电动车事故的发生可能涉及多方面因素，为了避免类似的悲剧再次发生，选择正规厂家生产的电动车与电池至关重要。Amass作为多家**电动车品牌的电池连接器供应商，拥有22年锂电电动车连接器研发经验，始终致力于为车主提供安全可靠的插头产品，为您的行车安全增添一份保障。目前，Amass已为小牛、九号、雅迪、爱玛等电动车企业提供载流连接方案。

当电动车在颠簸路段行驶时，内部插头极易受到外部震动环境影响而松动。LC系列插头采用汽车级冠簧结构、隐藏式自锁卡扣，卡扣对插即自锁，能够消除对插松动隐患，无惧各种高频振动环境，保障电动车行驶更顺畅、安全稳定。 想要电池大电流低温升接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。深圳线到板插头定做

在振动环境下，插头的接触点会受到冲击和压力，导致接触点的松动和磨损，从而影响电接触的可靠性和稳定性。此外，振动环境还可能会导致插头对插松动、断裂、接触不良甚至连接失效，还会加速插头插针和插孔的氧化与腐蚀，进而增加电阻，导致能量损耗、信号衰减和发热，降低电接触性能，影响连接器的使用寿命。

对于可能受到振动环境影响的插头，需使用更加牢靠的锁扣设计来实现稳固与可靠的连接，减少产生松动的可能性。AmassLC系列插头，采用隐藏式自锁卡扣设计，卡扣对插即自锁，能够消除对插松动隐患，持久安全，更有利于各类智能设备在振动环境中使用。 重庆插头品牌想要电池防水接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。

插入力要小，而分离力要求要大些，一旦分离力过小，就会易于脱落，影响连接器接触的可靠性。但分离力过大会导致拔出困难，人员操作费时费力，对于插拔次数过多或者需要经常性检修的设备来说会增加很多的烦恼。

艾迈斯第四代智能设备**大电流连接器采用汽车级冠簧结构，通过斜向內拱筋条弹性接触结构实现有效载流连接，相较于XT 系列，具备三倍触点***接触，有效防止对插瞬断，插拔使用寿命更长，并且相同载流下，实现连接器低温升控制（温升<30K），在同等载流下，温升更低、热损耗更少，连接器产品的使用周期更长。

LC系列插头采用T2紫铜镀银导体，在截面积相同情况下，其导电性能是黄铜的2倍+，***提升了载流效能。同时，LC系列执行《T/CSAE178-2021电动汽车高压连接器技术条件》23项测试标准，通过了500小时热循环测试，4小时常态温升低于30K，能有效防止过热，杜绝烧机风险。

电动车在充电过程中会产生大量的热量，导致内部温度升高，极易造成内部电池部件发生故障，甚至引发火灾事故。为了解决这个问题，LC系列插头采用PBT塑壳材质，具备出色的耐高温阻燃性能，将有效降低火灾风险。此外，LC系列可在-40℃~120℃温度范围内持续稳定工作，保障电动车的安全使用。 购买无铅环保插头就找Amass插头，可拨打电话咨询！

插头是一种常见的电气连接器，用于将电器设备与电源或其他设备连接起来。它通常由插头和插座两部分组成，插头插入插座可以建立电气连接。连接器在电动车中起着重要的作用，负责连接电池和电动车的各个部分，确保电力传输的稳定与顺畅。如果连接器质量不过关，可能会导致电流不稳定，甚至出现短路、火花、过热等危险情况，从而引发火灾。Amass研发的第四代智能设备动力连接器LC系列，电流涵盖10-300A，满足大多数电动车大功率、长续航、高里程的载流需求。购买高载流插头就找Amass插头，可拨打电话咨询！杭州板对板插头设计

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Amass LC系列插头，其内部**导体采用紫铜材质，在截面积相同情况下，紫铜的导电性能是黄铜的2倍+；导体外层采用镀银，载流效能**提升，保证了智能设备的高效运行。同时，4小时常态温升低于30K，通过500小时热循环测试，能有效预防烧机。

LC系列全系列通过UL认证，并符合ROHS/CE/REACH等国际认证资质，不仅具备可靠的质量和性能，对于户用储能的海外市场更具优势。

艾迈斯电子始创于2002年，是一家集设计、研发、制造、销售于一体的**专精特新“小巨人”企业和省****。专注锂电大电流插头22年，深耕汽车级以下小动力智能设备领域。 深圳线到板插头定做