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工业装置的烟气分析通常需要在比较极端的条件下进行，如高温、高湿或烟气中粉尘含量较高时。排放测量多是在资源/能源密集型的过程行业中进行的，这些过程通常会排放大量的一氧化碳 (CO)、二氧化碳 (CO2)、氮氧化物 (NOX) 或者硫化物 (SO2)。

德图的废气分析仪配备了多种采样探针、传感器和其他特殊选项，如自动稀释功能和帕尔贴气体预处理等，专门为极端需求而开发。德图的烟气分析仪优势一览众多测量参数：O2, CO, NO, NO2, SO2, CO2, H2S丰富的探针群传感器和易损件的轻松更换通过软件对测量数据进行管理

船用testo350MARITIME烟气分析仪经过船用柴油发动机排放测量认证，可用于测量NO，NO2，SO2，CO，CO2-（IR）和O2的烟气浓度。为了满足海上苛刻的要求，完整的烟气分析仪被放置于一个带有小轮的坚固运输保护箱-船用testo350MARITIME烟气分析仪不是一个在陆地上使用的气体分析仪。船用testo350MARITIME烟气分析仪“全速前进”作为适用于航海的烟气分析仪，testo350MARITIME可用于根据NOxTechnicalCode2008法则进行航行中船上检测作业船上直接测量和监控方法，用于长期监测和即时检测船上简约型测量方法，例如针对发动机进行调整和修改参数船用testo350MARITIME烟气分析仪也适用于检查MARPOL附则VI中规定的NOx限值。在当地或国家法规下对NOx的测量验证。例如：遵循挪威NOx排放税款，证明NOx的减排措施testo德图烟气分析仪一级代理深圳华南科仪，产品质保1年。

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工业发动机的维护测量工作为了实现工业发动机的良好运行，烟气分析仪是维护工程师的日常必备工具。工业发动机的试运行、定期的维护保养以及在系统不稳定时进行故障排查都需要进行烟气的测量工作。烟气测量旨在确保发动机的运行参数处于状态，同时还能满足关于排放的法规。定期进行维护保养可以防止系统在运行较长时间之后突然发生故障，确保系统拥有高质量和高效率，这对于排放水平有很重要的影响。NO和NO2单独测量NOx值是通过NO，NO2传感器的组合测量得到的。燃气发动机排放的NOx值中NO2的成分会有很大的波动，所以，想要获得准确的NOx值，对气体组分单独进行测量是很有必要的。高浓度CO条件下测量不受限遇到高浓度排放值突发的情况时（如高达50,000ppm），无需了解发动机状况，传感器的自动稀释功能会打开，通过新鲜空气进行稀释，完成测量，不会影响传感器的工作寿命。适于工业发动机的特殊烟气探针这些探针非常耐热，在不同的压力条件下（如在催化转化前后的测量）可进行补偿。特定的发动机参数对于工业发动机来说重要的参数，如O2,CO,NO,NO2,NOx及Lambda，可一并显示。 testo德图烟气分析仪一级代理商深圳华南科仪，售后有保障。浙江0563 3110德图烟气分析仪

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船用testo350MARITIME烟气分析仪获得认证船用testo350MARITIME烟气分析仪具有以下GermanischerLloyd德国劳氏船级社（DNVGL）号码：TAA00001K0（02/2018-02/2023），根据MARPOL附则VI和NOxTechnicalCode2008。（NK级）日本海事协会编号：14DD001B。此外，testo350MARITIME符合船用设备指令，并具有符合性标准0098/2018的MED标志。交付范围船用testo350烟气分析仪，内置O2、CO、CO2-(IR)、NO、NO2和SO2等气体传感器以及气体与处理单元、差压传感器、2个温度探头接口、数据总线连接口、新鲜空气阀、电池、NTC助燃空气温度探头、触发信号输入端、数据储存模块、USB接口等船用testo350烟气分析仪手操器V2带有滚轮的仪器保护箱工业发动机采样探头，内置热电偶以及信号线，带有前置过滤器、固定锥以及隔热挡板，长335mm，耐温1000℃，4m长耐硫软管。5m长数据总线连接电缆，用于连接手操器和分析盒红外打印机，北京0563 3100德图烟气分析仪供应