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嘉定区介绍轮胎

来源: 发布时间:2020-11-24

    还可根据需要在接近胎体处贴上缓冲层。已成型的生胎从成型筒上取下后,即刻把胎圈部的间隔由A→B,C→D缩小。同时在其内部装人圆筒形胶囊(称为水胎)并充入高压介质使水胎膨胀,将生胎定型,然后把胎体部分修刮成环状。无内胎轮胎(见图6(1-橡胶密封层2-胎圈橡胶密封层3-气门嘴4-橡胶密封垫5-气门嘴帽6-轮辋))在外观和结构上与有内胎轮胎相似,所不同的是它没有内胎和垫带,空气直接压人外胎中,其密封性是由外胎和轮辋来保证的。无内胎轮胎的内壁上附加了一层厚约2~3mm的专门用来封气的橡胶密封层,有的还在该层下面贴着一层特殊混合物制成的自粘层。当轮胎穿孔时,自粘层能自行将刺穿的孔粘合,故这种轮胎也称为有自粘层的无内胎轮胎。在胎圈外侧也有一层胎圈橡胶密封层,用以增加胎圈与轮辋着合的气密性。 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。嘉定区介绍轮胎

    胎面:胎面是外胎的外表面,包括胎冠、胎肩和胎侧三部分。胎冠也称行驶面,它与路面直接接触,承受冲击和磨损,并保护胎体不受机械损伤。为了增加轮胎与路面之间的附着力,防止纵横向滑移,在胎冠上制有各种形式的花纹(见有内胎式轮胎图册-图3(图中a-普通花纹b-混合花线c-越野花纹))。胎肩是较厚的胎冠和较薄的胎侧间的过渡部分,一般也有各种花纹以防滑和散热。胎侧是贴在帘布层侧壁的薄橡胶层,其作用是保护胎侧部分的帘布层免受机械损伤及水份侵蚀。胎侧不与地面接触,一般不磨损,但此处承受较大的挠曲变形。帘布层:帘布层是外胎的骨架,也称胎体,其主要作用是承受负荷(汽车重力、路面冲击力和内部气压),保持轮胎外缘尺寸和形状。帘布层通常由多层胶化的棉线或其他纤维编织物所迭成,并按一定的角度交叉排列。为使其负荷均匀分布,帘布层数多采用偶数。帘布层数的多少要根据轮胎承受的负荷、内压以及轮胎的类别和用途来确定,一般在外胎表面上注有帘布层数。 松江区正规轮胎量大从优胎面花纹图形已成为冬用轮胎的标志和防滑性能的关键。

汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎两种。轿车轮胎主要用于轿车的充气轮胎,载货汽车轮胎主要用于载货汽车、客车及挂车上的充气轮胎。汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎,而实心轮胎*应用在沥青混凝土路面的干线道路上行驶的低速汽车或重型挂车上。 [3] 就充气轮胎而言,按组成结构不同,可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种;按胎内的工作压力大小,可分为高压胎、低压胎和**压胎三种;按胎体中帘线排列的方向不同,又可以分为普通斜交胎、带束斜交胎和子午线胎,按胎面花纹的不同,还可以分为普通花纹胎、混合花纹胎和越野花纹胎。这种轮胎由外胎、内胎和垫带组成。外胎是用耐磨橡胶制成强度较高而又有弹性的外壳,直接与地面接触,保护着内胎使其不受损伤。它由胎圈、缓冲层、胎面和帘布层等组成。

    斜帘布层轮胎简称斜交轮胎,其名称是来源于作为轮胎**主要部分的胎体结构。用细的横线与纵向粗的轮胎帘线织成布,并在布的两面薄薄地涂上生胶,这就称为帘布。再把此帘布斜方向剪断(斜切),裁剪下来的布就称帘布层,将后者贴合于成型圆筒上,这样轮胎的胎体部就形成,斜帘布层轮胎的名称就是从这里来的。斜交轮胎的外胎成型过程与结构如图5所示,在圆环形的成型筒上逐层地贴合斜向裁断的帘布。***层帘布的帘线方向,即相对于圆周方向所形成的角度,称为帘线角。若设此帘线角为a',则帘线方向和***层交叉的第二层帘布也以帘线角a'在成型筒上贴合。由于帘线交叉,故也称此种轮胎为交叉帘布层轮胎。将这样贴合的帘布层两侧端部卷缠在胎圈钢丝圈上固定。之后在胎体的外周再粘贴上胎面胶、胎侧胶等,这样就形成生胎。 其间垫的密封用橡胶密封垫,并用螺母旋紧密封。铆接轮辋和辐板的铆钉自内侧塞入。

    主要对象为、SUV运动车和MPV多功能性车等车型,轮胎分为运动性能和运动兼顾乘坐性能的两种类型。前者要重视高速行驶时的直行稳定性和转弯时的易转向性。后者还要考虑高速状态下的乘坐舒适性和静音性。速度等级也远比一般夏用轮胎高,过去分为V、Z两级,现已提高到V(240km/h)W(270km/h)和Y(300km/h)三档,还出现了时速超过240km的ZR和超过300km的(Y)级。扁平比更高达55~40系列,轮辋直径也相对增至16~18in。新型超高性能轮胎的扁平比已高到了5~20,轮辋直径扩至20~24in。如2595/25ZR2297Y、225/30ZR2490W。胎面也同一般轮胎大相径庭,运动型乘用轮胎多为较大的块状花纹,运动和乘用型轮胎还要加有大小不同的细缝。对高转向性的汽车,经常使用内外侧不同形状的非对称型胎面花纹;高速行驶时,则用排水性好并有指定旋转方向的花纹类型。结构也比一般乘用轮胎复杂,除胎体为聚酯或强力丝帘布之外,胎圈部左右两侧还要用尼龙帘布,内侧并加一层钢丝帘线重点补强。带束层在钢丝帘线层上外加纤维补强层,过去大多为**尼龙帘布,现在更多运用芳纶、PEN甚至POK纤维。 胎面:胎面是外胎的外表面,包括胎冠、胎肩和胎侧三部分。松江区正规轮胎注意

胎面花纹多用以宽条形为主体的细横向短线块状,适于以公路为主的良好路面。嘉定区介绍轮胎

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