索眼:不镶嵌索具套环的索眼。

23插穿- -次:各绳股按规定方法，插穿绳股间隙进出一次。

24接缝:将织带一端与自身或将数层织带结合在一起时，用线穿透织带形成针迹的缝合固定连接。

25非承载接缝:将数层织带结合在一-起的接缝,不影响吊带的强度。

26承接接缝:在织带端部形成软索眼的缝合固定连接,以及环形吊带对头搭接缝合固定连接时的接缝,该接缝

直接承受载荷并影响吊带的强度。

27环形吊索:由一根链条或绳索(含纤维织带)首尾两端连接在一起，形成的环形索套。

28链环的内长度:链条节距P。

上海吊索具的市场价格。

合成纤维吊装带， 采用**度聚酯或聚丙烯等工业强力长丝为原料， 经工业织机织成。同传统的钢丝绳及链条吊具相比， 合成纤维吊索具有如下优点：

保护被吊物品， 使其表面不被损坏；

**度， 轻便， 便于携带；

柔软便于操作；

在额定载荷下的伸长约为1. 6%， 拉伸特性接近于钢丝绳。

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钢丝绳吊索的安全检查

1. 断丝情况——断丝根数及断丝分布状况和程度。

2. 磨损程度——测量各磨损部位钢丝绳直径。

3. 腐蚀情况——是否生锈，腐蚀状况。

4. 润滑状态——油脂是否适当存在，油脂上有无附着杂物，保持表面清洁，每年要用钢丝绳润滑油润滑一次。

5. 变形和其它异常现象——扭结痕迹、压扁、损伤、松股或松捻的程度及位置。

6. 重型套环连接部位的紧股状况——钢丝绳错动或合金压头是否发生变形、磨损、腐蚀及裂纹。

钢丝绳吊索的报废标准（出现以下之一均应进行报废处理）

1. 重型套环连接部位断丝为总丝数的5%；

2. 在一个控距内断丝数为总丝数的13%； 山东镀锌吊索具推荐厂家

上海义勉金属制品有限公司主要经营范围是机械及行业设备，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务涵盖钢丝绳，吊索具，海工服务，起重索具等，价格合理，品质有保证。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造机械及行业设备良好品牌。上海义勉金属立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。