美森快船，是美森轮船公司推出的一条从中国到美国西部长滩港口的海运航线，专注中美之间货物运输，美森快船一般都是五截三开、一周一水船，五截三开的意思是，本周五收货完成并截关，等到下周三开船起运，一周一水船的意思是，一周只有一趟航线。需要注意的是，有些货代公司为方便收货及交货，船期时间可能会与美森官方不一致，实际开船时间仍然是每周三。美森快船是目前所有快船渠道中，价格较高的渠道，整体资费在10元/kg-17元/kg。而普通快船的资费则在9元-14元之间，平均每千克低于美森3元/kg左右。不要小看这3元/kg，一个45HQ的柜子载重22吨，对比下来比美森便宜66000元。美森快船为什么要比普通船贵很多?嘉兴美森快船哪家便宜

美森快船，是一家从事国际海运的船公司，主要一条航线是到长滩港又称长堤港，位于美国加利福尼亚州南部，洛杉矶以南40公里。长滩港是美国跨太平洋贸易的首要门户，美国第二大繁忙的集装箱海港，只此于洛杉矶港，平均港口到港可时效在10天到11天，是目前很快的海运集装箱美西线路，并且Maston在长滩港有自己控制得码头，全美国只有Maston有单独的码头，因为整个码头只有一个海运运营人，所以效率非常高，可以做到周日到港口后，周一就可以派送到整个大洛杉矶地区，2006年2月，美森快船成功开辟一条新的中国—长滩快捷航线CLX，提供自宁波和到长滩的每周固定班轮服务,2009年5月加靠厦门，该航线具有航行时间短、美西目的港卸船速度快以及船期准确等竞争优势。中国至长滩达到一个非常有竞争力的时效：11天左右即可到港。嘉兴美森快船可靠吗美森海运加USPS派送，整体可做到18-25工作日，堪比EUB航空小包。

美森快船因为是固定的港口，也是属于美森快船自己的港口，所以卸船到提货基本上不会耽误太久的时间，但是同样的港口，但美森是特用卸柜码头，所以费用会贵不少，当然了，以上所说的时间都不考虑海关查验情况，而在美国一旦遇到拆箱查验，基本会延误7-15天，事实上，美森快船的查验率综合2018年全年数据，查验率低于4%。近日，美森轮船发布关于危险品货物管理的通知，进一步加强危险品货物的管控，以控制风险。通知中表明对于危险品货物的瞒报、错报保留追究发货人法律责任的权利。并对美森轮船签发提单的发货人采取限制/停止接受订舱的措施，同时对签发提单发货人处以低每自然箱10000美金的违约金。此外，货代会告诉你美森查验率高达8%~10%左右，且能免除查验费。

美森快船：这班船一般是一周开一班船，一般都是在周六截仓，周三开船，美森快船一般都是从上海开船，12天左右就能到达目的地，一般和慢船一样，也是在洛杉矶长滩清关，美森快船是时效快，稳定的一个船，海运的价格，空运的时效，也是这么多人愿意选择美森快船合作的关系。国际海运普通船：一周大概会开两船，一般是周一到周四的货物，在下周二开船，周四下午到周六的货，下周五开船。一般是从洋山港口开船。在海上的行程就大概是14个工作日左右，一般都是在美国洛杉矶长滩进行清关，到美西派送时间是2-3个工作日，美东3-5个工作日。价格比较便宜，时效是比较稳定的。美森快船有自己的专属码头，停靠码头时自己的船只有优先权，能够快速靠港、快速卸货。

美森快船时效是海运较快，上海开船到长滩港8-9个工作日，而且非常稳定。每周三出航、下周日下午到港，当天卸船，第二天可以提柜。集装箱提取时效是8-10个工作日，这是全年平均时效，加上尾程派送的话。卡车派送等大型仓库较快出航开始计算13天入仓，平均15天左右入仓。美中20-23天，美东25-28天。美森快船价格去年夏天到现在包税海派全年平均价格为9.678元每公斤，其中在去年的7、8月份是全年较低的7元每公斤。7、8月份是全年淡季，舱位充足会价格会比较低，像10-12月一直到过完到目前美森的舱位都比较紧张价格就会高很多了。现在4月底的舱位都已经在预定了。可以说现在有美森快船舱位就不错了，价格也去到了很高的位置。为什么美森快船被称为美国FBA头程较快的船？嘉兴美森快船哪家便宜

美森快船是海运出口的较选择择吗?嘉兴美森快船哪家便宜

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