AGV机器人的驱动系统主要由驱动电源、电机和减速装置组成。电机作为一种将电能转换为机械能的元件，在AGV小车中扮演着重要的角色，电机的性能参数及减速装置的规格型号的确定直接决定整车的动力性，即车辆的运动速度和驱动力直接决定整车的动力特性。

电机种类繁多，在AGV中主要用到的电机包括4种：直流有刷电机、直流无刷电机、直流伺服电机、步进电机。而不管哪种电机，都需要AGV电机大电流连接器与其他部件相连接。

AGV电机连接器的好与不好，能够直接影响AGV机器人智能设备的使用，所以想要选择一款好的AGV电机大电流连接器

相对于焊接，LC系列 电机大电流连接器应采用压接的接线方式，能够使大电流连接器产品得到较好的机械强度和电连续性，承受更恶劣的环境条件。也比传统焊接方式更加适用于AGV机器人这类智能设备中。

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 现在市面上的部分大电流连接器在对插时会出现反插的现象，而Amass LC系列大电流连接器的防呆设计可有效防止在安装时出现的反插情况。并且有诸多的好处

在智能设备内部里，大电流连接器如果反装，将造智能设备成品结构不对，导致智能设备无法使用等情况。这类事情在大电流连接器中可谓是极大的错误，必须通过大电流连接器防呆设计来避免。

大电流连接器的防呆设计可以有效防止员工在作业过程中，由于疏漏或遗忘而发生作业失误，但是本人却毫无察觉，由此导致的问题。

其次，“防呆”设计可以提升产品质量，减少由于检查而导致的浪费、消除返工及其引起的浪费。不仅保证人与机器的安全，还有利于实现自动化，提高生产效率。 Amass大电流连接器图纸3PIN板立式大电流连接器，冠簧结构，插拔寿命长，购买就认准XT系列原创者常州艾迈斯电子！

AGV机器人的驱动系统主要由驱动电源、电机和减速装置组成。电机作为一种将电能转换为机械能的元件，在AGV小车中扮演着重要的角色，电机的性能参数及减速装置的规格型号的确定直接决定整车的动力性，即车辆的运动速度和驱动力直接决定整车的动力特性。电机种类繁多，在AGV中主要用到的电机包括4种：直流有刷电机、直流无刷电机、直流伺服电机、步进电机。而不管哪种电机，都需要AGV电机大电流连接器与其他部件相连接。AGV电机连接器的好与不好，能够直接影响AGV机器人智能设备的使用， LC系列大电流连接器拥有好的机械性能 ，并且拥有防呆设计，其对大电流连接器非常重要，一旦插反，很可能对电路造成不可逆的损伤！

LC系列独特设计，节省纵向安装空间节省纵向安装空间主要是用来解决PCB焊板预留纵向空间不足而设计出的连接器产品。AmassLC系列焊板大电流连接器在不改变其电气参数情况下，尾部焊板铜件采用90度弯角设计；与板立式的焊板大电流连接器相比，纵向空间节省很多，更适用于智能设备内部预留给连接器空间不足的情况下使用。板卧式接插件同系列兼容性强，可与线式大电流连接器互配适用，可满足客户不同情况下的安装使用！

AmassXT30系列大电流连接器是通过体积小巧来节省安装空间的，其整个大小只有一元硬币大小，占据更小空间，并且电流可达20安培，适用于航模、穿越机等小体积的锂电设备。 真诚推荐第四代LC系列电池插头大电流连接器，锂电池组充电接口！

大电流连接器是智能设备内部非常重要的连接部件，经常接触大电流连接器的人都知道，大电流连接器的接触件都会在原有金属材料上再镀上金属层。大电流连接器的镀层和其应用环境、电气性能等因素密切相关。镀层不仅能够减轻环境对大电流连接器的腐蚀侵扰，提高大电流连接器的耐久性和抗腐蚀性，还能从电气功用方面帮忙树立和坚持安稳的大电流连接器阻抗。

Amass  LC系列大电流连接器采用紫铜导体，紫铜是比较纯净的一种铜，一般可近似认为是纯铜，导电性、塑性都较好。紫铜具有优良的导热性、延展性和耐蚀性。并且相对于其他铜合金，导电性能强阻值低，其表层采用的是导电性能高于紫铜的镀银层，提高了大电流连接器的电气性能。 真诚推荐第四代LC系列汽车级冠簧导体结构大电流连接器，抗震防脱！浙江大电流连接器欢迎选购

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众所周知，大电流连接器是由接触件，外壳、镀层等几部分组成。其中接触件是大电流连接器完成电连接功能的重要零部件。接触件结构会直接影响大电流连接器产品及整机设备的使用寿命与电气参数。下面艾迈斯带您了解Amass大电流连接器接触件结构，有什么优势？

冠簧结构接触件，主要用于艾迈斯第四代锂电大电流连接器LC系列，360°冠簧接触结构，不仅能够增加大电流连接器产品的插拔寿命长，还能防止其在插拔过程中的瞬断；冠簧结构的接触件采用的是紫铜导体，较黄铜导体，载流性能提升。 浙江控制板大电流连接器