在液压系统及其系统，密封件用来防止工作介质与外部的灰尘和异物的侵入的泄漏.该密封部件，即密封件.外漏会造成介质的浪费，污染机器和环境，甚至导致故障的机器设备，人身事故.在液压系统的容积效率的泄漏会导致急剧下降，达不到规定的工作压力，甚至不能正常工作.侵入的微小的灰尘颗粒在系统中，可引起或加剧液压元件的摩擦磨损，进一步导致泄漏.因此，密封件及液压设备的密封件是一个重要的组成部分.它的可靠性和使用寿命，是衡量液压系统，好坏的一个重要指标.除了间隙密封，密封件的使用，有必要通过下面密封的间隙，以控制液体之间的间隙的两个相邻表面之间的耦合.在接触密封件，密封件压入自密封和自封式自紧式密封件（密封唇即是）.苏州茂芳与您分享O型圈发挥的重要作用。欢迎致电苏州茂芳！辽宁橡胶O型圈订做价格

O型圈是密封中常用的一种密封件.但由于选用、沟槽设计、加工和装配上的不当，常常造成漏油故障，可谓是小件坏大事.我国国家标准中关于O型圈尺寸的标准有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92，其中GB1235-76规定的O型圈截面直径（又称线径）有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等，O型圈采用“外径×线径”的标记方法，一般称为老国标；GB3452.1-82与GB3452.1-92基本相同，一般称为新国标，它规定的O型圈截面直径有1.8、2.65、3.55、5.3等，新国标采用国际惯例，O型圈采用“内径×线径”的标记方法.选用O型圈时，首先应尽量选用新国标，线径2.65和3.55的使用普遍，在外径大于30左右，结构尺寸允许的情况下，尽量选用线径3.55的O型圈，以达到更大的压缩量和接触面积.江苏耐高温O型圈定制你知道O型圈的特点吗？欢迎致电苏州茂芳！

O型密封圈压缩率W的选择应考虑使用条件，静密封或动密封；静密封又可分为径向密封与轴向密封；径向密封（或称圆柱静密封）的泄漏间隙是径向间隙，轴向密封（或称平面静密封）的泄漏间隙是轴向间隙.轴向密封根据压力介质作用于O形圈的内径还是外径又分受内压和受外压两种情况，内压增加的拉伸，外压降低O形圈的初始拉伸.（欢迎关注：泵友圈）上述不同形式的静密封，密封介质对O形圈的作用方向是不同的，所以预压力设计也不同.对于动密封则要区分是往复运动密封还是旋转运动密封.

橡胶配方按其用途可分为试验配方和实用配方.试验配方一般是为了研究或鉴定某种材料与硫化胶及混炼胶性能之间的关系，在组成上力求简单.实用配方则主要研究硫化胶性能与产品实际使用性能及混炼胶工艺性能之间的关系.二者虽然研究的内容不同，但又互相联系，不可分割.实用配方的制订过程为:产品使用的环境条件、制造工艺分析~选择胶种以及组成配方的各种配合剂组成试验配方~性能评价试验~组分调整改进~扩大试验.确定实用配方，发挥O形橡胶密封圈的优点.氟橡胶O型圈是由含氟单体经过聚合或缩聚而得到的分子主链或侧链的碳原子上连有氟原子的弹性聚合物。

氢化丁腈橡胶（HNBR）是一种综合性能很好的特种橡胶，也是一种战略物资，具有优异的耐油性，耐腐蚀，耐低温、高温（150-170℃），耐氧化、耐动态疲劳、耐臭氧的新材料.主要应用于汽车制造、油田开采、航空航天产品等领域.氢化丁腈橡胶（HNBR）是20世纪80年代时开发的丁腈橡胶新品种，与传统的丁腈橡胶（NBR）相比，其分子结构中含少量或不含碳碳双键，它在保持NBR原有的优异耐油性及耐化学药品的同时，又获得了良好的耐热、耐高温、高压、耐臭氧等性能，由于拉伸结晶，其强度拉伸性能也很优异.HNBR可用在要求具有极限韧度或严格的耐渗透性的耐高温、耐油用途上.HNBR被应用于汽车行业中各种油罐、密封件、燃料泵隔膜和阀门套衬垫等以及油田工业中深井钻井管密封、钻井管保护层、井口密封等的制造，同时也满足新型航空装备对橡胶材料的更高要求，推动了耐油橡胶制品的发展.国外对航空橡胶制品的发展给予了高度重视，HNBR是目前NBR发展的趋势.随着工业技术的发展，尤其是汽车工业、海上油气田开采等特殊工业，HNBR的耐高温、耐老化等性能得到了更好的体现和应用.苏州茂芳告诉您O型圈的应用范围。欢迎致电苏州茂芳！安徽耐腐蚀O型圈定制

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