2011年,中国汽车零部件销售产值已突破2万亿元人民币,未来几年仍将保持20%以上的增幅。预计到2015年中国汽配行业规模产值可达到2.5万亿元人民币。2002年以来,中国汽车产销量保持了近10年的高速增长,汽车工业已发展成为中国经济的支柱产业。2009年,中国汽车产销双双突破1300万辆,跃居全球,到2011年,中国汽车产销突破1900万辆,连续3年位居全球。随着汽车零部件行业竞争的不断加剧,大型汽车零部件企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内的汽车零部件生产企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。汽车配件加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。上海好的汽车零件欢迎来电
2007年1-11月,中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值683,525,503千元,比上年同期增长了37.34%;实现累计产品销售收入663,529,269千元,比上年同期增长了37.45%;实现累计利润总额48,487,363千元,比上年同期增长了68.61%;截至2007年11月底,全行业规模以上企业数量为7,171家。实现累计利润总额为32,605,652千元,比上年同期增长46.79%;截止到2006年12月底,全行业规模以上企业数量为6,142家。从2010年1-10月份的行业运行情况看,汽车零部件行业利润总额仍在增长,但增速放缓;进出口额也双双增长,但进口产品以变速箱及发动机零件等、高附加值、高科技的产品为主,出口产品以轮胎、电子仪器仪表等进入壁垒低、利润薄的劳动密集型和资源消耗型为主。虹口区信息汽车零件销售而随着人民币升值和出口退税率的下降,中国采购面临的压力更大,国际采购商已经将目光同时转移到越南。
各大汽车零部件厂商纷纷把航天、航空和电子等技术应用于汽车零部件和总成上,安全技术、电子技术、节能技术和环保技术已在汽车上得以广泛应用。尤其是以电子信息技术为的新技术,不在汽车产品上得以广泛应用,而且还延伸到开发设计、试制、生产以及管理等各个方面;不应用于单个汽车零部件,而且已应用于系统总成。零部件企业成立研发中心,可以“快”,满足市场迫切需求,快速开发出产品;可以“准”,贴近市场,实现“本土化”;可以“新”,将更多的新技术应用到生产之中,即保证质量又降低成本。事实上,有些新技术,是零部件企业在领着整车厂跑。
综合2014年1~12月的出口数据看,在四大类汽车零部件品种中,汽车零件、附件及车身的出口额仍然占据半壁江山。总体而言,出口的产品结构没有发生太大变化,出口产品的附加值没有明显增长。此外,从中汽协会整理的七类主要零部件出口品种(电控燃油喷射装置、车身、座椅安全带、安全气囊装置、变速器、驱动桥、减震器)表现来看,电控燃油喷射装置出现了严重下降,出口累计312.8万套,同比下跌69.92%。其他六类呈一定增长,其中座椅安全带、驱动桥与减震器出口金额同比实现两位数增长,总体表现较为出色,剩余三类实现小幅度增长。各大汽车零部件厂商纷纷把航天、航空和电子等技术应用于汽车零部件和总成上,安全技术、电子技术。
汽车工业十二五规划的主旋律是要做强,做强的还是要拥有技术、竞争力,加强自主创新。在一定时期,整车的自主创新有所进展,可以利用国外已有平台开发新产品,但是平台开发仍是弱项。汽车零部件的自主创新一直被忽视,而自主品牌零部件产业早已经被边缘化,由于汽车零部件厂家在的可能不多,历年听到这方面的议论不多。商务部的数据显示,外资控制了汽车零部件的绝大部分市场份额,国产零部件销售收入占全行业的20%-25%,拥有外资背景的汽车零部件厂商占整个行业的75%以上,在这些外资供应商中,独资企业占55%,中外合资企业占45%,本土零部件主要应用于自主品牌汽车,市场占有率低。汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团,正成为一种全球化趋势。上海工业汽车零件卖价
下游整车行业在一定时期产能过剩,虽然2010年在国家的各项刺激政策下出现了非常规的高速增长。上海好的汽车零件欢迎来电
汽摩及配件企业巨头纷纷抓住机会与国内车企或其关联零部件企业合作,成立合资公司扩大其在华规模。在市场需求飞速增长的背后,汽车空调技术也随之进入新的发展阶段,汽车制造商不断地根据用户的要求更新设计,期望通过发展新技术来提升汽车性能。目前外资在中国汽车零部件(除发动机),模具,塑料制品,五金配件生产加工销售,五金交电,化工产品(除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、易制毒化学品),电子产品,电气设备销售,从事货物进出口和技术进出口业务,自有房屋租赁,道路货物运输(除危险化学品),从事机电科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让?!疽婪ㄐ刖嫉南钅浚喙夭棵排己蠓娇煽咕疃?市场已占到60%以上的份额,在轿车零部件市场上,甚至有可能占80%以上,我国包括**电子操控、传感器、转向系统等产品的市场,基本被国外企业垄断。在我国汽车轻量化政策推动下,汽车轻量化发展是必然趋势,将拉动注塑模具有限责任公司(自然)企业的发展。并随着人们消费体验的升级,对于汽车的要求在不断提高,促使车企不断改版升级原有汽车或者开发新款车型,市场对汽车模具的需求只增不减。汽车零部件制造业的上下游产业主要是指其相关的供应和需求产业。上游主要是汽车零部件的原材料的供应产业,而下游则是对汽车零部件有需求的产业,包括汽车前装市场和汽车贸易型后的市场。上海好的汽车零件欢迎来电
上海久田汽车零部件制造股份有限公司是一家汽车零部件(除发动机),模具,塑料制品,五金配件生产加工销售,五金交电,化工产品(除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、易制毒化学品),电子产品,电气设备销售,从事货物进出口和技术进出口业务,自有房屋租赁,道路货物运输(除危险化学品),从事机电科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让?!疽婪ㄐ刖嫉南钅?,经相关部门批准后方可开展经营活动】 的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。公司自创立以来,投身于汽车零部件,汽车零件,汽车配件,是汽摩及配件的主力军。久田汽车零部件制致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。久田汽车零部件制始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使久田汽车零部件制在行业的从容而自信。