出口：散货站到站,门到站，站到门，门到门业务
进口：散货站到站,门到站，站到门，门到门业务
出口主要线路如下：
收货城市：深圳/广州/上海/苏州/宁波/义乌/青岛/天津/北京
发车站点：西安/成都/武汉/郑州
目的站： 汉堡/杜伊斯堡/华沙/布拉格、布达佩斯、米兰，赫尔辛基，伦敦
回程线路：
杜伊斯堡-西安
汉堡-西安
米兰-西安
中欧班列“铁拼拼”铁路拼箱品牌，铁是铁路，拼拼是拼专业拼服务。为大贸大件铁路运输保驾护航。
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中欧班列铁路散货拼箱的运输服务，为客户提供了多元化的服务。 湖南便宜的中欧铁路散货阿拉木图中欧班列铁路散货拼箱，助力跨境电商。
中欧班列铁路运输与海运的区别：海运是几大交通运输方式中公认成本比较低的。铁路次之。然而时效上铁路却比海运时效快！中欧班列的时效和成本是比较大优势。中欧班列（成都）的运输时间*为海运的1/3，而运输成本*为空运的1/6到1/8。直线运输的铁路完美回避了海运和空运的劣势，更短的时长意味着更快的货物周转，也意味着一条更稳定的供应链。如果走海运去欧洲，可能要45天左右，中欧班列12天左右就到。时效无疑比海运是更具备优势的。
基于此前提，中欧班列受到各商家的青睐。
中欧班列铁路运输现已成为具有竞争力、影响力的物流方式，中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小，综合性价比高，与传统的运输方式相比，运输时间是海运的三分之一，而费用为空运的四分之一的优势，成为中国和欧洲贸易的主流运输方式之一。中欧班列国际物流有限公司致力于打造专业的中欧铁路运输服务、成为具有竞争力的国际物流企业，现已经拥有庞大的服务网点，提货点覆盖全中国、极高的效率已经获得这么多客户和机构的认可，中欧班列将以专业务实的精神为一站式中欧物流解决方案。“铁拼拼”铁路拼箱品牌，全国收货，天天发班，选择专业和靠谱。
中欧班列重庆站，重庆将思维和视野向西投射，“渝新欧”班列应运而生。它将重庆与沿途的哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰和德国等国家紧密相连，我国西部地区与欧洲的时空距离从40多天缩短至15天左右。经过与沿线国家沟通，“渝新欧”实现沿途海关监管互认；针对沿途低温难题，重庆研发出保温材料，还研发出集装箱卫星定位跟踪系统，解决了货物运输的安全问题。
重庆、成都经济支柱之一的电子信息产业，与中欧班列密切相关。中欧班列开通后，吸引数百家全球电子信息上下游企业陆续落户，助推成渝地区成为全球重要的电子信息产业基地之一。 中欧铁运旗下铁拼拼品牌，铁路拼箱服务，全国收货，时效快。西安中欧铁路散货
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2023年7月2日，从泰国罗勇府出发的一批汽车配件，由中老铁路国际货物列车运输，从中老边境的磨憨口岸入境云南，一路向北，抵达四川成都转乘中欧班列，经哈萨克斯坦、波兰等国家后到达匈牙利布达佩斯。这是首趟以“中老铁路+中欧班列”模式运输过境的货物列车。“罗勇至布达佩斯的物流时间**快缩短至15天，较传统海运提升15至20天以上。”中国铁路昆明局集团有限公司货运受理服务中心营销策划科科长李继业说。随着此次“澜湄蓉欧快线”（罗勇—万象—昆明—成都—布达佩斯）的开通，中老铁路和中欧班列之间实现联线贯通，正形成一条横跨南亚东南亚与欧洲之间的新通道。中欧班列为中老贸易提供了更多元化的服务。 福建江西中欧铁路散货欧洲全境派送