引起空压机高温的原因有哪些，以及如何采取措施预防呢？

冷却器系统：

空压机按冷却方式不同分为风冷机和水冷机，对应的冷却器为风冷却器和水冷却器。1、风冷却器脏、堵的影响：空压机长期运行，空气中的带毛杨絮、飞尘等杂质会粘附在风冷却器上面，久而久之就会堵塞冷却器，冷却器的内部结构也容易因油垢积累堵塞影响散热效果。2、冷却器风扇故障的影响：风扇不正常工作导致冷却器散热效果差，例如风扇转速下降或者直接不能转动都会影响冷却器的散热效果，风扇故障不容忽视应及时修理。3、水冷却器脏的影响：机器长期运行，水质较差的冷却水里面的金属离子钙化产生水垢等杂质会附着在水冷却器内壁，日积月累就会慢慢堵塞冷却器，影响散热效果。4、冷却水的影响：包括水压低、水量小、水温高等因素都会引起机器高温，一般进水压力应大于等于0.25MPa，冷却水应接近中性，即pH值应在6.5～9.5之间，进水温度应小于30℃，进出水温差一般在5～10℃，应根据机器运行温度来调节冷却水压的情况来达到比较好的冷却效果。机器的冷却器应该根据用户现场工况及时清洗，以达到冷却效果，为机器良好运行保驾护航。 空气压缩机油按压缩机的结构型式分往复式空气压缩机油和回转式空气压缩机油两类。平顶山往复式空压机油

空压机里面加什么油？是普通机油还是液压油？

空压机里用的是空压机油。普通机油无法满足空压机工作特性。

1、空压机的简介：全称空气压缩机，是一种用以压缩气体的设备。

2、组成结构：油循环系统、气路循环系统、水路循环系统、配电系统、屏保护系统、直流电源系统DTC控制系统。

3、操作注意事项：

（1）远离蒸汽、煤气迷漫和粉尘飞扬的地方。

（2）经常保持贮存罐外部的清洁。

（3）在清扫散热片时，不得用燃烧方法去除管道油污。

（4）空压机长期运转后，禁止用冷水冲洗。 景德镇医用空压机油空压机油冷却器穿孔内漏到风冷却器，就会有机油直接进入风冷却器并伴随压缩空气到出气口，导致机器跑油。

空压机油分跑油的原因

1、最小压力阀故障若最小压力阀的密封处有泄漏点或最小压力阀提前开启（因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5~5.5kg/cm2之间），那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。解决方法：检修最小压力阀，必要时更换。

2、使用了不合格的机油现目前通用的螺杆空压机都有高温保护，其通常跳机温度为110～120℃左右，而有些机器在使用了不合格的机油，在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象（基于此，温度越高，耗油量越大），其原因是高温时经过油气桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级，分子直径≤0.01μm，油分难以将其捕捉分离，导致耗油量过高。解决方法：查找引起高温的原因，解决问题降低温度，尽可能的选用质量好的机油。

空压机油的颜色与品质有关吗

空压机视油镜的设置，就是便于了解润滑油的剩余量、颜色。那我们能否从润滑油的颜色，判断设备是否故障呢?如果是同一润滑油，根据时间刻度趋势，是可以分析判断润滑油质量的变化。因为，颜色的变化意味着其化学成分发生了变化或者有污染物了。若非同一类油品，却不能只根据颜色来判断其油品质量。润滑油的颜色与其主要原料有关，其颜色与油品质量没有直接对应的关系。

基础油根据加工深度不同，颜色也不相同。I类油多呈现淡黄色，但经过加氢深度处理提炼的II、III类基础油，以及采取化学法制备的合成油，如PAO、酯类油、聚醚类等，会含有更少芳香烃等杂质，他们的颜色会相对浅一些，能够达到如同水一样的透亮！

添加剂影响，空压机油当中就有：粘度指数改进剂，极压抗磨剂，抗氧化剂，抗泡剂，防锈剂，抗乳化剂等等。所有这些添加剂都有各自不同的颜色。当添加剂和基础油调合后，体现在润滑油的颜色就会有不同的变化，或更深(如棕色)，或更浅。

染色剂的影响，有时要在某些润滑油、润滑脂当中加入某种特定染色剂以改变它们的本来颜色。这么做的目的有时是为了起到警示作用以区别其他润滑油 抗氧化安定性不好的空压机油，易产生油泥和积炭。

空压机油结焦三大原因

空压机油结焦，在实际应用中表现为油品粘度增长、酸值增加、颜色变深，不溶物或沉积物增加等?？昭够徒峤乖蛴腥缦录傅悖?、氧化作用空压机油在高温和金属催化下与空气中的氧、硫等物质产生反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧气和高温长期作用下部分烃类物质发生聚合，形成不溶物?？昭够难沽υ礁?，氧浓度就越大，油品氧化程度就越剧烈，油品寿命就越短。

2、水分影响空气中的水分在压缩后会冷凝并进入油中，加上机组运行时的剧烈搅动，使本来不能混合在一起的“油”和“水”两种液体混在一起，成为乳状液。被乳化的油品不但润滑效果降低，还会引起添加剂或基础油发生水解等反应，引起设备锈蚀。锈蚀逐步沉积，严重形成油泥或结焦物的一部分。

3、旧油影响现在的空压机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成油，寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。 空压机高温运行下超过95度后，空压机油轻重组分会分离，氧化后像漆状物吸附在部件表面，使油细分离器堵塞。景德镇医用空压机油

空压机油受温度变化而改变黏度的指数。越高越好，如矿物油的指数一般在120以内。平顶山往复式空压机油

空压机油分为几种 主要有什么区别

矿物油，双脂合成油，聚二醇，硅氧油。1.矿物油：价廉但使用寿命短，润滑性好，用于往复式会积碳，用于回转式会产生油漆状物。2.双脂合成油：很受欢迎的兼用于往复式和回转式压缩机的合成油，造价比其他合成油低，温度适应范围大，闪点高、(气)含油率低，有阻止化学分解的添加剂，润滑性能比矿物油及聚二醇差。3.聚二醇：用寿命长达两年或8000小时(基本库存油品中寿命长者)，润滑性特好且不依靠添加剂，导热性好，挥发性差，气中含油量低，粘度指标比二元酸脂合成油高，对油封无腐蚀性。4硅氧油：适用于低温工作范围，挥发性很低，与密封材料不相容，润滑性能一般。 平顶山往复式空压机油

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