红旗H5面对的传承与突破红旗或许是国内引起较多争议的品牌之一，曾经的辉煌，一度的低迷，以及近年来重振辉煌的努力，每一步的举措、每一款产品，似乎都自带流量，都会引发各种争议与讨论，H5也不例外。作为红旗品牌车，红旗H5可以说进行了革新。红旗的工程师与设计师或许是难的一份工作之一。一方面，红旗有着太多需要传承的经典，另一方面，产品年轻化的大趋势下，如何让产品与品牌实现突破，这都是需要考虑的问题。在竞争激烈的B级车市场，H5怎样赢得更多的关注，让我们一起来听听红旗H5项目团队里的成员是怎么说的。传承还是突破消费者说了算外观设计无疑是红旗H5引发较大争议的话题之一：曾经的红旗轿车经典形象太过深入民心，但希望重新面对普通消费者的H5却又希望在外观设计上实现突破。那么在设计H5的过程中，究竟哪些是该传承的经典元素，哪些方面应该在设计上有所突破的呢？在红旗设计团队的刘玉书看来，红旗H5在设计层面上所继承的更多的体现在精神层面，去继承红旗品牌以往的豪华与大气，但落到具体的实车造型上，更多地会考虑突破。这种突破会体现在许多方面，包括车身的比例、车身形面的处理以及一些具体的设计元素等等，这些都需要去跟随时代的进步。 红旗E-HS9强劲电芯 大容量，高性能，超510公里真实续航，风驰电掣，带您奔赴更远征程。华南地区中型深圳通利华红旗汽车售价
我们以豪华品牌4S店集群并提供多项汽车售后市场服务为主，集中于粤港澳大湾区运营。现已有20余家子公司，属于中国汽车经销商集团，旗下拥有Audi、Bentley、Lamborghini、MercedesBenz、Porsche、Volkswagen、红旗等自主豪华品牌汽车的经销代理权。分别在中国香港、中国澳门、广州、深圳、东莞、肇庆、南沙等地区拥有多个豪华汽车品牌的大型4S服务中心。同时成功取得北美汽车精品品牌“Omak”的中国代理权，并成为“Omak”亚太区合作伙伴成立35周年以来，集团一直著以商德经营，以贤德待人，以厚德处事的经营之道，以一颗持之以恒做汽车服务的初奋斗至今，有了过去三十五载的砥砺前行，才能有现在于汽车行业各领域上的瞩目成就。未来也将在坚持传承德?营之道。通利华集团专注汽车生活服务，创造新时代人、车、科技为一体的服务生态，是一家有社会责任感，极具情怀的企业！4S店中型深圳通利华红旗汽车四驱轿车在人们追求高质量、高品位的设计效果之时，我们相信随着我们的发展和完善，以全新的姿态，与您携手共进！
以创新驱动高质量发展，红旗H9掀开豪华品牌新篇章新的时代，中国经济正在从快速增长进入高质量发展的阶段，对于汽车产业而言，如何实现从中国速度到中国质量，如何推动汽车产品从精品到经典，新红旗给出了答案，即创新驱动是产业高质量发展的关键因素之一。今年年初迎来全球首秀的红旗H9，正是新红旗的创新力作，也开启了新红旗品牌创新、产品创新和技术创新驱动的重重大幕。五大超越创新，指引产业新风尚随时国民收入水平的提升，购买力的逐步增强，消费者对于汽车品质的追求也越来越高，汽车已不再是一个简单的出行工具，更像是一个重要的汽车生活平台，这无疑对车企提出了更高的要求，其中就包括技术研发的力度、产品本身的驾驶体验感，以及人车交互的智能化等多个方面。为满足用户的用车需求，新红旗团队运用全球资源、集成Z新前瞻技术、全新打造红旗H9，通过全新的设计理念、全新的驾乘体验、全新的科技加持，以及全新的国宾级安全，树立了新时代C+级豪华旗舰轿车全新指标。在传承中创新，创新中发展，红旗H9正在指引新时代下的汽车产业新风尚。在设计上，将博大精深的中华文化融会贯通，一脉相承“中和之道”的处事哲学。
要说什么好卖，那还得是SUV车型，红旗HS5作为红旗品牌上半年热销的车型，融合了经典元素的同时，车身造型更加流线，中网一抹红色辨识度拉满，同时两侧大灯组与中网融合，一体感强烈。两侧LED雾灯区域起到了画龙点睛的作用，使得沉稳大气的车头多了那么点灵动感觉。内饰则是采用了时下d流行的双，环抱式座舱上贯穿两侧的253色氛围灯，Nappa皮质座椅采用菱形格纹花纹，对于内饰质感有着不错的提升。四驱版本还配备了驾驶模式选择，无论是城市道路还是轻度越野，都能够游刃有余。而在相对冷淡的轿车市场，红旗H5交出了一份不错的答卷，相比HS5，H5造型就严肃多了，毕竟考虑到公务用途，前脸直瀑式“大嘴”设计，两侧大灯与其相连，简洁大气，车标融合进前格栅，机器盖上方红色点缀，辨识度可以说是相当高了。相比外观的特点，内饰就显得有些单调了，内部则是以实用性为主，整体简洁素雅，中控悬浮式大屏幕，下方采用钢琴漆面板设计，没有多余的线条点缀。方向盘居然是采用了平底设计，总感觉都点格格不入。相比上面两款车型，接下来介绍的就是红旗目前的旗舰级轿车，红旗H9，在销量上次于H5，竞争对手则是BBA老牌豪华车型。而红旗H9也逐渐获得消费者的肯定。
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“自适应控制”则能够更好抑制横向摆动和纵向俯仰，给予驾驶者更稳定的驾乘感受。在汽车电子化智能化的时代，中国品牌从过去的落后模仿，到现在的世界领跑，已然站在汽车智能科技发展的潮头。凭借5摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达，以及专门应对中国路面复杂路况的系统标定，红旗H9可轻松安全地实现近19项驾驶辅助功能；红旗H9搭载的、自然语义、声场定位等功能之外，还围绕高频场景，提供出行桌面+娱乐桌面+服务桌面+我的桌面+车辆桌面的五大设定，操作逻辑更符合中国消费者使用习惯，配合强大系统生态资源以及AI智能交互，提供了良好的驾乘体验。红旗H9大面积应用高的强度钢、超高的强度热成型钢板，高的强钢比例高达，Z高的强度达2000MPa，通过纵梁、B柱等稳固结合形成9个H形结构，核xin承力梁严格应用超高的强度钢，进一步强化车身安全性。而从次低配开始，全车就配备8个安全气囊严密包围乘客。预碰撞制动系统、车道保持辅助系统、盲区监测、智能远光灯控制、交通限速标志识别、车身稳定控制系统等诸多主动安全技术，一应俱全。除了主被动安全这些显性的防护措施，红旗H9同样关注隐性的安全风险。SafePlus信息安全系统设定有7重防火墙。红旗HS7 红旗品牌豪华C级SUV。银盛路汽车城新深圳通利华红旗汽车轿车型报价
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H9采用了全新的设计语言，硕大的镀铬进气格栅采用直瀑式设计，融合了可点亮式车标，贯穿式大灯点亮方式仪式感满满，气场十足。下方包围采用贯穿式设计，与两侧雾灯相连，整体层次感分明。内饰同样不能差，毕竟竞争对手们都有着多年的经验了，整体采用大面积软性材质包裹，木纹饰进行点缀，中控大屏幕巧妙地与一旁的黑色饰板融合，美观的同时起到了分割的作用，搭配木纹饰板，内部豪华感营造的相当到位。随着红旗产品线的铺开，如今已经旗下车型已经覆盖到15万-75万的价格区间，从2017年名不经传的4000多辆，到2018年的，再到2019年冲破10万辆大关，又到2020年迈过20万辆关口，三年时间增长了42倍。而今年截止7月已经突破了15万大关。而本次活动之后红旗的销量会不会有明显的增长，我们拭目以待。华南地区中型深圳通利华红旗汽车售价