2.内啮合齿轮泵的故障及排除(1)压力波动大①泵体与前后盖因加工不好，偏心距误差大，或者外转子与泵体配合间隙太大。此时应检查偏心距，并保证偏心距误差在±。外转子与泵体配合间隙应在～。②内外转子（摆线齿轮）的齿形精度差。内外摆线齿轮大多采用粉末冶金用模具压制而成，模具及其他方面的原因会影响到摆线齿轮轮的齿形精度等。用户可对其对研修正。损坏严重的必须更换。③内外转子的径向及端面跳动大。修正内外转子，使各项精度达到技术要求。④内外转子的齿侧隙偏大。更换内外转子，保证侧隙在。⑤泵内混入空气。排除系统的空气，采取防止空气从泵吸油管路进入泵内的措施。（2）吸不上油或吸油不足①内转子不转动。检查油泵驱动系统蜗杆、蜗轮或齿轮、内转子紧固螺钉或定位销是否松动，以及蜗轮与主轴蜗杆啮合是否正常。②内转子的旋转方向与原动机不符导致进、出油口对调。确认机器是否按工作方向旋转。③出油口管路堵塞。检查出油口油管是否有弯折或破损等堵塞。④进油口滤网堵塞。清洗滤网，除去堵塞物。⑤内、外转子磨损严重导致封闭腔无法形成。更换内、外转子。⑥进油管端面与油槽底面接触导致进油不畅。保证进油管端面与油槽底面有一定的距离，使进油顺畅。双联泵是由两个单泵串联组装而成。叉车内啮合齿轮泵工作原理

    。R-D-10PVL2-33-F-2R-R-10PVL2-41-F-1R-U-10PVL2-41-F-1R-L-10PVL2-41-F-1R-D-10PVL2-41-F-1R-R-10PVL2-41-F-2R-U-10PVL2-41-F-2R-L-10PVL2-41-F-2R-D-10PVL2-41-F-2R-R-10PVL2-47-F-1R-U-10PVL2-47-F-1R-L-10PVL2-47-F-1R-D-10PVL2-47-F-1R-R-10PVL2-47-F-2R-U-10PVL2-47-F-2R-L-10PVL2-47-F-2R-D-10PVL2-47-F-2R-R-10PVL2-53-F-1R-U-10PVL2-53-F-1R-L-10PVL2-53-F-1R-D-10PVL2-53-F-1R-R-10PVL2-53-F-2R-U-10PVL2-53-F-2R-L-10PVL2-53-F-2R-D-10PVL2-53-F-2R-R-10PVL2-59-F-1R-U-10PVL2-59-F-1R-L-10PVL2-59-F-1R-D-10PVL2-59-F-1R-R-10PVL2-59-F-2R-U-10PVL2-59-F-2R-L-10PVL2-59-F-2R-D-10PVL2-59-F-2R-R-10PVL2-65-F-1R-U-10PVL2-65-F-1R-L-10PVL2-65-F-1R-D-10PVL2-65-F-1R-R-10PVL2-65-F-2R-U-10PVL2-65-F-2R-L-10PVL2-65-F-2R-D-10PVL2-65-F-2R-R-10PVL2-75-F-1R-U-10PVL2-75-F-1R-L-10PVL2-75-F-1R-D-10PVL2-75-F-1R-R-10PVL2-75-F-2R-U-10PVL2-75-F-2R-L-10PVL2-75-F-2R-D-10PVL2-75-F-2R-R-10PVL3-60-F-1R-U-10PVL3-60-F-1R-L-10PVL3-60-F-1R-D-10PVL3-60-F-1R-R-10PVL3-66-F-1R-U-10PVL3-66-F-1R-L-10PVL3-66-F-1R-D-10PVL3-66-F-1R-R-10PVL3-76-F-1R-U-10PVL3-。叉车内啮合齿轮泵工作原理HG内啮合齿轮泵实现较好的节能减排及降噪。

啮合齿轮泵采用轴向和径向压力补偿设计，即使在低转速、低粘度的情况之下也能保持较高的容积比。**度铸铁，外部独特吸音设计，噪音更低。内啮合齿轮泵对油液污染不敏感，使用寿命长，噪音低，压力可达35M Pa。转速可达3000转。

内啮合齿轮泵的组成：其基本部件有：前盖、泵体、后盖、齿轮轴、内环齿轮、滑动轴承、左右侧板、定位杆、月牙分板、月牙主板、塑料杆。之内啮合齿轮泵应用：广泛应用于注塑机、折弯机、压铸机、叉车等行业的液压系统。与伺服控制电机完美结合，实现节能、降耗、减排的经济效益。

HG高压内啮合齿轮泵是一种具有高可靠性的液压动力元件。广泛应用于注塑机、折弯机、剪板机、油压机、鞋机以及叉车等机械领域。高压内啮合齿轮泵优异的低速性能，使得伺服电机驱动，在有保压工作要求的场合可以达到大幅降低能耗的效果。

特点：本泵专为工业级高压力需求，噪音低，流量和压力脉冲小，转速范围广，采用间隙补偿可以让油泵获得更高的效率，可以组合成双联泵，可用于几乎所有流体介质，可用于定转速和变转速驱动，专门应用于高动态带反转功能的驱动 HG更高压力控制精度内啮合齿轮泵。

内你结婚齿轮泵主要分为外啮合型和内啮合型两种类型?。外啮合型内啮合齿轮泵结构简单，由外部啮合完成液体的吸入和排出，具有结构紧凑、性能可靠的优点，但轴向负荷较大，容易导致轴承磨损和泄漏。内啮合型内啮合齿轮泵则更为复杂，齿轮由内部啮合完成液体吸入和排出，具有较小的轴向负荷和优越的密封性能，适用于高压、高粘度流体的输送，但制造成本较高且维护难度较大。?12此外，内啮合齿轮泵采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压吸入液体，在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。这种设计特别适用于输送粘度大的介质。稳定提高产品可靠性。叉车内啮合齿轮泵工作原理

HG内啮合齿轮泵对标国际主流品牌，超过十年持续研发经验。叉车内啮合齿轮泵工作原理

一、内啮合齿轮泵的工作原理内啮合齿轮泵是一种正啮合齿轮泵，由外齿轮和内齿轮组成。外齿轮通常称为驱动齿轮，内齿轮通常称为从动齿轮。当驱动齿轮转动时，从动齿轮也会跟随转动。在齿轮啮合的过程中，泵腔内的液体被吸入并被压缩，然后通过出口排出。内啮合齿轮泵的工作原理可以简单概括为吸入、压缩和排出三个过程。二、内啮合齿轮泵的优点1.高效性能：内啮合齿轮泵具有较高的机械效率，能够提供稳定的流量和压力输出。2.紧凑结构：内啮合齿轮泵的结构紧凑，占用空间小，适用于安装空间有限的场合。3.适应性强：内啮合齿轮泵适用于各种粘度的液体，具有较好的自吸能力和较宽的工作范围。4.高可靠性：内啮合齿轮泵的结构简单，易于制造和维护，具有较高的可靠性和耐久性。叉车内啮合齿轮泵工作原理