电动车以电量作为能源，在电量较低的时候，需及时为其充电保证能够进行驾驶。目前，电动车多是通过设置在公共区域的充电装置进行充电，用户在连接电动车和充电装置后，通过手机扫描二维码的方式进入充电界面，进行充电操作，并在充电结束后，通过手机进行付费。但是电动车的充电时间往往较长，用户并不会一直待在充电区域，而充电装置又是在公共区域，可能会发生意外使充电装置从电动车上脱落的情况，或者是儿童因为好奇取出充电装置的情况，容易造成充不上电。同时，也可能出现用户取下充电装置后不进行付费，想要逃费的情况，现有技术中并不能针对电动车和充电装置断开连接的情况进行分析。为此，我们提出一种基于物联网的电动车智能充电管理系统来解决现有技术中存在的问题，设定模块对充电时长或者充电功率的阈值进行设定不需要用户并一直待在充电区域，并通过监控模块对充电终端模块的环境，并且由于监控模块预设有识别时间阈值，能及时发出语音警示提醒用户，较大程度上可有效避免逃费的情况。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的电动车智能充电管理系统及充电站，以解决上述背景技术中提出现有技术中的充电装置充不上电以及充电后逃费的情况问题。在一些了解多点董事长张文中的内部人士看来，多点战略调整一个重要原因是来自张文中的“ERP情结”。四川智能充电系统加盟公司

    电源模块102给主控模块101和其他模块进行供电，联网模块103提供主控模块101与远程服务器进行联网通信功能，按键模块104用于紧急情况下停止充电的功能，显示模块105用于指示当前电动车的电池的类型和充电状态，存储模块106用于存储用户的临时信息，防止意外停电导致重要数据丢失，报警模块107用于指示充电过程中的电流异常、功率异常和充满提醒等功能，电流采集模块110用于采集每个电池的充电电流，直流充电模块111用于给电池直流充电的功能，电池类型检测模块113用于自动检测出当前的电池是属于哪种类型，从而自动切换充电电压和充电模式。如图2所示，自动检测出当前的电池类型及自动切换充电电压和充电模式流程：(1)、通过充电电路选择默认的dc24v电源给电池供电，判断此时的充电电流值是否大于等于，如果是就说明该电池已经充电中，该电池就属于24v电池类型；（2）、如果不是，则通过充电电路选择默认的dc36v电源供电，判断此时的充电电流值是否大于等于，如果是就说明该电池已经充电中，该电池就属于36v电池类型；（3）、如果不是，则通过充电电路选择默认的dc48v电源供电，判断此时的充电电流值是否大于等于，如果是就说明该电池已经充电中，该电池就属于48v电池类型。 重庆电动车充电系统代理成都及周边多个社区为民办实事安装楷美胜达电动车智能充电桩解决社区内小区安全充电难问题。

    本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。实施例1：参见附图1-2，本实用新型提供的基于物联网的电动车智能充电管理系统，包括主控模块、影音模块、通信模块、充电终端模块和计费模块，通信模块用于控制模块的控制信号传输至充电终端，影音模块包括监控子模块、图像模块和音频模块，且影音模块电性连接于主控模块，充电终端模块用于实现与电动车辆用户、中心管理平台进行交互，完成电动车辆用户的注册登录，并为所述电动车辆用户提供提示以及应急报***务。主控模块包括单片机、数据存储模块和信息对比模块，单片机与通信模块电性连接，数据存储模块用于存储用户信息以及用户的历史付费信息和用户历史充电电量统计数据。充电终端模块包括用户登录模块、定位模块、导航模块、交通提示模块和应急报警模块，用户登录模块通过通信模块与主控模块通讯连接，用于通过相应的网页或应用程序为用户提供电动车辆用户的注册登录窗口，接收电动车辆用户的注册登录信息，同时，主控模块用于验证电动车辆用户的登录信息，并根据车辆智能终端的登录信息形成相应的用户管理信息。

    电流采集模块110是针对每个充电口的一个电流采集电路实现，通过模数转换电路把实时的充电电流数据获取到，作为远程发送和本地报警的判断依据。直流充电模块111就是通过直流主流充电电路实现的，根据不同的电池类型输出不同电压的直流电流，供给电池充电，在电池在不同的电量状态下提供不同方式的充电方法，保证充电效率的情况下还要保护电池。电量计量模块112用来统计和计算每个充电口的用电量，可以使用**的电力计量芯片来采集数据，主要给用户的计费提供精细的依据。电池类型检测模块113是一个电池类型的检测电路和算法实现的，电动车常用的电池类型包括，24v、36v、48v、60v四种类型，所以可以根据这4种电压的特点来检测出当前插口的电动车电池类型，进而自适应匹配的电压进行充电，免去了用户自己选择电池类型的困扰。电力计量检测电路如图3所示，将基准电压和充电通道的实际电压输送给**的功率计量芯片hlw8032，计量芯片会自动计算出充电电压和充电电流的数据，通过串口通信方式的tx引脚发送给主控。如图4所示，本实用新型还提供了基于物联网的电动车智能充电管理控制方法，除了电动车智能充电器，还包括远程服务器203，手机终端app204。 楷美胜达用“芯”做产品，帮助您以拼搏创事业。

方便用户了解和反馈电动车的电池类型，另一方面，用来提示当前电动车充电的状态，一般分为未充电、充电中、已充满三种状态，方便用户了解电池的状态。存储模块106是由片外flash芯片构成，通过spi协议与主控进行数据传输，存储每个用户当前的重要数据，包括充电状态、充电阶段、充电定时时间等信息，防止意外断电导致重要数据丢失。报警模块107主要是蜂鸣器来实现报警，主要是充电电流检测报警、充电功率检测报警、充满状态提醒，属于本地功能的报警。由于充电电流和电压检测是通过**的电力计量芯片获得的，主要在芯片内部实现的。充电电流检测电路如图3所示，是电流采集模块用于采集每个电池的充电电流，将基准电压和充电通道的实际电压输送给**的功率计量芯片hlw8032，计量芯片会自动计算出充电电压和充电电流的数据，通过串口通信方式的tx引脚发送给主控。充电功率检测是通过电力计量检测电路的**电力计量芯片hlw8032计算得到的功率值。主控每间隔5s会检测当前充电端口的充电功率，根据电力计量芯片获取的充电功率值来判断是否达到了充满功率阈值，例如充电功率<=，那么主控认为该端口已经充满，就会驱动报警模块的蜂鸣器发出报警的声音。楷美胜达品质的产品和稳定强大的系统源于专业和专注。重庆新能源充电系统哪个公司好

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近年以来，在老旧小区改造上，国家政策处处释放利好；随之各地财政纷纷拨款实施，至此，老旧小区改造不断提质加速。2020年4月16日，国家部门例行吹风会上，住建有关负责人也表示，今年将继续加大老旧小区改造力度，各地计划改造老旧小区3.9万个，涉及居民近700万户，改造数量是去年的一倍。要求明确城镇老旧小区改造任务，重点改造2000年底前建成的住宅区。2020年4月17日，**召开会议，强调要积极扩大有效投资，实施老旧小区改造，加强传统基础设施和新型基础设施投资，促进传统产业改造升级，扩大战略性新兴产业投资。老旧小区消防安全不容忽视：提起老旧小区改造，首先想到的就是加装电梯，但除此以外，其他基础配套设施也不应被忽视。四川智能充电系统加盟公司

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