中欧班列出境口岸介绍：二连站。位于内蒙古自治区二连浩特市，属于一类口岸，车站中心里程为集二线K330km+830m，南邻西里站，北邻蒙古国扎门乌德站，距国境线4.8公里，隶属呼和浩特铁路局管辖。车站技术等级为一等站，技术作业为区段站，业务性质为客货运站和国境换装站。主要担负着国际联运货物的交接、换装和国际、国内旅客的运输。二连站宽轨场与准轨场为纵列式分布，各系统车场为横列式分布。站场分设准轨到发场、调车场、客车场；宽轨到发场、调车场；换轮场、人力换装区、机械换装区、站修线、液体化工换装线、木材线。中欧铁运提供从西安到波兰（马拉/华沙/罗兹）整柜，散货拼箱服务。重庆河源中欧班列中亚五国

为释放新丝绸之路经济带物流通道潜能，中国铁路总公司本着贴近市场的原则，加强中欧班列的运行组织，打造“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的铁路国际联运货物运输品牌，按照“六统一”，即：统一品牌标志、统一运输组织、统一全程价格、统一服务标准、统一经营团队、统一协调平台，强化机制和装备保障的原则，努力提升中欧班列运行品质，确保按图正点运行，优化完善中欧班列客户服务中心工作流程和制度办法，为客户提供良好的信息查询、信息定制及推送、投诉建议受理等服务；优化完善中欧班列单证中心工作流程和质量标准，努力为客户提供质量的国际联运单证预审、制单和打单等相关服务；敞开为各地政  府和企业服务，逐步扩大中欧班列市场。辽宁常平中欧班列马德里中欧铁运提供从西安到德国（汉堡/杜伊斯堡/纽伦堡/慕尼黑）整柜，散货拼箱服务。

铁路货物运价运费是如何计算的呢？铁路货物运价是由铁道部拟定的，并且上报批准的。计算铁路运费的程序是：1.算出发站至到站的运输里程。2.正确查出所运输货物的运价号。3.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积，与货物的计费重量相乘，得出的就是铁路货物运费。即： 铁路货物运费＝发到基价＋运行基价×运价公里×货物计费重量。铁路货物运费的发到、运行基价、计费重量铁路车站均予以张贴公布。更多关于中欧班列铁路运输的资讯敬请关注本站！

中欧班列是指 按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国内地与欧洲及沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，它是国际铁路联运的一员。目前中欧班列共有 西中东三条运输线：西部通道由中国内地中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由中国内地华北地区经二连浩特出境，东部通道由中国内地东北地区经满洲里（绥芬河）出境。中欧班列运输范围广，基本可以将货物通过铁路直接运往整个欧洲，为中国外贸企业开拓欧洲市场提供得天独厚的条件。中欧铁运提供从上海到波兰（马拉/华沙/罗兹）整柜，散货拼箱服务。

中欧班列东部通道主要线路：①苏州～华沙，从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。②哈尔滨～汉堡，中欧班列主要终点所在的地区，目前，这部分地区主要包括欧盟、俄罗斯、中亚、中东、东南亚等。③保定～白俄罗斯明斯克，从保定始发，由满洲里出境，途径俄罗斯，抵达白俄罗斯明斯克，全程约9500公里，用时12-14天左右。④广州～莫斯科，从广州大朗站始发，由经满洲里出境，直达俄罗斯莫斯科。全程11500公里，用时15天。⑤青岛～莫斯科，从青岛多式联运海关监管中心出发，经满洲里口岸出境，直达俄罗斯莫斯科，班列全程7900公里，运行时间约22天。中欧铁运提供从天津到波兰（马拉/华沙/罗兹）整柜，散货拼箱服务。河南东莞中欧班列巴黎

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及沿线各国集装箱国际铁路联运班列。重庆河源中欧班列中亚五国

中欧班列口岸介绍：霍尔果斯口岸站车站有两个货场，分别为准轨国内货场及联运换装场，到发线共有25条，货场总面积200408㎡。主要办理国内整车、集装箱货物发到，联运整车、集装箱、大型机械设备换装及发到业务，以及零散货物、批量零散货物发到业务。车站目前共有仓库5座、面积17868㎡，雨棚2座、面积6408㎡，集装箱堆场面积70585㎡。拥有装卸机械设备68台，其中3吨叉车32台，2吨叉车15台，装载机4台，25吨汽车吊4台，70吨汽车吊1台，抓料机4台，门吊8台（40.5吨3台、40吨3台、36吨1台、10吨1台）。货物线共有4条，换装线目前使用的4对，即换三线1对（怕湿货物换装线）、换六线1对（集装箱货物换装线）、换七线1对（笨重货物换装线）、换十线1对（散堆装货物换装线）。重庆河源中欧班列中亚五国