扫雪机有时需要对比较复杂的道路环境进行除雪，因此扫雪机在行进过程中需要频繁进行转弯，但是大部分的转弯过程需要人工操作，而扫雪机体积又较大，费事费力，延长了用户在雪地中工作时间，操作也十分不便。技术实现要素：本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种能够灵活转弯、操作省时省力的扫雪机。解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种扫雪机，包括机体以及安装在机体上的多个自走机构，所述自走机构包括车轮、轮轴、***传动齿、第二传动齿以及电机，电机与***传动齿连接，***传动齿与第二传动齿啮合，车轮和第二传动齿均安装在轮轴上，车轮带动机体移动。本实用新型的有益效果为：电机驱使***传动齿转动，从而带动第二传动齿转动，第二传动齿通过轮轴带动车轮转动从而使得机体移动。改变***传动齿和第二传动齿之间的传动比，即可调节车轮的移速。由于自走机构有多个，当所有自走机构的车轮速度相同时，扫雪机即可进行直线移动，当不同电机控制不同车轮转速不同时，即可实现机体的电动转弯，而不需要依赖于人力转弯，对用户来说操作省时省力。徐州扫雪机的厂家报价多少？车载扫雪机怎么样

    第二电机132的额定输出功率与***电机131的额定输出功率的比值大于等于；进一步地，第二电机132的额定输出功率与***电机131的额定输出功率的比值大于等于，这使得扫雪机100的能源分配更加合理，工作效率更高。具体的，第二电机132的输出功率大于等于2500w且小于等于6000w，第二电机132的输出转速大于等于5000rpm且小于等于15000rpm。抛雪桨152的转速大于等于500rpm且小于等于1500rpm，这保证了扫雪机100具有较优的除雪性能。行走轮组16包括行走轮轴161和至少两个行走轮162；在扫雪机100沿直线行走时，两个行走轮162基本对称设置在***平面11’的两侧；在扫雪机100沿直线行走时，抛雪桨152转动的第二轴线102位于***平面11’内，也即是说，抛雪桨152绕其转动的第二轴线102位于行走轮轴161的中心位置，这使得扫雪机100的重量分布更加均匀，同时使得抛雪桨152抛雪更加均匀。扫雪机100还包括在***电机131和行走轮组16之间进行动力传动的行走传动组件141。行走轮组16连接至行走传动组件141的输出轴，通过紧固件进行轴向的定位，本实施例中紧固件具体为轴锁销结构。行走轮组16还包括用于两个行走轮162以不同转速转动的差速器。行走传动组件141包括齿轮组件。铲车扫雪机规格扫雪机有效期的新规定。

    本发明涉及一种园林工具，具体涉及一种扫雪机。背景技术：扫雪机作为一种手推式的动力工具，其能作为冬季除雪的重要设备，它有着高效、经济、环保等重大优势，随着经济日益增强、社会不断进步，扫雪机也在国内外逐步推广使用。根据动力来源可以将扫雪机分为引擎驱动和电机驱动两大类。根据扫雪机的行进方式，可以将其分为手推式和自走式两大类。根据扫雪结构，可以将扫雪机分为一阶扫雪机和二阶扫雪机。目前市面上存在的自走式的二阶扫雪机大多数采用皮带传动，导致除雪效率低同时整机结构复杂、扫雪机体积较大。技术实现要素：为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种除雪效率更高且结构更加紧凑的扫雪机。为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：一种扫雪机，包括：驱动轴，能以轴线为轴转动；扫雪桨，包括安装至驱动轴上的扫雪桨叶；第二驱动轴，能以第二轴线为轴转动；抛雪桨，包括安装至第二驱动轴上的抛雪桨基座以及安装至抛雪桨基座上的抛雪桨叶，第二轴线与轴线相互垂直；行走轮组，用于支撑扫雪机以使扫雪机能在地面上行走；电机，用于驱动行走轮组转动；第二电机，用于驱动扫雪桨以轴线为轴转动并驱动抛雪桨以第二轴线为轴转动。

    电池包壳体111包括电池仓盖111a和电池仓体111b，电池仓盖111a和电池仓体111b围绕形成用于容纳电池包121的电池仓，电池仓包括两个被电池仓体111b分割的***腔体111c和第二腔体111d，两个电池包121分别安装至腔体111c和第二腔体111d中。图4中的电池仓盖111a处于打开状态。能源系统12还包括用于固定电池包121的固定组件，固定组件包括偏压件122a和锁定件122b。电池包121安转至电池仓中时，克服偏压件122a的压力，锁定件122b将电池包121固定至电池仓体111b；在将电池包121从电池仓中取出时，只需解开锁定件122b，偏压件122a所产生的偏压力自动将电池包121弹出。电池仓盖111a和电池仓体111b之间构成转动连接，电池仓盖111a可相对于电池仓体111b转动的角度大于等于0度小于等于180度。另外，电池仓盖111a处于关闭状态时，通过锁扣等元件与电池仓体111b构成固定连接。电池包121包括显示电池包121电量的电量显示灯121a，电量显示灯121a设置于电池包121上。如图6至图11所示，扫雪系统15包括扫雪桨151，扫雪桨151为扫雪机100的功能元件，用于搅动地面的雪，扫雪桨151能够以轴线101为轴转动。扫雪桨151包括扫雪桨叶151a。扫雪机的质量级别有哪些？

    比如0~2500mv与前进档0~；2501~4000mv为空档（速度为零）；4001~5000mv与后退档0~。具体操作步骤如下：1.选择所需要的档位，按下***扳机241，机器前进或后退或处于空挡；2.***扳机241已按下，松开***扳机241，机器停止；3.***扳机241已按下，机器前进中，若想后退，调节***调速开关261至后退档，机器停止而不是后退，必须先松开***扳机241，调节好后退速度后在重新按下***扳机241才可后退；4.同理，机器后退状态下想变为前进，需按照第3点类推操作。第二调速开关262包括滑动变阻器，恒速控制扫雪桨151五个转速档位：1100/1000/900/800/700rpm。具体操作逻辑如下：主板接受来自第二调速开关262的电压值信号，判断操作者的意图，匹配预先设置的电压值范围对应auger的转速，例如：0~1000mvauger转速700rpm1001~2000mvauger转速800rpm2001~3000mvauger转速900rpm3001~4000mvauger转速1000rpm4001~5000mvauger转速1100rpm操作组件20还包括***检测单元和第二检测单元，***检测单元检测信号后将信号传递至电路板组件181以控制***电机131前进、后退，***检测单元与***调速开关261和电路板组件181构成电连接或通信连接。扫雪机的分类有哪几种？车载扫雪机型号

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    第二电机132的动力经过***减速组件143和第二减速组件142这两级动力传递之后传递到***驱动轴142a。***减速组件143包括用于在第二电机132和第二驱动轴143a之间实现动力传递的***类齿轮143b；第二减速组件142包括用于在第二驱动轴143a和***驱动轴142a之间实现动力传递的第二类齿轮142b。本实施例中，***减速组件143包括多个***类齿轮143b；第二减速组件142包括多个第二类齿轮142b，多个***类齿轮143b中的一个安装至第二驱动轴143a并与第二驱动轴143a构成同步转动，安装至第二驱动轴143a的***类齿轮143b与第二驱动轴143a构成可拆卸连接。具体的，***类齿轮143b为直齿轮，第二类齿轮142b既包括直齿轮也包括锥齿轮，第二驱动轴143a和该锥齿轮通过花键连接。第二电机132的输出转速与***驱动轴142a的转速的比值定义为***减速组件143的***减速比，***减速比大于等于8且小于等于12，进一步地，***减速比大于等于9且小于等于11。第二驱动轴143a的转速与***驱动轴142a的转速的比值定义为第二减速组件142的第二传动比，第二传动比大于等于8且小于等于12，进一步地，第二传动比大于等于9且小于等于11。扫雪机100还包括用于容纳***减速组件143的***减速箱143c。车载扫雪机怎么样

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