齿轮泵参数对内啮合齿轮泵振动和噪声的影响一、噪声产生的原因噪声产生的原因有下述几个方面：(1)泵的固定噪声，即齿轮泵几何学上的周期性变化引起的噪声，这是由于齿轮泵在一转中流量的周期性变化所造成的。(2)齿轮泵吸入空气或在吸油腔形成真空溶解在油液中的空气析出等形成气穴现象而引起的强烈噪声。(3)由于卸荷槽设计不合理或制造误差，困油观象未很好消除而产生噪声。(4)泵中油液流经齿谷及进、出油口时，高速流动产生的紊流声。(5)齿轮啮合不正确产生的噪声，这也是齿轮泵比其他液压泵噪声高的主要原因。由于齿形不正确，齿轮表面粗糙度较高，齿轮的基节误差在旋转中产生冲击，轴线不平行齿面接触不良，齿侧间隙过小等，均可造成较强的噪声。两啮合齿接触斑点的位置，对噪声的影响亦很大，接触斑点在中部较好，若在两端或*有两个接触点，都将引起强烈的噪声。(6)泵中机械振动引起的噪声。产生机械振动有两个原因:一是由于压力波动所引起的，二是纯机械原因造成的。如轴承在工作过程中周期受力产生弹性变形，齿轮啮合等造成的机械振动。二、影晌齿轮振动和噪声的因素(1)齿轮类型对噪声的影响：不同类型的齿轮，由于其几何特性不同将有不同形式的啮合过程。一般说来。极低的流量和压力脉动。上海内啮合齿轮泵效率

    目的都在于提高齿轮泵的容积效率、机械效率、降低齿轮泵噪声。(3)合理确定泵齿轮参数，减小流量脉动;流量脉动将导致系统产生振动和噪声，这是与现代液压系统的要求不符的。内啮合齿轮泵和多齿轮泵(复合齿轮泵)都是降低流量脉动的很好的方法。(4)合理地设计卸荷槽，彻底解决齿轮泵的困油现象;当重叠系数‘>1时，齿轮泵在啮合过程中，前一对齿尚未脱开啮合，后一对齿己进入啮合，所以同时啮合的齿就有两对。因此在两对齿之间形成了和吸压油腔均不相通的闭死容积，即困油容积，随着齿轮的旋转，闭死容积的大小还会发生变化，这就是困油现象。由于液体的可压缩性很小，当困油容积由大变小时，存在于困油容积中的液体受挤压，压力急剧升高，**超过齿轮泵的工作压力，同时困油容积中的液体也从一切可泄漏的缝隙中强行挤出，使轴和轴承受到很大的冲击载荷，产生很大的径向力，增加功率损失，并使液体发热，引起噪声和振动，降低齿轮泵的工作平稳性和寿命;当困油容积由小变大时，形成真空，使溶于液体中的空气分离出来，产生气泡，带来气蚀、噪声、振动、流量脉动等危害。内啮合齿轮泵过渡区的压力变化是导致齿轮泵噪声的主要原因。本文所研究的IPH型泵在高压腔开有三角槽。上海内啮合齿轮泵效率HG更低噪音内啮合齿轮泵。

    。-10PVL1-17-F-2R-U-10PVL1-17-F-2R-L-10PVL1-17-F-2R-D-10PVL1-17-F-2R-R-10PVL1-19-F-1R-U-10PVL1-19-F-1R-L-10PVL1-19-F-1R-D-10PVL1-19-F-1R-R-10PVL1-19-F-2R-U-10PVL1-19-F-2R-L-10PVL1-19-F-2R-D-10PVL1-19-F-2R-R-10PVL1-23-F-1R-U-10PVL1-23-F-1R-L-10PVL1-23-F-1R-D-10PVL1-23-F-1R-R-10PVL1-23-F-2R-U-10PVL1-23-F-2R-L-10PVL1-23-F-2R-D-10PVL1-23-F-2R-R-10PVL1-25-F-1R-U-10PVL1-25-F-1R-L-10PVL1-25-F-1R-D-10PVL1-25-F-1R-R-10PVL1-25-F-2R-U-10PVL1-25-F-2R-L-10PVL1-25-F-2R-D-10PVL1-25-F-2R-R-10PVL1-28-F-1R-U-10PVL1-28-F-1R-L-10PVL1-28-F-1R-D-10PVL1-28-F-1R-R-10PVL1-28-F-2R-U-10PVL1-28-F-2R-L-10PVL1-28-F-2R-D-10PVL1-28-F-2R-R-10PVL1-31-F-1R-U-10PVL1-31-F-1R-L-10PVL1-31-F-1R-D-10PVL1-31-F-1R-R-10PVL1-31-F-2R-U-10PVL1-31-F-2R-L-10PVL1-31-F-2R-D-10PVL1-31-F-2R-R-10PVL2-26-F-1R-U-10PVL2-26-F-1R-L-10PVL2-26-F-1R-D-10PVL2-26-F-1R-R-10PVL2-26-F-2R-U-10PVL2-26-F-2R-L-10PVL2-26-F-2R-D-10PVL2-26-F-2R-R-10PVL2-33-F-1R-U-10PVL2-33-F-1R-L-10PVL2-33-F-1R-D-10PVL2-33-F-1R-R-10PVL2-33-F-2R-U-10PVL2-33-F-2R-L-10PVL2-33-。

    6)齿廓修形对齿轮噪声的影响：由于轮齿存在齿距与基节偏差以及弹性变形，使齿轮啮入或者啮出时产生冲击。当被动齿轮基节小于公称标准时，将在齿顶发生顶刃啮合，便产生振动和噪声。三、降低齿轮泵噪声的措施为了降低齿轮泵的噪声，更好的适应工业过程的要求，我们应采取以下措施：(1)采取**的齿形来降低噪声(2)通过改进齿轮泵的结构来降低噪声为此，我们研究了IPH型泵，该泵具有如下的结构特点:①径向间隙补偿机构;②轴向间隙补偿机构;③利用修正内齿轮齿形，使噪声、振动减小。由于采用经特别修正的内齿轮，脉动可以非常小。由于吸油窗口大，吸油性能非常好，即使高速运转也有良好的性能。④挠性轴承。采用挠性轴承支架，是为了适应小齿轮轴在受高压时的弯曲，轴承支架可作相应的弹性变形，使整个轴承接触面上的负载保持均匀。⑤正确设计月牙板，提高效率，减小噪声。内啮合齿轮泵月牙板的结构设计各产品也有很多不同之处。有整体式(如GPA泵，将月牙板和泵体做成一体)和分离式(月牙板通过止动销安装在壳体上，如IPH泵)。即使同样是分离式月牙板，其月牙板也往往不是一个零件，而是由几部分组成，有的设计还对月牙板进行了修正，或将月牙板做成浮动的。所有这些努力。适用于工业机械：如塑机、鞋机、压铸机械等行业。

HG齿轮泵特点；1、低噪音低脉动：特殊的齿形设计（直线-直线共轭线），使得油泵工作时的噪音和脉动大降低。2、耐高压：采用双级升压，工作压力达25Mpa，比较高压力可达32Mpa。3、长寿命：油泵工作时产生的压力，使滑动元件得到强制润滑，磨损极少，提高了泵的使用寿命。HG齿轮泵产品用途；HG齿轮泵又称直齿共轭内啮合齿轮泵，是具有较高的液压动力元件，它具有结构简单、噪声低、寿命长、液压油污染敏感性小等优点，广泛应用于塑料机械、矿山机械、冶金机械、石油化工机械、精密机床、医疗器械等各种机械的液压系统，如：注塑机、橡胶平板硫化机、压铸机、冲剪机、压砖机等。内啮合齿轮泵适用于高粘度介质的输送。国产内啮合齿轮泵优缺点

为伺服变频驱动系统彰显高效节能本色。上海内啮合齿轮泵效率

    1.内啮合齿轮泵的工作原理目前常应用的内啮合齿轮泵，其齿形曲线有渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵（又名转子泵）两种，它们的工作原理和主要特点与外啮合齿轮泵基本相同。小齿轮为主动齿轮，按图示方向旋转时，齿轮退出啮合容积增大而吸油，进入啮合容积减小而压油。在渐开线齿形内啮合齿轮泵腔中，小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙形隔板，以便把吸油腔和压油腔隔开。摆线齿形内啮合齿轮泵的小齿轮和内齿轮相差一齿，因而不需设置隔板。内啮合齿轮泵的结构紧凑、尺寸小、重量轻、运转平稳、流量脉动小、噪声小，在高转速下工作时有较高的容积效率。由于齿轮转向相同，因此齿轮间相对滑动速度小、磨损小、使用寿命长。但齿形复杂，加工困难，价格较外啮合齿轮泵高。目前国内的摆线泵有多种，其最大工作压力≤。BB型内啮合摆线齿轮泵是一种容积式内齿轮泵，其内齿轮（即外转子）为圆弧齿形，外齿轮（即内转子）为短幅外摆线的新型齿轮泵。由于该泵结构简单、噪音低、输油平稳、自吸性能好的高转速特性，因而在低压液压系统中被***采用。***适用于机床、变速箱、压缩机、传动机械、起重装卸机械以及其他机械压力低于，可作为动力泵或润滑泵各冷却泵，本泵适用于输送各种油类。上海内啮合齿轮泵效率