这款车受到了不少消费者的关注。根据此前红旗发布的2021年产品矩阵，红旗还有一款H6没有揭开红幕布，这款H6有可能会是红旗H5运动版概念车的量产车型。这款红旗H5运动版采用了X型前保险杠，尾部是双边共四出的排气管，全车四周都采用了黑色的包围件，尾箱盖上还有一个黑色的小鸭尾，将运动的氛围营造至。内饰的造型和普通版的红旗H5相同，但在方向盘、仪表台、座椅、档把、甚至启动按钮等位置采用了撞色搭配。动力方面红旗官方没有公布任何信息，目前红旗H5普通版搭载的是一台，比较高可以输出178马力和250N·m，这款红旗H5运动版的终量产车型有可能也会采用这套动力。不过也有媒体猜测这款车会搭载红旗HS5的，比较高可以输出224马力以及340N·m扭矩。车贷买车不仅需要首付，还需要购置税、保险费、手续费以及上牌费。深圳普通红旗H5多少钱一辆

    红旗H5采用前麦弗逊式悬架与后多连杆悬架，在结构和材质上和阿特兹基本保持一致，只是在的方向上红旗H5依旧是以往的舒适且柔韧，与阿特兹硬朗化的运动完全不同。红旗H5三大件怎么样发动机方面，红旗H5搭载了一款，这两款发动机都是一汽自主研发的产品。，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm，这样的动力表现与市场上主流的。要知道目前吉利博越，这样的动力表现才是主流。总体来说，H5在发动机上不占优势。变速箱方面，红旗H5低配搭载一汽自主研发的7速湿式双离合变速箱，中高配车型则搭载爱信6AT变速箱。总体来说，爱信6AT无论是平顺性或者换挡逻辑来说，都要比低配车型的7速双离合。H5双离合在低速时会有顿挫感，同时松开油门时会有点拖曳感觉。关于红旗H5，网上有很多朋友提出的问题主要有三个，分别是红旗H5变速箱是哪国的？和红旗H5变速箱是干式吗？下面就为大家解答一下吧！红旗H5中高配的变速箱是来自日本爱信的6AT。低配则搭载一汽自主研发的七速湿式双离合变速箱。6AT变速箱主要技术参数如下。红旗H5自动变速箱（6AT）型号：爱信6AT搭载年款：2020、2019、2018款搭载车型：红旗H5、红旗hs5爱信6AT变速箱在业界中久负盛名。无论是平顺性、换挡逻辑还是可靠性上。

   深圳普通红旗H5多少钱一辆不过红旗H5上市都好几年了，销量一直不温不火。

    行驶起来，感觉车整车还是比较平顺的。整车的安全配置也是比较完善的，ABS防抱死，EBA刹车辅助，TCS牵引力控制，车身稳定系统ESP，车道偏离预警，前方防碰撞预警、上坡辅助、自动启停一个不少，除了型动版没有配置定速巡航和自适应巡航，其它几款车型都有配置这两项，毕竟驾驶级别已经达到L2级。油耗一般在百公里10个左右，相对来说，油耗不是很大。在懂车帝的一期性能测试视频中，整车的驾驶在路上的感觉，都是比较平顺的，油门延迟不高，涡轮大约在1900转的时候开始介入。过弯性能略显一般，加速前期没有太大优势，不过后续动力十足，毕竟也有180P的涡轮增压。加速时的推背感不是很强，不过在车内驾驶给人的感觉是比较偏重稳重型的。车内噪音也不是很大，不过轮胎噪音有点偏大。总体来说，整车的操控性中上等，作为一款14万—19万的B级运动轿车来说，而且还是我国自主品牌生产的轿车，确实很给力了，而且开着红旗，出门的回头率一点也不比开着30—50万的奔驰、宝马回头率低。毕竟红旗轿车，在我们心中的地位，是别的品牌无可替代的。红旗轿车在2019年的销量表现很给力，9月份单月已经突破了1万辆，2019年的销量整体来说，呈现增长趋势。

    要说让人瞩目的车企，非红旗莫属，别的车企都是在苦恼销量下降了多少，红旗面对动辄100%以上的销量暴增都乐开了花，销量上的增长让红旗成为了今年大家关注得多的车企之一。趁热打铁之下红旗也在近期带来了两款新车，其中的一款就是中期改款的红旗H5。红旗H5可谓是红旗销量增长的支柱车型，每月稳稳有5000辆以上的销量。中期改款后的红旗H5，势必也会给它带来更强的竞争力，可惜的是新款H5并没有出现在粤港澳大湾区车展上，不过它具体的参数、配置等方面的东西问题不大。新红旗H5有什么亮点呢？由于是中期改款，所以红旗H5在外观上与现款的差别并不大，只是有一些细节处的变化，我们等等再聊，还是来看一下它大的亮点先。动力上的变化很大，新增了，并更改车型尾标。这款，其大功率169马力，大扭矩为258?！っ?，传动系统将匹配7速湿式双离合变速箱。现款，不过增加了48V轻混系统，尾标被命名为35TD。大功率提升至197马力（现款180马力），大扭矩预计也会比现款的250?！っ赘呱弦恍?。，从工信部的申报数据上可得知，新车油耗为，比现款下降；传动系统方面，新车仍将匹配6速手自一体变速箱。而动力更加猛，而且有了48V轻混系统的加入，驾驶也会更加平顺好开。全新红旗H5内饰取消了原有的棕色方案。

    H5在车身尺寸上，4945mm的车身长度加上2875mm的轴距，这个尺寸其实非常的实在，其搭载的，比较大马力186匹，最大扭矩250牛米，这套动力数据，只能说一般，算上，但也算不上差，总的来说就是够用。主要的还是因为H5的售价虽然15万，在这个价格区间，H5的性价比还是较高的，但无奈于同级别中的车型也非常多，比如凯美瑞、雅阁和迈腾等等。这些已经在市场中被检验了多年，早已深入人心受到认可的车型，让红旗H5并没有太多的竞争力。毕竟买车，大家肯定是更倾向于那些较为熟悉可靠的车型，且15万对于买一辆车来说，虽然不贵，但也不便宜了，这样一款新车型，且还是国产车，大家都是不敢轻易尝试的。但也不能否认，红旗这些年来的尝试方向，是正确的，无论是外观设计上，还是车型定位上，确实是真真切切的走上了亲民路线。 红旗H5采用了红旗家族式视觉冲击力。南山区普通红旗H5有哪些

新车的动力目前还不得而知。深圳普通红旗H5多少钱一辆

    其中高配版车型还将配备48V轻混系统。红旗h5是一辆偏注重舒适的车型，红旗h5的百公里加速时间为，不过是该测试为怠速起步，只在松开刹车的时候，踩油门到底，所以起步也是非常平稳，加速度不高。中后段加速的动力也很一般，全程加速感都不是很强。该车搭载的是，最大功率为137kW，最大扭矩为250N·m，比较大马力为186Ps，搭配的是6挡手自一体变速箱（AT）。该车比较注重舒适性，所以虽然是，乘坐的感受会比较好一些。该车前悬架采用了麦佛逊式悬架，后悬架采用了多连杆悬架。配备了车道偏离预警系统、主动刹车、发动机启停技术、BOSE音响、自适应远近光等配置。现在百公里加速对于买车的人也是注重的一个点了，一般大家都觉得百公里加速的时间越短越好，其实百公里加速在超车就有一个很明显的感觉，当需要超车时，动力充沛才能更好的超车，如果动力不够的话，在行驶中再加速可能就会比较吃力。在起步中，如果动力不好，就会感觉到“肉”，减少了一些驾驶的乐趣。不过可以增加乘坐的舒适性及安全性。对红旗H5的外观满意，如果动力能进一步提升就完美了红旗H5的外观造型设计非常大气，特别是前脸直瀑式格栅搭配上鲜艳的红旗标识显得十分唬人。整车给人一种霸气侧漏的视觉感受。

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