两种气氛过程试样、渗碳出炉试样检验结果见表2。
甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛的出炉试样硬化层曲线如图3所示,表层渗碳淬火后组织如图4所示,产品出炉高回后外观情况如图5所示。
氮气甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛的出炉试样硬化层曲线如图6所示,表层组织如图7所示,产品出炉高回后外观情况如图8所示。
表2 试样检验结果
注:A甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛;B氮气甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛。 在1920年代,液化石油气的产量激增,现有的**早记录显示在1922年共生产了223000加仑。工业园区灌装丙烷价格多少
项目过程试样出炉的丙烷,三碳烷烃,化学式为CH8,结构简式为CHCHCH。通常为气态,但一般经过压缩成液态后运输。原油或天然气处理后,可以从成品油中得到丙烷。丙烷常用作发动机、烧烤食品及家用取暖系统的燃料。
在销售中,丙烷一般被称为液化石油气,其中常混有丙烯、丁烷和丁烯。为了发现意外泄露,商用液化石油气中一般也加入恶臭的乙硫醇。
健康危害
本品有单纯性窒息及麻醉作用。人短暂接触 %丙烷,不引起症状;bai%以下的浓度,只引起轻度头晕;接触高浓度时可出现麻醉状态、意识丧失;极高浓度时可致窒息。
工业园区灌装丙烷价格多少1950年,芝加哥运输管理局订购了1000辆以丙烷作燃料的汽车。截止1958年,美国国内的年销售量已经达到70亿.
甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛工艺曲线
图2 氮气甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛工艺曲线
2. 试验方法
试验设备为1.8m×2m井式渗碳炉。每种气氛下井式渗碳炉均满载装炉,炉内上中下位置放3个试样,炉顶放5个试样。炉顶试样入炉第三天开始取炉顶试样1个。
(1)甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛甲醇流量:2.4L/h,丙烷0.2m3/h(通过仪表控制)。仪表CO计算碳势含量设为30%。甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛工艺曲线如图1所示的。
⑤丙烷可氧化生产环氧丙烷,副产甲醇、甲醛、乙醛和醋酸,但分离非常麻烦,未得推广。 [6] ⑥在炼油、化工和天然气加工操作中用做致冷剂。 [6] ⑦用作润滑油镏分脱沥青溶剂,沥青难溶于液体丙烷中,用丙烷抽提时,沥青做为抽提残留物被除去,然后从除去沥青的馏分中将丙烷蒸发出去而留下润滑油。 [6] ⑧脱蜡溶剂:几乎不溶解于液化丙烷。液体丙烷蒸发时,可取得约418680kJ/kg的蒸发热。利用这两个特性,由润滑油丙烷溶液将丙烷一部分蒸发,产生的低温将原料油中的蜡析出,用自冷却方法脱蜡。 [6] ⑨丙烷氯化可得到过氯乙烯和四氯化碳。 [6] ⑩已开发了由丙烷制丙烯腈的新方法外 观 无色气体 [3] 应 用 做燃料、化工原料.
氮气甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛 甲醇流量为1.8L/h,氮气流量为2.0m3/h,丙烷为0.2m3/h(通过仪表控制)。仪表CO计算碳势含量设为22%。碳势控制方式:氧探头和CO共同控制。氮气甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛工艺曲线如图2所示。
表1 G20Cr2Ni4A钢的化学成分(质量分数) (%)
元素CSiMnNiCrSP国标要求0.17~0.15~0.30~3.25~1.25~≤0.020≤0.020 0.230.400.603.751.75实测0.190.310.453.511.500.0100.008
根据气体及液体流量,氮气甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛比甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛少用甲醇1.8×24=43.2L。减少了碳的排放,同时氮气的价格相对甲醇汽化后价格稍低,此方面渗碳成本并没有上升,由于氮甲醇气氛渗碳速度快,可以缩短时间,节约渗碳成本。 另一个由弗兰克·彼得斯发明的通过压缩制备石油液化气在1912年获得**.金山区直销丙烷哪家便宜
【有害燃烧产物】一氧化碳、二氧化碳。 [9] 【灭火方法】切断气源。若不能切断气源.工业园区灌装丙烷价格多少
喷水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂:雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉。 丙烷泄漏应急处理 【应急处理】迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。用工业覆盖层或吸附/ 吸收剂盖住泄漏点附近的下水道等地方,防止气体进入。合理通风,加速扩散。喷雾状水稀释、溶解。构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。如有可能,将漏出气用排风机送至空旷地方或装设适当喷头烧掉。漏气容器要妥善处理,修复、检验后再用。 丙烷制备方法 编辑 1.在石油开采和炼制时,可作为石油气收集。工业园区灌装丙烷价格多少
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