不同品牌的空压机油混用的危害

有些单位的管理人员从节约成本的角度考虑，在换季保养时，舍不得换掉空压机内剩余的润滑油，而补充一定数量的新油后继续使用，有时干脆将两种不同牌号的润滑油混合使用。这种做法暂时看来好像没有问题，但从长远考虑，却加速机件的磨损、老化变质，成本反而增加了。不同牌号的润滑油(或液压油)不能混合使用。因为不同牌号的润滑油，其物理和化学性能是不同的，其化学成分、粘度、酸值和各种添加剂(抗磨剂、防腐剂、抗氧化剂、防锈剂)等主要成分和指标直接影响机件的运行。如果混合使用，其性能将会改变，机件运行温度增高，产生大量的气泡，甚至变质。使汽车的精密配件、运转机件、密封件工作条件也改变，性能降低，加速机件磨损，密封件变质老化，密封不好，造成润滑油漏失。 空压机油在压缩机内循环速度高，反复地被加热与冷却，并受到金属的氧化催化，加剧油品的老化变质。洛阳空压机油供应商

从含油量上看，空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出体的含油量的多少，还有一种是全无油的空压机,它不是采用有油润滑，而是采用树脂材料润滑，所以排出的气体不含油称为全无油空压机。从工作原理上看，二者就有明显的不同之处。无油空压机在运行的过程中是没有油的参与的，无论是无油活塞机还是无油螺杆机，它们在运行的过程中会产生大量的高温，如果是有油空压机油的参与会带走空压机压缩过程中所产生的高温，从而为机械降温。无油空压机相对于有油空压机在某种程度上更加的清洁环保，因此像医院、实验室、学校等机构都非常适合无油空压机的使用。盘锦空压机油代理空压机油中易生成积炭的物质主要是胶质，沥青和多环芳聚合物，可通过深度精制除去。

鉴别空压机油是否变质的方法

一、光照发

在天气晴朗的日子，用螺丝刀将空压机油撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到空压机油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换空压机油。

二、油流观察法

取两只量杯，其中一个盛有待检查的空压机油，另一只空放在桌面上，将盛满空压机油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让空压机油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的空压机油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说空压机油已变质。

使用因素的影响对空压机油寿命的影响

除空压机油本身的原因之外，现场的使用情况也会对空压机油的寿命产生很大的影响，主要有以下几个方面：

1.现场管理空压站的管理主要有现场管理和设备管理两大板块。现场管理主要是指空压站现场的管理和运行，包括空压机日常使用的排兵布阵，现场油液及备件的科学管理等。设备管理则要落实到人，专人专管，做到停机时全检查，使用时勤监测等。

2.备件选择影响油品寿命的主要备件包括：空滤、油滤、油分，这些也是空压机使用寿命的影响因素之一。空滤的过滤性能和质量稳定，影响进气的洁净程度，从而影响空压机油内的杂质情况；油滤的过滤性能和质量稳定，直接影响空压机油的杂质情况；油分的性能则影响油气分离的程度，气中的油带出量及油中的气带入量都与油分有着直接的关系。因此，空压机油维保时的备件选择对空压机油的使用寿命有很大的影响。

3.日常维护空气压缩机的日常维护除了正常更换油品、滤芯、油分等易损件之外，电机、冷却系统等的维护也很关键。合格的空压机维护，不仅只是定期换油，更是对设备的各个部件、运行情况详细的把握。 空压机油主要用于压缩机汽缸运动部件及排气阀的润滑，并起防锈、防腐、密封和冷却作用。

空压机正确的换油步骤如下：第一步：开机并运行到正常温度持续一小时；第二步：关机；第三步：排去油箱，冷却器和所有过滤器中的油；第四步：加入新更换的油至运转所需的小油量(如：1/2容积)；第五步：开机并运行到正常操作温度持续一小时。在这一小时中，每15分钟开启并关闭排气阀让机器在比较高压力和比较低压力阀门设置下循环；第六步：关机；第七步：排去冷却器，油箱和所有过滤器中的油；第八步：加入新更换的油至1\/2容积；第九步：继续第五步；第十步：关机；第十一步：排去整部机器中的油，包括冷却器，油箱和过滤器。如有必要卸下管道以除去低处的油。清洁滤网，更换分离器和所有非长久式的油滤器。检查进口过滤器被污染油覆盖的情况，视情况适当更换；第十二步：加入推荐需更换的油至运转所需的小油量；第十三步：开机并运行到正常温度持续15分钟；第十四步：关机并排掉机器内的油。开空过滤器和过滤网，但不用更换；第十五步：你推荐的油品加入机器至正常油位；第十六步：重新开机并注意油位。当机器操作时观察窗内会有约1/2油；第十七步：关机后的2分钟内泡沫能够分散至油位并且没有油从泄流阀中流出。空压机油呈雾状，并与高温压缩气体充分混合，油品极易氧化和老化。洛阳空压机油供应商

空气压缩机油按压缩机的结构型式分往复式空气压缩机油和回转式空气压缩机油两类。洛阳空压机油供应商

空压机油结焦三大原因

空压机油结焦，在实际应用中表现为油品粘度增长、酸值增加、颜色变深，不溶物或沉积物增加等。空压机油结焦原因有如下几点：1、氧化作用空压机油在高温和金属催化下与空气中的氧、硫等物质产生反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧气和高温长期作用下部分烃类物质发生聚合，形成不溶物。空压机的压力越高，氧浓度就越大，油品氧化程度就越剧烈，油品寿命就越短。

2、水分影响空气中的水分在压缩后会冷凝并进入油中，加上机组运行时的剧烈搅动，使本来不能混合在一起的“油”和“水”两种液体混在一起，成为乳状液。被乳化的油品不但润滑效果降低，还会引起添加剂或基础油发生水解等反应，引起设备锈蚀。锈蚀逐步沉积，严重形成油泥或结焦物的一部分。

3、旧油影响现在的空压机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成油，寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。 洛阳空压机油供应商

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