主要有五种净化元素主成，大致功能分别是：（一）超级常温甲醛催化氧化技术(UFCO)贺泓博士及其研究小组发明的**技术,用金属的硝酸盐或者碳酸盐等可溶性无机盐类，通过氧化沉淀得到金属氧化物。在金属氧化物上负载少量的贵金属，获得高的室温条件下甲醛氧化活性。该催化剂由金属氧化物为主体，在金属氧化物上负载贵金属组分构成。其特征在于，前述金属氧化物组分可以是下列的金属氧化物群中至少一种，前述贵金属组分可以是下列的贵金属群中至少一种。金属氧化物：三氧化二铝，氧化镍，二氧化锰，二氧化硅，三氧化二铁贵金属群：铂、钌、金、铑、钯。本发明的催化剂，由普通金属氧化物和少量贵金属组成，可有效应用于室温条件下甲醛的催化氧化。本发明的催化剂的催化活性高，持续时间长。本发明的催化剂在有效工作时间范围内甲醛的转化率可高达100%。（二）滤网式吸附功能采用风扇强制换气，利用多孔性滤材，如活性碳、滤纸、纤维、泡棉等（目前吸附能力**强的滤材为HEPA），也就是医疗界对空气品质所要求标准的高密度空气滤材，对空气中的悬浮颗粒、有害气体进行吸附，从而使车用净化器可以有效过滤悬浮物和少量有害物质。车载净化器，又叫车载空气净化器、车用空气净化器、汽车空气净器。江西正规车载净化器参考价

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    根据中国国家汽车行业“十五”规划研究组预测：2005年和2010年轿车保有量将分别达到843～869万辆和1423～1543万辆，轿车需求量110～121万辆和193～220万辆。到2020年，我国轿车保有量将达到1亿辆。在美国，91%的轿车天天要进行消毒杀菌处理；在日本，96%的私家车天天使用车内净化产品；在中国，70%的车主用香水掩盖车内各种异味。中国科协工程学会环境专业委员会检测报告指出：中国国内有超过9成的车内空气质量超标，汽车车内空气污染问题非常令人担忧。因车内空气的有害物质引起的白血病等案例数以千计。以上的事实和数字读起来索然无味，但却实实在在地告诉我们一种新型汽车用品的消费趋势正在形成。光触媒在太阳光或室内荧光灯的照射下态产生杀菌、抗毒、除臭、油污分解、防止发霉、防止青苔藻类的产生，起到强大的空气净化作用。一般来说，光触媒必须在紫外线的照射下才能发挥作用。如果不能获得太阳光照，若想***光触媒，则必须另外加上紫外灯。紫外灯的选择波长应该在254nm或者365nm的效果比较好。车载净化器产品特点编辑高效净化方式摆脱台式空气净化器滤网——被动净化方式，离子技术的主动净化方式更显示其高效的净化效果。结合多重滤网。

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    还有带太阳能电池板的车载净化器，不用接电也可以常时间运行和一些**新的除车内污染的技术，如UFCO技术等！市场销售的车载空气净化器型号很多，主要有五种净化元素组成，大致功能分别是：超级常温甲醛催化氧化技术(UFCO)贺泓博士及其研究小组发明的**技术,用金属的硝酸盐或者碳酸盐等可溶性无机盐类，通过氧化沉淀得到金属氧化物。在金属氧化物上负载少量的贵金属，获得高的室温条件下甲醛氧化活性。该催化剂由金属氧化物为主体，在金属氧化物上负载贵金属组分构成。其特征在于，前述金属氧化物组分可以是下列的金属氧化物群中至少一种，前述贵金属组分可以是下列的贵金属群中至少一种。金属氧化物：三氧化二铝，氧化镍，二氧化锰，二氧化硅，三氧化二铁贵金属群：铂、钌、金、铑、钯。本发明的催化剂，由普通金属氧化物和少量贵金属组成，可有效应用于室温条件下甲醛的催化氧化。本发明的催化剂的催化活性高，持续时间长。本发明的催化剂在有效工作时间范围内甲醛的转化率可高达100%。滤网式吸附功能采用风扇强制换气，利用多孔性滤材，如活性碳、滤纸、纤维、泡棉等（目前吸附能力**强的滤材为HEPA），也就是医疗界对空气品质所要求标准的高密度空气滤材。然后经过装在出风口的负离子发生器，将空气不断电离，产生大量负离子。湖北进口车载净化器批发价格

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