红旗H5采用前麦弗逊式悬架与后多连杆悬架，在结构和材质上和阿特兹基本保持一致，只是在的方向上红旗H5依旧是以往的舒适且柔韧，与阿特兹硬朗化的运动完全不同。红旗H5三大件怎么样发动机方面，红旗H5搭载了一款，这两款发动机都是一汽自主研发的产品。，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm，这样的动力表现与市场上主流的。要知道目前吉利博越，这样的动力表现才是主流。总体来说，H5在发动机上不占优势。变速箱方面，红旗H5低配搭载一汽自主研发的7速湿式双离合变速箱，中高配车型则搭载爱信6AT变速箱。总体来说，爱信6AT无论是平顺性或者换挡逻辑来说，都要比低配车型的7速双离合。H5双离合在低速时会有顿挫感，同时松开油门时会有点拖曳感觉。关于红旗H5，网上有很多朋友提出的问题主要有三个，分别是红旗H5变速箱是哪国的？和红旗H5变速箱是干式吗？下面就为大家解答一下吧！红旗H5中高配的变速箱是来自日本爱信的6AT。低配则搭载一汽自主研发的七速湿式双离合变速箱。6AT变速箱主要技术参数如下。红旗H5自动变速箱（6AT）型号：爱信6AT搭载年款：2020、2019、2018款搭载车型：红旗H5、红旗hs5爱信6AT变速箱在业界中久负盛名。无论是平顺性、换挡逻辑还是可靠性上。

   红旗H5备受车主青睐。广东通利华红旗红旗H5价钱

    H5在车身尺寸上，4945mm的车身长度加上2875mm的轴距，这个尺寸其实非常的实在，其搭载的，比较大马力186匹，最大扭矩250牛米，这套动力数据，只能说一般，算上，但也算不上差，总的来说就是够用。主要的还是因为H5的售价虽然15万，在这个价格区间，H5的性价比还是较高的，但无奈于同级别中的车型也非常多，比如凯美瑞、雅阁和迈腾等等。这些已经在市场中被检验了多年，早已深入人心受到认可的车型，让红旗H5并没有太多的竞争力。毕竟买车，大家肯定是更倾向于那些较为熟悉可靠的车型，且15万对于买一辆车来说，虽然不贵，但也不便宜了，这样一款新车型，且还是国产车，大家都是不敢轻易尝试的。但也不能否认，红旗这些年来的尝试方向，是正确的，无论是外观设计上，还是车型定位上，确实是真真切切的走上了亲民路线。 广东全新红旗H5多少钱一辆两侧大灯造型很犀利，而且都是标配的LED光源，连雾灯也是哦。

    远远看来，红旗H5的日间行车灯仿佛和前格栅金属的轮廓连为一体，很是美观啊。仔细观察一下这款车的前脸，大口进气的中网，搭配上红旗特有的红色车标，高高在上的地位，霸气的身姿就是好的诠释。一条S形的线条，斜面连接这大灯和中网，隐隐约约的连接，若有若无的美感。电动操控的后视镜和全景天窗，还具有锁车自动折叠功能的后视镜，便利的同时又给我们带来了安全，保护了我们会忽视的地方。尾部设计相较于前脸来说，就比较简介，但是中间的红旗两个字，让这辆车简单又不失气势，还是非常霸气。银色的轮毂，19英寸的大身躯，让我们在这片泥土中也毫不畏惧，一如既往的勇往直前。背后的车灯设计感满满，红色搭配复杂的设计，十分亮眼但是又不会突兀，和身后的路灯有着异曲同工之妙。中控上面空调口下满的按键整齐排列，在驾驶时候的操控非常便利。中控部分颜色搭配就是经典的黑白灰，简洁大方。触摸和实体按键的搭配，更加具有高级感。无论是驾驶这款车子，还是乘坐在这款车子，路途中的感觉都是十分舒适。车辆行驶功能按键集中在一起，开车的时候再也不用担心到处找按键了。桃木纹理装饰的门板，简约大气，典雅。

    就是这款，虽然日常驾驶完全足够，但对于年轻人来说还是缺乏点激情的。作为中型车空间足够大，就是后排中间地台隆起比较高红旗H5的车身长宽高分别为4945*1845*1470MM，在2875MM的轴距下车辆有着宽敞的空间表现，但比较可惜的就是作为前驱车后排中间地台居然严重凸起，如果在满载的情况下后排中间乘客的乘坐舒适性就大打折扣了。车辆没什么不满意的，性价比非常高作为一款主打家用的车，红旗H5的官方指导价在，这个价格对于大部分家庭来说都能接受，而且这款车配置也相对齐全，和同级别的合资车相比有着较大的竞争优势，同时红旗的品牌在某种角度上看也并不属于合资车。城市道路驾驶油耗偏高，售后保养不太方便首先来看油耗，红旗H5的官方NEDC百公里综合油耗为，但是在城市正常道路驾驶的时候油耗高达，对于在乎燃油经济性表现的用户来说很不油耗。此外红旗4S店的普及率比较低，想要找家4S店保养或者维修会比较不方便。以上就是红旗H5车主的真实口碑了，总体上看大家对于这款车的总体表现还算比较满意，正所谓车无完车，如果你能够接受H5的上述缺点的话那这款车也是值得考虑的。红旗H5是红旗入门的轿车车型。同时它也是红旗推出的款年轻化车型。可以说红旗H5是红旗品牌转型的。

     搭配上银色镀铬饰条以及木纹饰板。

    红旗H5就是红旗旗下的入门车款，这款车年轻运动的外观也吸引了很多年轻人的注意。外观上刀锋似的前大灯配上如闪电般的青川蓝给人眼前一亮的感觉。而后尾灯如同一面红旗又类似翅膀也是和前灯做了呼应。配置上真的可谓是很高了，全系都是17寸以上的轮毂（高配是19寸轮毂），这对一款十几万的车来说算是很厚道了，而且更大尺寸的轮毂也让整车的外观风格看上起更加运动更加战斗。动力上红旗H5用的是，在同价位同级中也是性价比超高了。并且内饰的真皮包裹、多功能触控液晶屏搭配BOSS音响的配置在合资车上也肯定是买不到的。但是就算是这样一款国民品牌的车，也必然不是完全没有缺点的，该说的咱们还是要说的。比如内饰虽然真皮包裹较多，但是设计风格还是偏沉稳，和它外观的运动有些不搭。以及很多车主反应的内饰异响、天窗、折叠后视镜、转向异响等做工品控上还是有待提高。其次是油耗市区相对较高，虽然工信部的综合油耗是，但11-12个油基本是市区常态。这相比同级别同价位的车型就比较高了。虽然红旗给大家的印象一直是豪华、庄重、严肃的，但是随着市场越来越年轻化，红旗也放下了它的身段开始走年轻化路线，在这样的市场大环境下红旗H5也是顺应了市场的潮流。 预计2022款的红旗H5会搭载全新2.0T涡轮增压发动机。龙岗区民用轿车红旗H5轿车有哪些

车贷买车不仅需要首付，还需要购置税、保险费、手续费以及上牌费。广东通利华红旗红旗H5价钱

    说到高性价比，那一定要提一下国产车和日系车，这两类汽车在目前汽车市场上的性价比估计是别的车型无法比拟的。不过虽然两个车系的车性价比都很高，不过日系车是靠合理减配来突出性价比，而国产车是降低生产成本来提高性价比的，就比如东风日产天籁和一汽红旗H5，这两款车真实地反映了各自不同的产品风格，我们就来对比一下日产天籁和红旗H5，看看这两款车到底哪个更良心。红旗H5日产天籁在看两款车配置之前，我要先带大家来看一下他们的外观，红旗H5和日产天籁其实都分别说明国产车和日系车的不同审美风格。先看红旗H5，红旗H5作为国产骄傲，在很多消费者心中都是神一样的存在。红旗H5的外观添加了很多中国元素，天圆地方的车头体现了中国人的包容与智慧，红色的红旗车前标看起来仿佛是一缕烛火，点燃了中国制造业的星星之火。而日产天籁呢，则是经典的日系风格，流畅的线条显示出日系车的儒雅和内敛，车头倒V设计既有特色又不过于夸张，正如日本人内敛的性格一样。红旗H5日产天籁从外观方面，红旗H5和日产天籁风格虽然不同，但都是非常出众的，接下来我们再看一下两款车型的动力和油耗。广东通利华红旗红旗H5价钱