中欧班列车站：满洲里车站。位于内蒙古自治区满洲里市。车站所在线路为滨洲线，中心里程934km520m，是滨洲线的终点站。本站为一等站，按技术作业分类为区段站，按业务性质分类为客货运站。满洲里站区东西长14.485千米。现有到发线宽轨14条，总长15638米；准轨到发线20条，总长18168米。换装线宽轨24条，准轨32条。集装箱堆场面积95935㎡；散堆装货物堆场面积175654㎡。仓库5座，总面积17495.9㎡；雨棚4座，总面积20533.7㎡。办理整车、零散货物快运、批量零散货物快运以及20英尺标准箱、40英尺标准箱运输业务。中欧班列优势：一次申报、一次检验、一次放行；中欧班列维也纳

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带   一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。2011年3月份，首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡，开启了中欧班列创新发展的新序章。随着载有2000余吨农副产品和汽车配件的中欧班列从内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗札萨克物流园区缓缓驶出，标志着鄂尔多斯市开行中欧班列，而这趟开往俄罗斯莫斯科的中欧班列，也成为内蒙古中西部地区开行的第9条中欧班列线路。中山中欧班列目的站中欧班列优势：定点、定线路、定车次、定舱位、定时间。

中欧班列主要线路班列开行情况如下：1、中欧班列（义乌～马德里）。自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌-马德里)的始发线路,将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，通过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天，是目前中国史上行程较长、途经城市和国家很多、境外铁路换轨次数很多的班列。2、中欧班列（长沙～汉堡）。从霞凝始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程12521公里，运行时间约16天。3、中欧班列（广州～卡卢加）。从大朗始发，由满洲里出境，至俄罗斯卡卢加州沃尔西诺站，全程11398公里，运行时间约12天。9.中欧班列（合肥～汉堡）。从合肥北站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡，全程10647公里，运行时间约15天。

中国铁路总公司表示，在严格落实口岸防控措施的前提下，加强国际铁路合作，强化口岸运输组织，保障国际供应链安全稳定畅通。同时，多地发布中欧班列运行及建设情况。2022年12月9日，中欧班列（沈阳）首列跨境电商专列搭载来自德国的7.9吨洗护用品抵达沈阳，成为东北地区采用中欧班列进口跨境电商商品的实践；兰新铁路精河至阿拉山口增建二线工程日前开工建设，建成后东起连云港、西至阿拉山口的铁路大通道将形成双线运营；2022年1月份至11月份，满洲里边检站检查中欧班列4421列，同比增长42%，占全区通行量的三分之二以上。中欧铁运提供从上海到德国（汉堡/杜伊斯堡/纽伦堡/慕尼黑）整柜，散货拼箱服务。

国内中欧班列的主要有三个出口通道 ①东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。 且已成为要求资金周转要求高、货物周转速度快的客户群体的优先。②西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境。③中部通道由我国华北地区经二连浩特出境。中欧班列主要有速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，已经成为中欧物流中陆路运输的骨干方式。中欧铁运物流（深圳）有限公司三个出口通道均设置对应的班列，欢迎来电咨询。中欧班列中部通道由我国华北地区经二连浩特出境；长春中欧班列运费

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中欧班列主要线路班列开行情况如下：①中欧班列（郑州-马拉/汉堡/安特卫普等）。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，经波兰入境至欧盟，，全程10245公里，运行时间约15天-18。②中欧班列（苏州-马拉/汉堡杜伊斯堡）。从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约18-22天。③中欧班列（武汉-马拉/汉堡/杜伊斯堡/里昂/伦敦）。从武汉吴家山站始发，由阿拉山口出境，经波兰入境至欧盟，，全程10700公里左右，运行时间约15-18天。中欧班列维也纳

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